自動車用コネクタ・端子に関わる設計・開発経験者（1名） 社名非公開
| 企業名 | 社名非公開 |
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| 勤務地 |
滋賀県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
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| 職種 | 自動車用コネクタ・端子に関わる設計・開発経験者（1名） |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の機械・機構設計（機械） |
| ポイント | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上平均残業月30時間以内社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
【配属予定部署】 第2技術本部 EC2部 接続1Gr 【配属部署情報】 部署の雰囲気： 20代：1名、30代：2名、40代：2名、50代：0名、60代：0名、派遣社員：2名 【職種・学歴】 総合職（技術系・事務系）：短大卒・高専卒・大卒以上 【業務内容】 自動車用コネクタ・端子関連部品の開発（設計・試作・評価） 同社は自動車用ワイヤーハーネスを製造している電装部品製造メーカーです。同部門の業務内容としては、ハーネスに組付けられるコネクタ・端子といった電気接続用部品の開発を主に行っています。 従来の自動車用ワイヤーハーネスで使用される接続用部品として、低電圧のコネクタ・端子の設計・開発を行ってきた経緯がありますが、近年、車両の電動化のニーズが急速に高まっていることから、電動車に使用される高電圧のコネクタ・端子の開発についても力を入れています。今後は新たな仕様・顧客に向けた開発を進めていく計画です。 【業務の流れ】 受注した車両ワイヤーハーネスに使用する新規開発接続部品について、顧客からの要求事項に基づき法規・知財・市場/競合の動向を含めた分析を行った上で開発構想を作成します。具体的な開発への移行後は、机上検討（解析/検証）・試作品を使用した実証試験を経て仕様決定を行い顧客との合意・承認処理を行った後に図面として社内展開します。それ以降は量産化に向けた次工程（設備・金型製作）への設計情報の展開フォローを行い、出来上がった量産製品の評価完了を以て開発完了となります。 【部署の役割】 新規開発品の仕様決定および顧客承認の取得。 量産化に向けた社内への設計情報のインプットと量産化フォロー。 【職務のやりがい】 ハーネス設計部門や部品製造部門、その他、生産技術、品質部門、設備部門、海外製造拠点など多くの部署と関わり、広い人脈を構築することができます。また、新規開発車に適用する電装部品を設計・開発することになるので責任は重いですが、自分が直接設計した製品が車載されることから市場で成果を確認できますので、やりがいを感じる仕事です。 【採用背景】 新規開発案件の受注に伴う開発担当者の増員。 |
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| 求める人材 | 【必須要件】 ■自動車用機構部品の設計・開発経験がある方 ■自動車用ハーネス接続用部品（配線端末部品）の設計・開発経験がある方 ■樹脂成形部品またはプレス部品の設計・開発経験がある方 ■Word、Excel（PowerPoint歓迎） ■CATIA V5 【歓迎要件】 ■自動車環境試験の計画・実施経験 ■自動車メーカー担当者との折衝経験 ■自動車運転免許（普通車：日常的に運転しており、自車以外の社有車を運転できる方） ■MICRO CADAM 他 2D CAD |
給与・待遇
| 給与 |
年収 450 ～ 700 万円 【賞与】年2回（6月・12月）4カ月（2023年度実績） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 自動車用コネクタ・端子に関わる設計・開発経験者（1名） |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:15 |
|---|---|
| 休日・休暇 |
完全週休二日（土日）夏期休暇、年末年始休暇、有給休暇※会社カレンダー有 ※有給取得率64％ |
その他
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
|---|---|
| コンサルタントからのコメント | パソナキャリアがおすすめする求人です。詳細は面談時にお話しさせていただければと思いますので、まずはお気軽にエントリーください。 |
企業情報
| 企業名 | 社名非公開 |
|---|---|
| 設立 | 1950年 |
| 従業員数 | 1921 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 事業内容 | 非公開求人のため、求人の詳細はご面談時にお伝え致します。まずはお気軽にご応募ください。 |
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