【東京】有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の船内コンポーネント開発＜車両技術＞ トヨタ自動車株式会社
| 企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
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| 年収 | 700万円 〜 |
| 勤務地 |
東京都
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| 職種 | 【東京】有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の船内コンポーネント開発＜車両技術＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の機械・機構設計（機械） |
| ポイント | 【東京】有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の船内コンポーネント開発＜車両技術＞ |
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正社員
フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
特色…過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現に向け、船内コンポーネントのコンセプト設計・開発に情熱をもって推進頂ける人材を求めています。 【概要】 有人与圧ローバの船内コンポーネント開発マネージャもしくは実務リーダーを担当頂きます。 【詳細】 ◆ミッション要求、使用環境および運用へを踏まえた要求分析 ◆周辺システムとのインターフェイス仕様調整 ◆クルーシステムの各コンポーネント仕様書作成 ◆コンポーネントの評価検証計画策定 ◆開発工程におけるお客様（JAXA様）や社内関係部署との連携推進 在宅勤務…職場上司承認のもと在宅勤務可。ほぼ全員利用。 採用の背景…クルマメーカーからモビリティメーカーへ変化することを目指していく中で、クルマ全体を俯瞰して最適設計ができる人材育成や、IT等を活用した開発スピード力強化が必要。キャリア入社者には、技術力で開発チームに貢献するのは勿論のこと、これまでの経験を活かし、開発チームに新しい知見や価値観をもたらすことを期待します。 ＜やりがい＞ 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の... |
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| 求める人材 | 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■モビリティのコックピット開発経験3年以上ある方 または、 ■モビリティの内装開発経験3年以上ある方 [歓迎要件] □航空/宇宙機開発の電子機器・コンピュータの開発経験 □カメラ・プロジェクタなど映像機器の開発経験 □プロジェクトマネジメント経験 ＜求める人物像＞ ●自ら課題を探し、自ら解決に向けた取り組みが出来る方 ●自立性をもって仕事に取り組める方 ●部署/他部署問わず、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ●アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方 |
給与・待遇
| 給与 |
780万円～1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【東京】有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の船内コンポーネント開発＜車両技術＞ |
| 待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ◎完全週休2日制（土・日） ◎夏季 ◎年末年始 ◎有給 ◎産前・産後休暇 ◎育児休職／介護休職（各最長2年） |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、▼Web適性検査・1次面接 ▼最終面接 ※Web面接完結（1回から2回） |
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企業情報
| 企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1937年8月 |
| 従業員数 | 372817名 |
| 資本金 | 6354億円 |
| 売上高 | 45兆953億2500万円 |
| 事業内容 |
＜自動車および関連部品の研究開発、製造、販売、その他＞ ※豊田自動織機製作所（現在の豊田自動織機）の自動車部門が独立して誕生した世界最大の自動車メーカー ★オウンドメディア「トヨタイムズ」：◆自動車事業 ： 「TOYOTA」ブランド、「LEXUS」ブランドにおける各種自動車の開発・製造・販売 ◆e-TOYOTA事業 ： クルマとITを融合させた新しい価値を提供、ユーザの皆様のカーライフをサポート ◆マリン事業 ： 安全で快適、環境に優しいお客様にとって魅力あるボートの開発・製造・販売 ◆バイオ・緑化事業 ： 植林事業、環境緑化事... |
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