道路・交通技術分野への転職は「道路・交通技術転職ナビ」にお任せ下さい

powered by   2024/11/09 更新
閲覧済み

【磐田】モータサイクル向け電気電子システムの先行開発 ヤマハ発動機株式会社

掲載開始日:2024/06/12
更新日:2024/10/24
ジョブNo.232594
職種 【磐田】モータサイクル向け電気電子システムの先行開発
社名 ヤマハ発動機株式会社
業務内容 【職務内容】
■モータサイクル向け電気電子システムの先行開発
・パワートレイン、トランスミッション、ADAS、シャシー等の車載システム開発
・コネクテッドサービス、ITS等のコネクテッドシステム開発
・システムレベルアーキテクチャ設計
【募集背景】
モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。
わたしたちはこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえ新たな提供価値実現のために主体的に取り組むことのできる制御・電装システムの設計・評価エンジニアを募集します。
【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機はモビリティに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現していく社風があります。
多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。
【求める人物像】
・最新の市場ニーズや技術トレンドに興味があり、モータサイクルへの取り入れを主体的に企画、推進することができるチャレンジ精神をお持ちの方
・1つの専門性にとらわれず、担当テーマを遂行す...
求める経験 【必須】
・工業製品に使用する電気・電子機器の開発経験のある方(3年程度)
【歓迎】
・モーターサイクル、自動車、建機等のモビリティに搭載する電気・電子機器の開発経験のある方
・C言語、Python、MATLAB/Simulinkなどを用いたシミュレーションやプロトタイピング開発経験がある方
・TOEIC 500点以上
勤務地
静岡県
年収 500万円~900万円
賞与:年2回(6月、12月) ※年収は年齢・経験を考慮の上、同社規定により決定します。
勤務時間 08:45~17:30
休日・休暇 完全週休2日制 年末年始、GW、夏季休暇(各9日程度) 有給休暇(入社3ヶ月経過後10日~最高15日) 年次有給休暇 ライフサイクル休暇制度 3連続有給休暇取得制度 傷病・介護・看護の特別休暇制度等
福利厚生 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 家族手当(一人目:14500円、二人目以降:3000円) 社宅(自己負担:20000~30000円 ※規定該当の場合) 役職手当 時間外手当(平均20h程度) 休日出勤手当 財形貯蓄 社内預金 従業員持株会 ヤマハ発動機共済会 企業年金基金 従業員販売制度 他
雇用形態 正社員
選考プロセス 面接2回、書類選考 ⇒1次面接 ⇒最終面接 ⇒内定 ※適性検査あり
※WEB完結

この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています

この情報を保有しているコンサルタントへ紹介を受けるには、マイナビスカウティングに会員登録が必要です。

応募登録いただくにあたり

にご同意いただき、マイナビスカウティングに応募情報を開示することをご了承の上登録ください。