Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステム研究開発(航空機用モ 株式会社本田技術研究所
職種 | Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステム研究開発(航空機用モ |
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社名 | 株式会社本田技術研究所 |
業務内容 |
ガスタービン・ハイブリッドシステムにおける、浮上・推進用モータ/インバータの開発業務に関わる以下業務をご経験に応じてお任せします。 ●浮上・推進用モータ/インバータの開発 ●配電システム開発・インバータユニット開発(電気回路設計/制御) ●推進用モータ、インバータユニットの検証テスト ●テスト計画の立案/準備/テスト実施のとりまとめ ●検証結果のデータ収集/分析 ※海外出張対応の可能性もございます。 【開発ツール】 ●MATLAB/Simulink●HILS●回路SIM、電磁界CAEの経験 【募集の背景】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。 「自由な移動の喜び」をお客様に提供し、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、独創的なHondaJetで実現した空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL(electrica... |
求める経験 | ※下記いずれかのご経験を有する方。 ●電気回路設計または、組込みソフトウェアの開発経験 ●モータ/高電圧電装の評価・性能試験・解析経験 ●制御検証・テスト経験の経験 【歓迎】 ●電動パワートレイン(モータ、インバータ、コンバータ)、バッテリー高圧システム等の制御開発の実務経験(目安:3年以上) ●高電圧モータの評価・性能試験実務経験 ●電動駆動システムのデータ分析 ●英語力(資料読解、海外出張対応) |
勤務地 |
埼玉県
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年収 |
500万円~1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
勤務時間 | 09:00~18:00 |
休日・休暇 | 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休2日制(当社カレンダーによる) |
福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生制度(互助会・財形貯蓄・住宅融資等)、保養所、各種クラブ活動あり時間外勤務手当、住宅手当、育児手当、介護手当、通勤手当 他 |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結(一次→最終) |
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