24SD081_車載ソフトウェア開発 三菱電機ソフトウエア株式会社
職種 | 24SD081_車載ソフトウェア開発 |
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社名 | 三菱電機ソフトウエア株式会社 |
業務内容 |
【組織のビジョン・ミッション/活動方針】 車載ソフトウェア開発を上流から担当し、A-SPICEレベル4、CMMレベル4のS/W開発プロセスで高品質・高信頼の開発を担う 【業務概要】 モビリティシステム搭載のソフトウェア開発をご担当いただきます。 高いセンシング技術、制御技術を搭載し交通死亡事故ゼロ化に貢献します。 ドライバーモニタリングシステムは、次世代HMIの一つで車室内に設置したカメラの映像を解析することで、ドライバーの脇見・居眠り検知や顔認証を実現します。 さらに広角カメラやレーダ等、複数のセンシング技術を取り入れ、ドライバーだけでなく車室内の全乗員を捉え、体格に応じたエアバッグ制御の最適化や車室内に取り残された幼児の検知も可能とします。 安心・安全をソフトウェアの側面から実現しています。 【業務詳細】 開発する対象は主に、ドライバーモニタリングシステム(ドライブレコーダー)や高精度ロケーターと呼ばれる、高精度な車両の位置推定の機能をソフトウェア開発で実現します。 これらは、ADAS(先進運転支援システム/Advanced Driving Assistant System)領域の技術であり、車両周辺の情報を取得し事故を未然に防ぐための車両制御の各種機能になります。 ▽開発範囲: 同社のソフトウェア開発は、システム設計(一部)からソフトウェア開発の要求分析から、設計・実装・評価の一連を担います。 アルゴリズム開発などの要素技術開発については、三菱電機(研究所)が行い、システム設計、制御ロジック設計の主たる部分をMELMB(メルモビ)が行い、同社が、ソフトウェア開発領域における要求分析から設計・実装・評価までを担います。 ※案件によって、システム設計の一部分もMELMB(メルモビ)と横並びで実施します。 ▽開発手法: A-SPICEレベル4、CMMレベル4のS/W開発プロセスで開発を進めます。 ▽採用する方にお任せしたいフェーズ: プロジェクトがスタートしたフェーズのため、UMLの手法を用いた設計を主として、後工程のコーディングもご担当いただきます。 |
求める経験 | 【必須経験・スキル】 ■ソフトウェア設計とコーディングのご経験 ※設計を理解して要求分析ができる人材を求めております。 どちらも必要な経験ではありますが、設計経験を重要視しています。 【歓迎経験・スキル】 ■Python、AWS環境での開発経験 ■オブジェクト指向言語(C++、Java等)の開発経験 ■組み込みアプリケーションの開発経験 |
勤務地 |
兵庫県尼崎市猪名寺2丁目5番1号 杤尾駅前ビル
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年収 |
600万円 ~ 900万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
勤務時間 | 8:30~17:00 |
休日・休暇 |
■完全週休2日制(土・日)、祝日夏季休暇、年末年始休暇 ■慶弔休暇 ■年次有給休暇 ■出産・育児休暇、介護休暇 ■その他休暇 |
福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■退職金制度 ■社員持株会制度 ■育児休暇制度 ■介護休職制度 ■その他制度 |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 1.書類選考 2.Web適性試験(自宅で受験) 3.一次面接(オンライン)※対面実施希望があれば承ります。 4.最終面接(オンライン/対面) |
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