《第二新卒歓迎》次世代バッテリーEV Software トヨタ自動車株式会社
| 職種 | 《第二新卒歓迎》次世代バッテリーEV Software |
|---|---|
| 社名 | トヨタ自動車株式会社 |
| 業務内容 |
「《第二新卒歓迎》次世代バッテリーEV Software」のポジションの求人です 【ポジション名】 《第二新卒歓迎》次世代バッテリーEV Software Defined Vehicle電子システムアーキテクト（スタッフ・チームリーダー） 【概要】 私たちの組織は、従来の枠組みにとらわれないバッテリーEVの開発方法探索と、市場投入を目指しています。このような組織において、車両全体の電子システムアーキテクチャ設計を担う部署での業務となります。社内外の様々な領域の専門家と議論しながら、ソフトウェアにより日々進化するクルマである Software Defined Vehicle （SDV）を実現します。 【担当いただく業務内容】 100人超規模の電子システム・ソフトウェア開発組織において、5～10人で構成されるチームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 ■ 車両全体の電子システムの要件分析と構造定義 ■ 複数の車載コンピュータ及びクラウドへのソフトウェア機能配置および全体制御・データフロー設計 ■ ステークホルダーとなる車載コンピュータ・ソフトウェア開発チームとの関係構築および交渉 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場ミッション＞ GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE （Connected, Autonomous, Shared, Electric） の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、お客様へ常に最先端の商品・サービスを提供し続けるため、バッテリーEVからSoftware Defined Vehicle Architectureの具現化にチャレンジする部署です。 ＜職場情報＞ スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、システムまたはソフトウェア開発をしている10名程度のチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。 一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。 【やりがい・PR】 ＜業務のやりがい＞ クルマ開発の変革をリードし、クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を… |
| 求める経験 | 《必須要件》 ※下記全ての経験・知識がある方 ■ チームでのソフトウェアプロダクト開発経験（組込み系が望ましい） ■ コンピュータアーキテクチャ及びネットワーク通信の基礎的な知識 〈歓迎要件〉※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・英語でのコミュニケーションスキル （TOEIC 600点以上） |
| 勤務地 |
愛知県
豊田市トヨタ町1番地
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| 年収 |
年収 460 ～ 900 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 |
完全週休二日（土日）夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇 ※トヨタカレンダーに準ずる |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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