【平日or土曜1回面接】車体の信頼性に関する先行技術開発、実験・シミュレーション(システム実験部) 三菱自動車工業株式会社
企業名 | 三菱自動車工業株式会社 |
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年収 | 450万円 〜 900万円 |
勤務地 |
愛知県
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職種 | 【平日or土曜1回面接】車体の信頼性に関する先行技術開発、実験・シミュレーション(システム実験部) |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界の基礎研究(機械) |
ポイント | 【平日or土曜1回面接】車体の信頼性に関する先行技術開発、実験・シミュレーション(システム実験部) |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
【業務】 シャシーとボデーの信頼性に関する先行技術開発 図面段階から量産までの新型車開発実験・シミュレーション 車体・シャシーの信頼性実験 車体・シャシーの入力・応力解析 市場環境調査 【補足】 自動車開発において、世界中のあらゆる地域で様々な使われ方をしても安心できる堅牢さや信頼性の高さは、自動車に求められる性能として最も基本的でかつ重要な要素であり、壊れなくて「当たり前」というお客様からの信頼性に対する要求は日々向上しています。このような状況を踏まえ、より高い信頼性の製品を開発するために、刻々と変化する市場でのお客様の要求を的確に捉えることと、より正確に市場をシミュレートした信頼性実験を開発することが求められています。 【採用背景】 配属となるシステム実験部 車体系システム開発実験1では、シャシーやボデーの信頼性・耐久性について、テストコースやロードシミュレータを活用した信頼性実験や、最新のシミュレーション技術を駆使して、堅牢で高い信頼性を持ち、お客様に信頼頂ける製品を開発することを目指しています。世界各国地域のお客様に、より良い製品をお届けする... |
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求める人材 | 【必須】 ■自動車メーカーや自動車部品メーカにおける研究・開発の実務経験 ■工学系の基礎知識(自動車工学、材料力学、構造力学など) |
給与・待遇
給与 |
450万円~900万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 【平日or土曜1回面接】車体の信頼性に関する先行技術開発、実験・シミュレーション(システム実験部) |
待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤交通費補助 ◎有扶(家族)手当 ◎時間外労働手当 など |
勤務時間・休日
勤務時間 | 08:30~17:30 |
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休日・休暇 | ◎完全週休2日制(土・日) ◎年末年始 ◎ゴールデンウィーク ◎夏季休日 ◎年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで) |
その他
選考プロセス | 面接1回、▲適性検査:Web試験※企業より直接ご案内があります ▲面接:人事担当者・部門担当部長 |
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企業情報
企業名 | 三菱自動車工業株式会社 |
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設立 | 1970年4月 |
従業員数 | 28982名 |
資本金 | 2843億8200万円 |
売上高 | 2兆7895億円 |
事業内容 |
<プライム上場/日本最古の自動車メーカー> <世界各地のニーズに適した商品やサービスを展開/販売台数・売上の海外比率約9割のグローバル企業> 【事業内容】 自動車およびその部品の開発、生産、販売、金融事業 【展開車種】 EV/PHEV:アウトランダーPHEV、エクリプスクロスPHEV、ekクロスEV、ミニキャブEV SUV:エクリプスクロス、アウトランダー、RVR、トライトン コンパクト:デリカD:2、デリカD:2 カスタム ミニバン:デリカD:5、デリカD:5 URBAN GEAR 軽自動車:eKクロス、eKワゴン、eKスペース、デリカミニ、タウンボックス ... |
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