車載用ボデー系システム ソフトウェア開発/愛知 F31 NE 株式会社アイシン
| 職種 | 車載用ボデー系システム ソフトウェア開発/愛知 F31 NE |
|---|---|
| 社名 | 株式会社アイシン |
| 業務内容 |
「車載用ボデー系システム ソフトウェア開発/愛知 F31 NE」のポジションの求人です 【職務内容（担当いただく職務の概要）】 組み込みソフトウェア開発 ・車体系システム製品（パワースライドドア、パワーバックドア、サンルーフ、メモリーシート等）の上位システム開発 【具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等）】 OEMや社内設計部署と協業し、車体系制御システムの要求仕様をまとめ、仕様設計からソフトウェア評価までの一連の製品開発プロセスにおける全体あるいは一部について、協力会社を率いて遂行いただきます。 ・要求仕様の分析（OEMから受領した要求を分析し、車両全体・エンドユーザへの影響を検討し、制御仕様を立案） ・モデルベースやシミュレーションを活用した上流設計（実際にモノを試作し、意図通りのシステム検証） ・量産ソフトウェア開発（要求仕様に基づき、可変性、可読性の高いモデル／ソフトを協力会社と構築し実車評価） 【使用言語、環境、ツール等】 使用言語：C、C++、ｐｙｔｈｏｎ、SysML、UML 環境：PC、HILS、SILS、MILS ツール：MATLAB/Simulink、StateFlow、Enterprise Architect（EA） 、統合開発環境（MULTI） 【組織のミッション】 部のミッション：移動でくらしの価値を生み出す 室のミッション：先進的なシステム・ソフトウェア技術でユーザを中心とした設計を実践し、ニーズの変化に素早く対応することで車体製品の知能化を加速し、事業価値を創出・変革し続けます 【キャリアパス】 入社後は小規模なプロジェクトから担当し、将来的に大規模プロジェクトの開発推進リーダーをお任せしたい 将来的なソフトウェアエンジニアとしてのキャリアパス （１）スペシャリスト（ソフトウェア設計の専門家）/（２）ジェネラリスト（プロジェクトマネジメント） 【働き方】 ・短時間勤務制度 ・在宅勤務制度 ・フレックスタイム制度 ・服装自由（オフィスカジュアル推奨） ・禁煙オフィス ・リモートワーク |
| 求める経験 | 【必須】※組み込み製品開発において以下のご経験をお持ちの方 ■仕様作成（上流工程）経験3年以上 ■ソフトウェア開発（下流工程）経験3年以上 【歓迎】 ・製品開発のプロジェクトリーダー経験 ・車載セキュリティ、車載通信、機能安全、ダイアグ仕様に関する知識 ・AUTOSAR、モデルベース開発経験 ・量産ECUのソフトウェア開発経験（OEMとの折衝経験等） ・モータ、センサ制御開発経験 |
| 勤務地 |
愛知県
刈谷市刈谷本社
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| 年収 |
年収 450 ～ 1000 万円 【モデル年収例】 ◎750万円/35歳（月給41万円 賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず） ◎580万円/30歳（月給32万円 賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず） ※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。・残業代全額支給 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 |
完全週休二日（土日）・GW・夏季休暇（各10日間程度の連続休暇） ※トヨタカレンダーに準ず ・春季休暇（9日）・夏季休暇（9日）・年末年始休暇（11日）・慶弔休暇・永年勤続休暇・年次有給休暇※入社3ヵ月後にMin8日支給・有休消化率100% |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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