【栃木】eAxleシステム研究開発（機械設計） 本田技研工業株式会社
| 企業名 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 450万円 〜 1000万円 |
| 勤務地 |
栃木県
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| 職種 | 【栃木】eAxleシステム研究開発（機械設計） |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の機械・機構設計（機械） |
| ポイント | 【栃木】eAxleシステム研究開発（機械設計） |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。 自由な移動の喜びを環境負荷ゼロで達成し、将来の電動化社会に向けて、お客様に“感動”と“安心”を与える世界トップの電動システムを支えるコアとなるeAxleシステムを創出していく仲間を募集します。 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 BEV、FCVに適用するeAxleシステムの ・ 全体性能設計（目標値設定）及び要求仕様検討 ・ 上記に基づくパッケージ検討/設計/解析/出図 ・ 構成部品/ユニット単体/車両適合性の評価(温度/振動/強度/耐水/錆/NVH等) ・ 開発高効率化に向けたMBD技術構築 ※専門性や適性、会社ニーズ... |
|---|---|
| 求める人材 | 【求める経験・ スキル】 eAxle/ドライブユニット/トランスミッション/ギアボックス等の駆動系・ パワートレイン系部品の研究開発経験・ スキルをお持ちの方（設計・ 解析・ テスト・ 制御・ 評価・ 研究等） または上記に類する経験・ スキルをお持ちで、eAxleまたはその搭載車両の開発で能力を発揮いただける方 【上記に加え、あれば望ましい経験・ スキル】 ・ BEV/HEVなどの電動車の開発経験 |
給与・待遇
| 給与 |
450万円～1000万円 月給例：25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 （手当除く） |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【栃木】eAxleシステム研究開発（機械設計） |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生制度（互助会・財形貯蓄・住宅融資等）、保養所、各種クラブ活動あり時間外勤務手当、住宅手当、家族手当、通勤手当 互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会など 社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 完全週休2日制（当社カレンダーによる）、5月・8月・年末年始休暇、有給休暇（消化率100％）、特別休暇、水・金ノー残業デー |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、書類選考→面接2回（web完結） ※適性検査あり |
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企業情報
| 企業名 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1948年9月 |
| 従業員数 | 194993名 |
| 資本金 | 860億6700万円 |
| 売上高 | 13兆1705億円 |
| 事業内容 |
ホンダブランドの日本および全世界にわたる生産・販売・サービス・マーケティング・物流・管理（経理・総務等） 2020年4月より事業運営体制を変更し、本田技術研究所の四輪・二輪商品開発機能・ホンダエンジニアリングの四輪生産技術開発・設備製造機能を集約しております。 ★2輪車：コミューターモデルから、スポーツモデルまで。幅広いラインアップをそろえ、バイクの便利さ、楽しさを世界中のお客様にお届けしています。超ロングセラーを続ける「スーパーカブ」は、2017年10月に世界生産累計1億台を達成。 ★4輪車：グローバルモデルでベストセラーの「シビック」「HR-V/ヴェゼル」から、北米のピックアッ... |
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