技術開発｜エンジンの排出ガス低減技術開発【静岡／磐田】 ヤマハ発動機株式会社
| 企業名 | ヤマハ発動機株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 500万円 〜 900万円 |
| 勤務地 |
静岡県磐田市
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| 職種 | 技術開発｜エンジンの排出ガス低減技術開発【静岡／磐田】 |
| 業種 | 建設機械・その他輸送機器／実験・評価（機械） |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
【職務内容】 排ガス浄化システム及びエンジン燃焼技術開発 ・エンジン燃焼設計、吸排気系周り設計 ・CAD(NX等）での2D/3D設計 ・エンジン開発に必要な要素技術/計測手法の構想立案と実行 【やりがい・魅力】 自由闊達な社風の中でモーターサイクルエンジンの環境対応技術開発ができ、即戦力として事業の貢献を実感できると思います。社内開発部門以外にも外部企業、大学等、グローバルな研究開発が行える環境です。 【募集背景】 ヤマハ発動機の主幹事業のモーターサイクル事業において、排出ガス低減に向けた環境対応技術開発を加速できるエンジニアを募集します。 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須経験・スキル】※実務経験は3年以上 ・理工学系卒の方 ・ガソリンエンジンの設計実務経験 ・2D/3D-CAD(NX等）が使用できる方 【歓迎経験・スキル】 ・GT-POWER等シミュレーションツールでの設計検討経験 ・TOEIC500点以上 【求める人物像】 ・排ガス低減/燃費向上/カーボンニュートラル対応技術開発にチャレンジしたい方 ・社内外関係者との連携・協業・チームワークを大切にできる方 ・好奇心旺盛で自発的に行動できる方 ・失敗を恐れず挑戦できる方 |
給与・待遇
| 給与 |
500万円 ～ 900万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 ■資格手当 ■その他手当 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 技術開発｜エンジンの排出ガス低減技術開発【静岡／磐田】 |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■企業年金制度 ■社員持株会制度 ■慶弔見舞金制度 ■社員割引制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 8:45～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■週休2日制■夏季休暇■年末年始休暇■年次有給休暇■その他休暇 |
その他
| 企業会社特徴 | 【事業領域】 ヤマハ発動機は、二輪車の開発を起点とするパワートレイン技術、走行・航走を支える車体・艇体技術をコア・テクノロジーとし、さらに制御技術やコンポーネント技術を発展させながら、半世紀にわたって事業の多軸化とグローバル化に取り組んできました。 パワートレイン技術はやがてマリンエンジンやRV、パワープロダクツ事業といった新たな軸を生み出し、また艇体技術のひとつであるFRP加工技術はプール事業をはじめ、各種パーソナルビークルの外装品などに発展しています。 |
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企業情報
| 企業名 | ヤマハ発動機株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1955年7月 |
| 資本金 | 861億円 |
| 事業内容 |
【事業内容】 〇ランドモビリティ事業二輪車、四輪バギー（ATV）・レクリエーショナル・オフハイウェイ・ビークル（ROV）、スノーモビル、電動アシスト自転車、電動車いす、自動車用エンジン 〇マリン事業船外機（マリンエンジン）、ウォータービークル、ボート、漁船・和船 〇ロボティクス事業サーフェスマウンター（表面実装機）、半導体製造装置、産業用ロボット、産業用無人ヘリコプター 〇金融サービス事業当社製品に関わる販売金融及びリース 〇その他事業ゴルフカー、発電機、汎用エンジン、除雪機 【事業別 売上構成比】 ・ランドモビリティ 1兆5，818億円（65.5％） ・マリン 5，475億円（22.7%） ・ロボティクス 1，014億円（4，2%） ・金融サービス 865億円（3.6%） ・その他 976億円（4.0%） 【国内・海外 売上高構成比】 ・国内 1，417億円（5.9%） ・海外 94.1％ 【エリア別 売上高構成比】 ・北米 6，454億円（26.7%） ・欧州 3，189億円（13.2%） ・アジア 9，555億円（39.6%） ・日本 1，417億円（5.9%） ・その他 3，532億円（14.6%） 【主な株式】 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（18.03%）、株式会社日本カストディ銀行（5.84%）、ヤマハ株式会社（4.73%）、トヨタ自動車株式会社（3.78%）、SMBC日興証券株式会社（3.37%）（2023年12月末現在） |
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