【IC2305】人研究(脳科学、感性工学)に基づく車両性能開発(ADAS領域) マツダ株式会社
職種 | 【IC2305】人研究(脳科学、感性工学)に基づく車両性能開発(ADAS領域) |
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社名 | マツダ株式会社 |
業務内容 |
【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバーの疾患などの異常の検出や、意図や行動を理解するドライバ状態推定アルゴリズム、人研究(脳科学、感性工学)に基づく車両性能(制御領域)の研究開発を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・ドライバーの状態推定及び異常判定技術の開発 ・ドライバーの運転能力やその変化を計る技術の開発 ・さまざまな人のスキルを模倣学習するアルゴリズム開発 ・ドライビングシミュレータや実車評価技術開発 【部門ミッション】 マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御シ... |
求める経験 | 【必須要件】 下記いずれかのご経験がある方 ・人の心理/生理/行動に関する調査・計測・分析業務 ・人間工学に関する知識や業務経験 ※自動車業界や事業会社での勤務経験は不問 異分野、大学や研究機関などでの研究経験をお持ちの方も歓迎いたします。 【歓迎要件】 ・脳科学や感性工学の研究開発 ・視覚/聴覚/触覚など感覚器の研究開発 ・AIを利用した認知、判断、制御に関わる研究開発 ・確率/統計処理などを扱うシステム開発 ・ユーザーインターフェースに関する知識、開発経験 ・C/C++、Python、Matlab/Simulinkなどでのプログラミング経験 ・自動運転関連技術資格の保有(UDACITY、 IPA、 Amazon等が主催する試験など) |
勤務地 |
広島県
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年収 |
400万円~900万円 昇給年1回 賞与年2回 |
勤務時間 | 09:00~17:45 |
休日・休暇 | 慶弔休暇 有給休暇 半日有給取得精度 土曜、日曜、祝日(年数回の土曜・祝日出社あり)GW、夏季・年末年始、年次有給休暇(※左記は毎年10月に付与、入社時期に応じた日数を付与します※半日有給制度あり)※会社カレンダーによる |
福利厚生 |
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 財形貯蓄 <教育制度・資格補助補足> MBLD(マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント)、Leading Mazda 21(幹部社員育成プログラム)、マツダ教育センター 他 通勤手当:規程に基づき、最高10万円/月まで支給 住宅手当 残業手当 カフェテリア式福利厚生制度 寮社宅:独身寮のみあり(広島県内/自己負担2万円程度) |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 面接1回、WEB面接(1回)、WEB適性検査にて、最終合否を判定 |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
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