＜藤沢＞バッテリーパック・モジュールの生産技術開発 ISZM054 いすゞ自動車株式会社
| 企業名 | いすゞ自動車株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 500万円 〜 800万円 |
| 勤務地 |
神奈川県
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| 職種 | ＜藤沢＞バッテリーパック・モジュールの生産技術開発 ISZM054 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の生産技術・製造技術（化学） |
| ポイント | ＜藤沢＞バッテリーパック・モジュールの生産技術開発 ISZM054 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
運ぶの未来を創造する活動の1つとして、お客様が選べる自由の実現がある。VL26 ProjectよりISZもBEV発売となるが、ICE搭載車両と比べて高価格となっている。お客様が選べる自由を実現するには、BEVのコスト構成において比率の高い駆動用バッテリパック化・モジュール化を内製し、BEVの価格を下げる必要がある為、人材を募集致します。 【職務の内容】 ・バッテリ内製技術獲得の為の試作実験を通じた技術開発 ・バッテリ内製化プロジェクトに準じた内製化検討及び生産準備 【仕事の魅力・入社後のキャリアプラン】 ・これからのいすゞを支える柱の一つとなる電動化技術に対応し、そのキーコンポーネントを内製するための技術開発を行う ・新しい電動化ソリューションに向けた新技術の企画立案を行い、開発部門とともに新商品の社会実装の目指す活動に参画 ・開発した技術の量産ライン反映 3年後：量産技術部へ異動、国内外のバッテリ量産ライン構築 【配属予定部署】 IM推進部/内製化推進G |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 ・電池メーカーや同業他社においてバッテリ製造（先行開発/製造技術/生産技術/品質管理）従事経験 5 年以上 【歓迎】 ・量産モジュール＆パック工程の立上げ経験、量産QCD 向上活動経験 |
給与・待遇
| 給与 |
500万円～750万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | ＜藤沢＞バッテリーパック・モジュールの生産技術開発 ISZM054 |
| 待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険時間外勤務手当 通勤手当 家族手当 など ※赴任費用（引越費用、赴任旅費は当社規定により支給） |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:15～17:00 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 本社:週休2日制(土・日・祝) ※祝日のある週は土曜出勤の場合有 工場:週休2日制(土・日) ※祝日出勤分は年末年始で調整 GW・夏季・年末年始連休あり |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、一次面接→最終面接＋適性検査 |
|---|
企業情報
| 企業名 | いすゞ自動車株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1937年4月 |
| 従業員数 | 36978名 |
| 資本金 | 406億4400万円 |
| 売上高 | 2兆799億3600万円 |
| 事業内容 |
＜自動車、輸送用機械器具、原動機の製品及びその部品ならびに関連する資材、用品の製造/販売＞ 【主要製品】 ◆商用車…◎トラック：エルフ（小型）、フォワード（中型）、ギガ（大型） ◎バス：ガーラ（観光）、エルガ（路線） 日本で『エルフ』は、2001年から6年連続、1970年から1999年まで30年連続してシェア1位 ◆コンポーネント（エンジン）…産業用、自動車用ディーゼルエンジン ※世界シェア9％ 国内50％以上 ◆海外生産・販売…トラック：Nシリーズ（小型）、Fシリーズ（中型）、C&Eシリーズ（大型） 、ピックアップトラック：D-MAX、PANTHER（インドネシア）、MU... |
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