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電池パック に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 500万円～1000万円 ※上記は参考であり、経験・スキル・前職年収等考慮の上、決定（応相談） |
| 業務内容 | ・営業部門メンバーからの技術的問合せ対応業務 ・既存取引先への提案営業フォロー（技術支援・取引先への同行含む） ・当社製品導入時の技術的フォロー ・新規開拓時の技術提案営業 同社は2006年の創業以来、リン酸鉄リチウムイオン（L... |
| 求める経験 | 【必須】技術営業ご経験者であって、下記いずれかに該当する方（すべて該当だと尚可）。 ■パワーエレクトニクス、二次電池（蓄電池）の知識ある方か、大型二次電池の市場に近いところ（官公庁、住宅業界、建設、電力他）での経験者。 （リチウムに限ら... |
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正社員
年間休日120日以上
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| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 680万円～990万円 ※上記年収レンジは参考です。前職の給与、スキル・能力等の判断の上、当社規定で決定致します ※新卒初任給（2024年4月）参考／博士了：361300円、修士了：299400円、学士了：280000円 |
| 業務内容 | 【職務内容】 国内外に向け、従来の宇宙用途の電池技術を活用した高性能製品に加えて、これまでの宇宙業界の常識を覆すような超低価格製品にてゲームチェンジを起こす製品開発を行っています。 衛星やロケットなどの宇宙機に搭載する電源系エンジニ... |
| 求める経験 | [必須要件] 下記の全てを満たすこと： 1.太陽電池または二次電池の諸特性に関する知識 2.電源回路等のアナログ回路に関する一般知識 3．英語コミュニケーションスキル（メールベースのコミュニケーションが可能な程度） [歓迎要件... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 大阪府 |
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| 年収 | 500万円～1000万円 昇給年１回（４月） 賞与年２回（昨年度実績5.14カ月） |
| 業務内容 | ●開発部のミッション ・当社の主力製品である「電動アシスト自転車」の市場は、近年国内外で安定的に需要が伸びている一方、競合・新規参入企業との競争がますます激化しています。そのような中、他社製品との差別化を図り高付加価値を生み出すには、... |
| 求める経験 | ＜必須＞ ・リチウムイオン電池パックの機構設計経験 -筐体設計、機構設計、量産品設計経験 -構造強度解析、熱設計、溶接設計に関する知識・スキル ・3D-CAD設計経験（Solid Works） ＜歓迎＞ ・電池パックメー... |
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正社員
転勤無し年間休日120日以上
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| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 410万円～780万円 ※別途残業代支給 |
| 業務内容 | 新型車へ搭載するバッテリーパック生産の ー工程設計、設備計画の立案と予算策定 ー生産性向上に必要な要件の図面織り込み ー量産前の試作計画立案・実行 新技術・新工法のベンチマーク及びその採用に向けた課題出しと対策検討。また、試... |
| 求める経験 | 【必須】 ■リチウムイオンバッテリーまたは全個体電池のセル/モジュール/パックについて、下記いずれかのご経験 ・設計に関する知識、経験 ・生産技術に関する知識、経験 ・品質保証に関する知識、経験 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 静岡県 |
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| 年収 | 400万円～900万円 ※経験・能力を考慮の上、スズキ株式会社規定により決定。 ■昇給年1回、賞与年2回（夏季・年末） |
| 業務内容 | 四輪車HV/EV向けのリチウムイオン電池の生産技術業務に従事いただきます。 【具体的には】 自動車用リチウムバッテリーのセル、モジュール、パック製造ラインの工程設計、設備仕様検討、ライン立ち上げなど 電池量産後の、生産性向上、... |
| 求める経験 | 【必須】 リチウムイオンバッテリーの生産技術に関する業務経験 【歓迎】 中国語。必須ではないが、EVやリチウムイオン電池開発・生産は中国が先進国のため中国語ができると様々な情報にアクセスできる。 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 大阪府 |
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| 年収 | 500万円～900万円 給与事例（残業20ｈ/月想定）：30歳/650万前後 35歳/770万前後 |
| 業務内容 | 業務内容 Liイオン2次電池に代表されるバッテリーには、数多くの含フッ素化合物が用いられています。 今後使用される材料の能力を高めていくためには、素材だけを扱うのではなく、素材を用いた電池評価まで行う必要があります。電池評価結果から、素... |
| 求める経験 | 【必須】 ・電池業界の仕事に携わっておられ、素材を用いて、電池の組み立て、評価を行われている方。 （素材開発、加工技術開発メーカーであっても上記内容に準ずればOK） 【尚可】 ・電池評価から素材の開発指針を打ち出したことをされ... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 480万円～ ※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。 経験、能力を考慮の上、決定 ※2022年度 賞与実績：5.2ヶ月 |
| 業務内容 | 【職務内容】 社内外の関係者と連携しながら、電動車の価値向上を実現できる車載用電池の開発をお任せします。 入社後は、電池開発のリーダーとして、ご経験・スキル・志向に合わせ、以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞... |
| 求める経験 | 【必須】 ・リチウムイオン二次電池をはじめとした蓄電デバイスの開発のご経験 【歓迎】 ・自動車メーカーまたは車載電池メーカーにて電池の量産開発（設計または評価）のご経験 ・蓄電デバイスの材料技術開発のご経験 ・機械学習やマテリ... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 兵庫県 |
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| 年収 | 400万円～650万円 ※平均残業10時間込みの金額になります ・経験・能力を考慮の上、当社規定に基づき決定 ・業績により賞与年2回支給（7月・12月） |
| 業務内容 | 【募集背景】 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売... |
| 求める経験 | ＜MUST＞ ・何かしら製造現場での経験をお持ちの方 ・製品の課題特定、改善の業務経験をお持ちの方 ＜WANT＞ ・設備据え付け調整業務経験のある方 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 500万円～800万円 ※平均残業20時間込みの金額になります ・経験・能力を考慮の上、当社規定に基づき決定 ・業績により賞与年2回支給（7月・12月） |
| 業務内容 | 【募集背景】 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売... |
| 求める経験 | ＜MUST> ・労働安全衛生の経験をお持ちの方 ＜WANT> ・第一種衛生管理者資格保有 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 500万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | ※ご経験/スキル/ご志向に合わせて業務を決定します。 ・リチウムイオンバッテリーや次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池・空気電池や有機電極、キャパシタ等の革新電池など)における ・新規材料による極群(正負極活物... |
| 求める経験 | 【下記何れかの経験がある方】 ●電気化学の知識、経験 ●材料科学の知識、経験 ●電池会社もしくは、自動車会社におけるリチウムイオン電池およびバッテリーパックの材料・セル設計/評価・解析/生産技術/品質保証の経験 ●大学もしくは、研究... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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