潤滑材料（電動ユニット、エンジン等向け）開発 トヨタ自動車株式会社
| 職種 | 潤滑材料（電動ユニット、エンジン等向け）開発 |
|---|---|
| 社名 | トヨタ自動車株式会社 |
| 業務内容 |
「潤滑材料（電動ユニット、エンジン等向け）開発」のポジションの求人です 【特色】 電動車ユニット、エンジン等の性能向上、CO2低減に大きく貢献する潤滑材料開発を牽引して頂ける、専門知識と熱意、実行力を持った即戦力を求めています。 【業務内容】 [概要] 潤滑材料開発推進（電動車ユニット、エンジン等向け） [詳細] ■上記材料の性能向上、低コスト化、環境対応に貢献する材料開発 ■上記材料の車両適用を社内関係部署と連携推進 ■研究機関、素材/部品メーカーとの共同開発推進（海外メーカー含む） 【職場イメージ】 材料技術領域全体では、塗装、金属、樹脂などの車両構造用材料や、触媒、FC、モータ/ギヤなどユニット用材料の開発を幅広く進めている。 また、カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーに貢献する環境技術開発の推進、計算科学などデジタル技術開発による業務効率化、新価値創成にもチャレンジしている。 歴史と伝統のある部署だが、20～30代のメンバーも多数在籍し、構成員の年齢に偏りもなく、上司とも気軽に話せる明るい雰囲気を有す。また、様々な専門性を有するメンバーと議論を深めながら、新しい技術を創り出して行ける環境を有す。 【ミッション】 人々の移動・暮らしを豊かにし、「幸せを量産」するための新たな技術・価値を創出、モビリティカンパニーへの変革を会社として目指している。その実現のため材料技術で貢献していくことを目指している。 【やりがい・PR】 ・自動車会社にある材料技術部のため、開発した材料はお客様（あなた自身も）が実際に使用される自動車に採用される。 ・潤滑材料はすべてのユニットに必要不可欠な材料であり、今後もユニットの性能進化、省エネルギー化に重要な役割を果たす。その開発に携わることでカーボンニュートラル実現に大きく貢献することが可能。 ・自動車の走行性能向上に貢献する開発も推進しており、走る楽しさを開発を通じて経験することも可能 ・関連する研究機関、材料メーカー、部品メーカーと幅広く開発を推進出来る。また、関係先に任せるだけでなく、自社内の実験設備を活用した評価解析も実施することが可能。 【採用の背景】 ・カーボンニュートラルの重要性が増す中、自動車の電動化シフトが加速。マルチパスウェイでの対応により… |
| 求める経験 | 《必須要件》下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■潤滑材料開発経験者 ■材料に詳しい、ユニット、部品の生技開発経験者 ■材料に詳しい、ユニット、部品の設計経験者 〈歓迎要件〉 ・上記以外の材料開発経験者 |
| 勤務地 |
愛知県
豊田市トヨタ町1番地
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| 年収 |
年収 590 ～ 1500 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 |
完全週休二日（土日）夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇 ※トヨタカレンダーに準ずる |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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