・ 【横浜】造船所におけるドックマスター：船渠長＜艦艇/特殊機械／横浜艦船サポート部＞ 三菱重工業株式会社
| 企業名 | 三菱重工業株式会社 |
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| 年収 | 450万円 〜 900万円 |
| 勤務地 |
神奈川県
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| 職種 | ・ 【横浜】造船所におけるドックマスター：船渠長＜艦艇/特殊機械／横浜艦船サポート部＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界のサービスエンジニア・サポートエンジニア（機械） |
| ポイント | ・ 【横浜】造船所におけるドックマスター：船渠長＜艦艇/特殊機械／横浜艦船サポート部＞ |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
ご本人の経験も踏まえ、以下業務を担当頂く予定です。 ・ 修繕船（客船、フェリー、LNG船、官公庁船等）および修理艦（護衛艦、海洋観測艦等）の造船所ドックへの入出渠・ 離接岸操船作業 ・ 当該艦船の海上保安庁、港湾局等への官辺手続作業 ・ 造船所内に係留している当該艦船の保船作業 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ＜募集背景＞ 横浜艦船サポート部では、水上艦修理事業および海外艦船修理事業を取り扱っており、今後のMRO&U※事業の拡大に伴い、ドックマスター職（船渠長）の増強が急務となっています。 ※Maintenance Repair Overhaul & Upgrading ＜仕事のやりがい・ 魅力＞ 様々な種類の船舶の修繕に関わることができる仕事です！ また、将来的には船渠長となって上記の業務を責任者として取り纏める業務に就いて頂く可能性があります。 ＜体制・ 働き方＞ ・ 横浜艦船サポート部は全体で約200名の組織となります。 ・ フレックスタイム制による柔軟な働き方も可能です。 ＜艦艇・ 特殊機械補足＞ 製... |
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| 求める人材 | [必須要件] ・ 大卒または商船高専卒 ・ 大型船舶の乗船経験 ・ 海技士1級（航海） [歓迎要件] □英語での協議、折衝経験尚可 |
給与・待遇
| 給与 |
450万円～900万円 ※経験・スキル、年齢、能力、前職の給与を考慮の上、同社規定により支給します。本社労働時間帯：8時30分～17時30分（勤務地によって異なる）。所定労働時間8時間（フレックスタイム制あり）。 |
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| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション |
・ 【横浜】造船所におけるドックマスター：船渠長＜艦艇/特殊機械／横浜艦船サポート部＞ |
| 待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤交通費 ◎超過勤務手当 ◎扶養手当 ■【福利厚生】◎制度：財形貯蓄、育児・介護休業制度、家賃補助、従業員持株会、確定拠出年金制度など ◎施設：寮、社宅、総合病院・診療所、体育館、保養所・契約ホテル、スポーツ施設、総合グラウンドなど |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:00～17:00 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ◎完全週休2日制（土曜日・日曜日） ◎祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（22日）、リフレッシュ休暇、結婚休暇、出産休暇、忌引休暇、ショートバケーション休暇など |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、例）▼書類選考 ▼適性検査+事前アンケート ▼1次面接（対面またはオンライン） ▼最終面接（対面またはオンライン） |
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企業情報
| 企業名 | 三菱重工業株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1950年1月 |
| 従業員数 | 77697名 |
| 資本金 | 2656億円 |
| 売上高 | 4兆6571億円 |
| 事業内容 |
＜三菱御三家一角／創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業／エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー／タグライン：Move The World Forward／東証TOPIX Large70銘柄／三菱重工グループ会社数257社(国内：65社/海外：192社)／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位6%企業／2023年度受注高：6兆6840億円／海外売上収益比率58%／DXグランプリ企業2024選定＞ ★DiscoverMHI： |
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