四輪車体及び部品に適用する材料開発・研究（非鉄金属材料） 本田技研工業株式会社
| 企業名 | 本田技研工業株式会社 |
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| 勤務地 |
栃木県
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| 職種 | 四輪車体及び部品に適用する材料開発・研究（非鉄金属材料） |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の基礎・応用研究・技術開発（化学） |
| ポイント | 四輪車体及び部品に適用する材料開発・研究（非鉄金属材料） |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
軽量化における電費性能/運動性能向上を目的としたサステナブルマテリアルの ・四輪車体向け材料開発および研究（素材/製法） ・仕様目標の策定および実車適用 ・次世代の新技術確立に向けた提案 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【ご担当領域】車体部品(ボディ、シャシー)を中心としたアルミ材料技術開発と実車適用 【開発ツール】 設計/解析ツール：CATIA、Autoform、MAGMA、Simufact 仕様装置：各種材料試験装置（引張試験機、疲労試験機、X線残留応力測定装置 etc.)、各種顕微鏡（光顕、SEM、TEM) 【募集の背景】 Hondaは、この地球上で人々が持続的に生活していくため、「環境負荷ゼロ」の循環型社会の実現をめざし、これまでの「Triple ZERO」を超えた、より高い取り組み目標を掲げます。2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを実現するべく、「カーボンニュートラル」「クリーンエネルギー」「リソースサーキュレーション 」この3つを1つの... |
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| 求める人材 | 【必須】 ・金属材料に関する知見 【歓迎】 ・アルミ材料の冶金・部品製造技術に関する基礎知識 ・アルミ鋳造、鍛造、押出部品の開発経験 |
給与・待遇
| 給与 |
450万円～1000万円 月給例：25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 （手当除く） |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 四輪車体及び部品に適用する材料開発・研究（非鉄金属材料） |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生制度（互助会・財形貯蓄・住宅融資等）、保養所、各種クラブ活動あり時間外勤務手当、住宅手当、家族手当、通勤手当 互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会など 社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 完全週休2日制（当社カレンダーによる）、5月・8月・年末年始休暇、有給休暇（消化率100％）、特別休暇、水・金ノー残業デー |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、書類選考→面接2回（web完結） ※適性検査あり |
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企業情報
| 企業名 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1948年9月 |
| 従業員数 | 218674名 |
| 資本金 | 860億6700万円 |
| 売上高 | 13兆1705億円 |
| 事業内容 |
ホンダブランドの日本および全世界にわたる生産・販売・サービス・マーケティング・物流・管理（経理・総務等） 2020年4月より事業運営体制を変更し、本田技術研究所の四輪・二輪商品開発機能・ホンダエンジニアリングの四輪生産技術開発・設備製造機能を集約しております。 ★2輪車：コミューターモデルから、スポーツモデルまで。幅広いラインアップをそろえ、バイクの便利さ、楽しさを世界中のお客様にお届けしています。超ロングセラーを続ける「スーパーカブ」は、2017年10月に世界生産累計1億台を達成。 ★4輪車：グローバルモデルでベストセラーの「シビック」「HR-V/ヴェゼル」から、北米のピックアッ... |
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