【平日or土曜1回面接】エンジンシステム先行開発（実験）／EV・パワートレイン先行開発部 社名非公開
| 職種 | 【平日or土曜1回面接】エンジンシステム先行開発（実験）／EV・パワートレイン先行開発部 |
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| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
【部署の役割】 ガソリン/ディーゼルエンジンシステム及びそのコンポーネントの先行企画と先行開発 ・先行開発エンジンのシステム設計 ・先行開発エンジンのシステム性能評価試験 ・量産開発へのシステム提案と開発フォロー 【業務】 上記業務の中で主に先行開発エンジンおよび車両の試験・評価業務をご担当頂きます。 【詳細】 先行開発エンジンの台上ベンチでの性能・燃費・排ガス試験 先行開発車両のシャシダイナモでの性能・燃費・排ガス試験 試作エンジンおよび車両を動かすための先行制御構築 他社車のベンチマークデータの計測・分析、情報収集 【魅力】 ・将来世の中に出る最新技術の載ったエンジンやクルマを実際に触わることができるため、クルマ好き、機械好きにはたまらない仕事です。 ・先行開発なので、自ら新しいアイデアを考えその効果を実際に確認できるといった、自身の創造力を発揮し試すことができる楽しみがあります。 ・早い段階から仕事を任されるので、経験が少なくてもやる気次第ですぐにスキルが身に付きます。 【職種の変更の範囲】当社業務の全般 |
| 求める経験 | 【必須】 ■機械工学や電気・電子工学に関する知識 ■普通自動車免許 |
| 勤務地 |
愛知県
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| 年収 |
450万円～900万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します 管理職採用となる場合800～1250を想定 |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 | ◎完全週休2日制（土・日） ◎年末年始 ◎ゴールデンウィーク ◎夏季休日 ◎年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで） |
| 福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤交通費補助 ◎有扶（家族）手当 ◎時間外労働手当 など |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 面接1回、書類選考⇒WEB適性検査⇒面接（部門/人事面接員）⇒内定 |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
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