・ 【東京】先進モビリティ基盤AIリサーチャー＜デジタルソフト＞ トヨタ自動車株式会社
| 企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
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| 年収 | 550万円 〜 |
| 勤務地 |
東京都
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| 職種 | ・ 【東京】先進モビリティ基盤AIリサーチャー＜デジタルソフト＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の制御設計（その他） |
| ポイント | ・ 【東京】先進モビリティ基盤AIリサーチャー＜デジタルソフト＞ |
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正社員
フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
特色…先端技術の粋を集めるコネクティッドカー・ 自動運転車、次に目指すはそこから収集されるデータの解析・ 活用です。価値あるモビリティ・ サービスを一緒に創造しませんか。 ＜概要＞ モビリティサービスを支えるデータ解析アルゴリズム、およびそれを高効率・ 低コストに実現するための研究開発を行います。 カーシェアリング/ライドシェアリング、自動運転など先進モビリティサービスへの期待が高まる中、CAN（Controller Area Network）データ、GPS位置情報、車載カメラ映像などのデータから価値ある情報を効率的に発掘する必要があります。 現実のデータや課題に基づいた機械学習、データマイニング、統計解析等の解析手法の開発や，それを机上に留めず現実世界で役立てるための高効率・ 低コストで実現するための研究開発を行っています。 ＜詳細＞ 以下等のアルゴリズムの開発、およびそれを高効率・ 低コストで実現する処理方法の検討 ・ AD・ ADASの認知・ 予測・ 計画に関わるAIアルゴリズム開発：複数カメラ画像やLiDAR等を用いた3次元認識、周辺物体の行動予測、走行経路計画 等 ・ 生成系... |
|---|---|
| 求める人材 | ・ コンピュータサイエンス・ 応用数学等における博士号・ 修士号またはそれ相当の知識レベル ・ 以下いずれかの分野における研究開発経験（複数分野は尚可） ・ AD・ ADASにおける認知・ 予測・ 計画：複数カメラ画像やLiDAR等を用いた3次元認識、周辺物体の行動予測、走行経路計画 等 ・ 生成系AIを活用した知能化：RAGによる情報検索、対話生成、計画策定、およびこれらの実現に必要な学習・ 推論効率化 等 ・ サービスの施策効果推定・ カイゼン：効果検証（因果推論、傾向スコアモデリング、オン/オフ方策評価等）、反実仮想機械学習 等 ・ 複数のAI、またはAIと社会システム・ 人間等が関わる複雑なマルチエージェントシステムの設計：マルチエージェントシミュレーション、因果推論・ 探索、自動交渉エージェント、強化学習 等 ・ 安心・ 安全なAI活用：連合学習、機械学習の品質管理・ 保証、機械学習モデルの安全性検証（形式検証、テスト、敵対的攻撃・ 防御等）、説明可能AI 等 ・ 高速・ 高効率・ 低コストなAI実現：AIチップ、深層学習アクセラレータ、エッジAI、マルチ（ノード）GPUによる効率的な学習、学習デー... |
給与・待遇
| 給与 |
590万円～1650万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション |
・ 【東京】先進モビリティ基盤AIリサーチャー＜デジタルソフト＞ |
| 待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ◎完全週休2日制（土・日） ◎夏季 ◎年末年始 ◎有給 ◎産前・産後休暇 ◎育児休職／介護休職（各最長2年） |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、▼Web適性検査・1次面接 ▼最終面接 ※Web面接完結（1回から2回） |
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企業情報
| 企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1937年8月 |
| 従業員数 | 372817名 |
| 資本金 | 6354億円 |
| 売上高 | 45兆953億2500万円 |
| 事業内容 |
＜自動車および関連部品の研究開発、製造、販売、その他＞ ※豊田自動織機製作所（現在の豊田自動織機）の自動車部門が独立して誕生した世界最大の自動車メーカー ★オウンドメディア「トヨタイムズ」： |
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