コネクティッドカー基盤ファシリティ/ハードウェアエンジニア 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー
| 企業名 | 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー |
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| 年収 | 1100万円 〜 2100万円 |
| 勤務地 |
東京都
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| 職種 | コネクティッドカー基盤ファシリティ/ハードウェアエンジニア |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界のプロジェクトマネジャー(WEB・オープン・モバイル系） |
| ポイント | 先端技術の粋を集めるコネクティッドカー・自動運転車、次に目指すはクラウド基盤との効率的な連携です。価値あるモビリティ・サービスを私たちと一緒に創造しませんか。 |
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正社員
年間休日120日以上第二新卒歓迎フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 車両や街から収集されるエクサバイト級のデータを処理する自社サービス基盤の実現のため、インフラ系の研究者／エンジニアとして、上位アプリケーションの研究開発を行うチームと協力して研究開発を行います。組織としての所掌範囲は、ハードウェア～ソフトウェア、またコンピュート・ネットワーク・ストレージのインフラ全般にわたり、専門性の高いメンバと役割分担しながら要素技術の研究開発を行うとともに、IT基盤全体のアーキテクチャを具体化・最適化していきます。 本件ではファシリティやハードウェアの視点からIT基盤全体の最適化やカーボンニュートラルにつながる技術の研究開発に興味のある方を募集します。 |
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| 求める人材 | 【必須要件】※以下、すべての経験をお持ちの方 ■要件が定まっていなくても自分で将来起きうる技術課題を考え、チームと課題感を共有した上で自身の研究開発テーマとする能力 ■データセンターの構築・管理・運用経験もしくは特定カテゴリに属する複数機種の比較評価の経験 ■特定の用途に特化したサーバやネットワーク機器の要件を整理してメーカーの開発部門と会話をしたり、自身で試作する取り組みに関する興味 【歓迎要件】 ■ITインフラにおけるカーボンニュートラルに関する要素技術の研究開発経験 ■Linux(or 商用UNIX)のシステム管理経験 ■英語による技術折衝能力(読み書きだけでなく会話も含む) ■kubernetes等を用いたクラウド基盤の設計・構築・運用経験 ■オープンソースプロジェクトの上流コミュニティ活動経験(特定のOSSを指定しないが、Linux kernelかCNCF系であれば加点要素) |
給与・待遇
| 給与 |
600-1650万円 経験、能力等を考慮し、同社規定により支給いたします。 学士：月給20万7,000円以上 修士：月給22万9,000円以上 博士：月給26万3,000円以上 |
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| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | コネクティッドカー基盤ファシリティ/ハードウェアエンジニア |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金など 通勤手当、家族手当、時間外手当など 施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:00 - 17:00（コアタイム：00:00 - 00:00） |
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| 休日・休暇 | 年間122日／（内訳）週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇 ※その他、年次有給休暇・特別休暇あり |
その他
| 選考プロセス | 【適性検査】有 【面接回数】2回 【選考フロー】 一次面接（WEB）＋筆記試験＋適性テスト⇒ 最終面接（WEB） |
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企業情報
| 企業名 | 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー |
|---|---|
| 事業内容 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。 グループ全体で、国内外に関係会社400社以上、20万人以上の従業員を擁しています。 複数の日系完成車メーカーと提携を行っており、グループ全体で世界トップクラスの販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進。 近年、AIの研究・開発の拠点として、子会社を設立し、今後の産業技術の基盤となり、新たな産業創出も期待される人工知能技術の研究・開発を加速させています。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度を設けています。 そのほか、全国に保養所やスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
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