自動車用部品（主にワイヤハーネス、電線類）の開発担当者 社名非公開
| 企業名 | 社名非公開 |
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| 年収 | 450万円 〜 650万円 |
| 勤務地 |
滋賀県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
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| 職種 | 自動車用部品（主にワイヤハーネス、電線類）の開発担当者 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の基礎研究(電気） |
| ポイント | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上平均残業月30時間以内社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
【配属予定部署】 第2技術本部 EC2部 先行要素Gr 【配属部署情報】 部署の雰囲気： 配属先人員情報（20代：0名、30代：3名、40代2名、50代4名、60代：0名、派遣社員4名） 【職種・学歴】 総合職（技術系・事務系）：短大卒・高専卒・大卒以上 【業務内容】 自動車用電線の接続（金属接合）技術の開発、信頼性評価 同社の主力製品である自動車用ワイヤハーネスに使用される、電線、及び、その接続方法の開発を行っています。 近年、自動車の電動化や高電費化に伴い、自動車用ワイヤハーネスには高電圧化や軽量化が求められており、モーター駆動用の高電圧・大電流を伝送するための高電圧用電線の需要が増加傾向にあり、高電圧用電線の開発案件が増加しています。また、銅をアルミに置き換えた軽量ワイヤハーネスの需要も増加しており、車載用アルミ電線の開発案件も増加しており、これら太径電線を端子に接続する技術や、アルミ電線を銅端子に接続する技術、銅電線とアルミ電線を接続する技術の開発を行っています。 【業務の流れ】 前工程であるハーネス設計部門より、新規ハーネスに必要な電線の種類・サイズ情報、またコネクタ・端子の情報を入手し、これら電線と端子、又は、電線同士を接続する技術の開発に着手。使用する電線の導体材料（銅、アルミ）やサイズ、使用する端子の情報から、接続に必要な、「機械加締め」、「はんだ」、「アーク溶接」、「超音波接合」、「レーザー溶接」等、適用する金属接続技術の開発を行う。接続サンプルの試作、信頼性評価を行い、顧客の規格に準拠していることを確認し未達であればその原因追求、改善を行い、規格に満足する接続技術完成させる。また、後工程である設備開発部門、生産技術部門にて加工性、量産性の評価うを行い、問題があれば接続技術開発にフィードバックする。 【部署の役割】 ハーネス設計部門や、その他、設備開発部門、生産技術部門、品証部門、海外製造拠点など、多くの部署と関わり広い人脈を構築することができます。受注の決定したハーネスの接続技術を開発するため責任もありますが、自分が開発した製品がクルマに搭載され世に出る喜びを感じることが出来ます。また将来のクルマを想像し、今後のハーネスに必要な新たな要素部品、要素技術を発想し具現化していくことも、我々の部… |
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| 求める人材 | 【必須要件】 ■普通自動車運転免許 ■各種工業製品の設計開発経験がある ■各種工業製品の信頼性評価に関わる実務経験がある ■PowerPoint、Word、Excel 【歓迎要件】 ■自動車部品の設計開発経験がある ■ 自動車部品の信頼性評価に関わる実務経験がある ※自動車用部品の経験者ではなくとも、各種工業製品の経験者 |
給与・待遇
| 給与 |
年収 450 ～ 650 万円 【賞与】年2回（6月・12月）4カ月（2023年度実績） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
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| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 自動車用部品（主にワイヤハーネス、電線類）の開発担当者 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:15 |
|---|---|
| 休日・休暇 |
完全週休二日（土日）夏期休暇、年末年始休暇、有給休暇※会社カレンダー有 ※有給取得率64％ |
その他
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
|---|---|
| コンサルタントからのコメント | パソナキャリアがおすすめする求人です。詳細は面談時にお話しさせていただければと思いますので、まずはお気軽にエントリーください。 |
企業情報
| 企業名 | 社名非公開 |
|---|---|
| 設立 | 1950年 |
| 従業員数 | 1921 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 事業内容 | 非公開求人のため、求人の詳細はご面談時にお伝え致します。まずはお気軽にご応募ください。 |
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