電子開発（アシスタントマネージャー/チームリーダー） ｜【神奈川】 株式会社日産オートモーティブテクノロジー
| 職種 | 電子開発（アシスタントマネージャー/チームリーダー） ｜【神奈川】 |
|---|---|
| 社名 | 株式会社日産オートモーティブテクノロジー |
| 業務内容 |
【業務内容】 当グループは、車両に搭載される電子部品の車両適用開発業務を遂行する部署になります。 車両適用開発とは、日産本体で開発されたソフトウェアやハードウェアの電子部品をお客様のニーズに応える形で車両に搭載する業務です。 クルマに関わるあらゆる関係部署を巻き込みながら、お客様ニーズにあった車をお届けするために、最適な設計・コストの電子部品を適用する部署になります。 ≪具体的には≫ ボディ電装部品・ECU全般の車両適用開発をご担当いただきます。 ⇒クルマの基本性能である「走る・曲がる・止まる」だけでなく、お客様の“便利”を支える部品の設計。 ・BCM(Body Control Module）⇒ボディエレクトロニクス(ドア施開錠・ライト・ワイパー等)を統合制御する部品 ・USM(Under hood Switching Module)⇒ BCM等から指令を受けランプ・ワイパー等のスイッチング制御をする部品 ・CGW(CAN GATEWAY) ⇒クルマの中の通信ネットワークを制御する部品 ・ACU(Airbag Control Module)⇒エアバックの展開を制御する部品 など (1)社内外と連携し、お客様の要求仕様を満足させるシステムの開発 AM(アシスタントマネージャー）⇒社内外の部署のステークスホルダーを重視しながらチームリーダースキルを発揮する TL(チームリーダー） ⇒技術力を駆使し、また関係部署との友好的なコミュニケーションを取りながら業務を遂行することができる (2)車両のQCT（品質・コスト・日程）目標を達成させるための車両適用開発 AM⇒QCTで何を重視すべきかを的確に判断し、CVE(Chef Vehicle Engineer)に提案できる TL⇒与えられたQCTの目標値を満足するため、業務を計画し実行できる (3)市場で発生した問題の原因調査・対策織り込み 等 AM⇒発生した問題に対し、おどろくほど早く原因特定及び対策織り込みを実行し、また同じ問題は二度と起こさないよう基準に落とし込むことが出来る TL⇒与えられた基準の目的を理解しながらそれを満足することで最適な部品を設計できる 【同社の魅力】 部品開発を担っている日産自動車に対し、当課は車両適用開発を任されています。 日産自動車で開発した電子部品を車両として最適なものにするために、車両のあらゆる部品設計との連携、ミニマムなコストを実現するために購買・サプライヤとの連携、また設計意図通りの部品なっているか確認する評価部署とのやり取りなど、クルマづくりに関わるありとあらゆる部署とチームビルディングをしながら、クルマという一つの製品をお客様に届ける、こういったところにやりがいを感じる部署になります。 |
| 求める経験 | 【必須要件】 ※アシスタントマネージャー ・社内関連部署及びサプライヤのステークスホルダーを重視しながらネゴシエーションすることが出来るコミュニケーションスキルを有する ・QCTの目標値に対し部下をリード・アドバイスしながら目標を達成するチームリーダースキルを発揮出来る。 ・TOEIC 450点以上保有し、かつ600点以上を目指す意思 ※チームリーダー ・業界を問わず電子部品の設計経験を有する。 ・TOEIC 450点以上保有し、かつ600点以上を目指す意思 【歓迎条件】 ・自動車OEM、もしくは、自動車関連メーカーでの職務経験 |
| 勤務地 |
神奈川県厚木市岡田 3065番地 AXT日産ビル内（NGIC同様）
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| 年収 |
500万円 ～ 780万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 |
| 勤務時間 | 9:00～18:00 |
| 休日・休暇 |
■週休2日制 ■夏季休暇、年末年始休暇 ■年次有給休暇 ■リフレッシュ休暇 ■ |
| 福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■厚生年金基金 ■退職金制度 ■社員寮 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 書類選考⇒WEB適性検査＋一次面接⇒WEB適性検査＋最終面接⇒内定 |
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