次世代車両電子ハードアーキテクチャ ECU搭載 企画・開発 トヨタ自動車株式会社
| 職種 | 次世代車両電子ハードアーキテクチャ ECU搭載 企画・開発 |
|---|---|
| 社名 | トヨタ自動車株式会社 |
| 業務内容 |
「次世代車両電子ハードアーキテクチャ ECU搭載 企画・開発」のポジションの求人です 【概要】 お客様や市場のニーズに迅速に応えるための次世代車両電子ハードアーキテクチャ ECU搭載 企画・開発 【詳細】 - 次世代車両に適した車両ECU搭載企画、開発 - 上記企画の実現に必要となる車両ECUの搭載・取付け部品の構造や製造、車両組付工程の検証 - チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。 【職場イメージ・職場ミッション】 ・若手からベテランまでバランスよく配置されており、車両プラットフォーム開発/電子プラットフォーム開発/ハードウェア開発（車両配線、電源BOX、半導体ヒューズ、リレー）/要素技術開発（電線、コネクタ、端子）に取り組んでいます。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用メンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、従来の配線アーキテクチャの構造変革にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 【やりがい・PR】 クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための電子プラットフォーム、中でも重要なECU配置が仕事です。電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、最新技術を活用し、車両電子アーキテクチャの構造変革を推進できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 【採用の背景】 グローバル規模での電子プラットフォーム、車両電子アーキテクチャの競争激化に伴い、スピーディーに構造変革を実現する必要があるため。お客様、市場のニーズにスピーディーに対応できる車両電子アーキテクチャ企画・開発（ECU搭載）の実務牽引役となって頂きたい。 |
| 求める経験 | 《必須要件》 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■車両ECUの搭載設計経験者 ■ECU固定部品（鉄板・樹脂）設計経験者（CATIAで各評価のシミュレーション解析ができる） ■車両構造の理解 ※各ECUの搭載要件をもとに、最適搭載位置や固定構造の決定や、関係設計と車両工場の調整ができる方 |
| 勤務地 |
愛知県
豊田市トヨタ町1番地
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| 年収 |
年収 590 ～ 900 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 |
完全週休二日（土日）夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇 ※トヨタカレンダーに準ずる |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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