製造部門の間接サポート業務（設備管理・導入担当）｜【愛知】 三菱重工業株式会社
| 企業名 | 三菱重工業株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 450万円 〜 900万円 |
| 勤務地 |
愛知県小牧市大字東田中1200番地
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| 職種 | 製造部門の間接サポート業務（設備管理・導入担当）｜【愛知】 |
| 業種 | 重工業・プラントエンジニアリング・造船／設備保全・メンテナンス（機械） |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
■航空エンジン／【愛知/第二新卒歓迎】製造部門の間接サポート業務（設備管理・導入担当） 【仕事内容】 ■本ポジションでは、生産設備の導入・修理・保全を担当し、戦略立案・仕様検討・進捗管理まで幅広く関与いただきます。 ■主な業務内容 設備導入の企画立案（用途選定・仕様検討・投資評価） 設備メーカー・工事業者との技術折衝、価格/納期交渉 設備据付・工事の日程管理、現場立ち会い、安全管理 既存設備の故障予測、修理・オーバーホール計画の策定 設備導入の稟議資料作成・予算管理 FAA・EASAなどの各種航空局監査対応（英語ドキュメント含む） 製造現場、生産技術、品質保証、調達購買部門との連携 また、生産日程の調整・管理を担う工程推進業務もございます。 ■キャリアパス 設備導入を通じて現場理解・規格理解を深め、設備投資や品質管理の知見を習得。その後のキャリア展開は以下の通りです。 ・設備導入リーダーとしてプロジェクトを統括 ・生産技術・生産管理など、より専門性の高い部門へのキャリア拡張 ・より事業戦略に関わるポジションへのキャリア拡張 ・将来的にはマネジメント職への登用 ■本ポジションで得られるスキル・経験 ・設備導入の構想・立案から立ち上げまでの一連の経験 ・高信頼性・高品質を求められる製品分野での技術判断力 ・社内外の関係者との折衝・プロジェクト推進スキル ・航空業界の国際規格への対応経験 ・設備投資プロジェクトのマネジメント能力 ■業務の魅力 本ポジションでは、「どう作るか」「何を導入すべきか」を技術とビジネスの視点から構想し、形にする役割を担います。各設備導入はプロジェクト型で進み、自らの判断が品質や生産性に直結する、やりがいのある仕事です。また、航空エンジンという高信頼性が求められる製品に携わることで、他業界では得られない技術力やマネジメント力を養うことができます。 ■働き方 課全体としては190名程度の規模で、生産をサポートする間接部門としては50名程度の係です。 実際には担当部門ごとに取り組むため、スタッフ部門としては少人数となります。お互いにサポートし合い、難易度の高いプロジェクトも一丸となって進める文化がありますので、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 国内外協業先との調整や協力メーカー、設備メーカーとの調整を主とした働き方等、能力、希望に応じた様々な業務があります。 |
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| 求める人材 | 【応募要件】 ■必須要件 ・部品加工設備（切削・研削・放電加工・レーザー加工など）の知識または導入経験 ・設備・資材・インフラ等の調達・導入・交渉の経験 ■尚可要件 ・設備修理・導入プロジェクトの計画・推進経験 ・生産計画（中日程／小日程管理）の策定・管理経験 ・交渉資料・提案書の作成や論理的な説明スキル ・海外メーカーとの仕様調整・契約交渉経験（英語力不問） 【求める人物像】 ・設備投資・生産技術の上流工程に携わり、プロジェクトを推進したい方 ・ものづくりの基盤を支え、戦略的に設備・資材管理を担いたい方 ・社内外の関係者と調整し、課題解決を進めるのが得意な方 ・交渉や提案を通じ、事業成長に貢献したい方 【数々の世界初、日本初の技術を生み出してきました】 ■世界初の高精度四次元放射線治療装置を開発 ■日本初の通勤路線用懸垂型モノレールを開通 ■日本初のコンテナ船を建造 【ワークスタイル・福利厚生】https://www.mhi.com/jp/recruit/shinsotsu/worklife/workstyle/ |
給与・待遇
| 給与 |
450万円 ～ 900万円 ■通勤手当 ■家族手当 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 製造部門の間接サポート業務（設備管理・導入担当）｜【愛知】 |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■社員持株会制度 ■借り上げ社宅制度 ■社員寮 ■社員寮 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 6:00～15:00 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■完全週休2日制（土・日）■祝日■夏季休暇■年末年始休暇■年次有給休暇 |
その他
| 選考プロセス | 書類選考→一次選考→最終選考→合格・内定 |
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| 企業会社特徴 | 【三菱重工が提供する価値】 ■社会を支える持続可能なエネルギーを生み出す 三菱重工は、発電システムのリーディングサプライヤー。 経済的で信頼性の高い、クリーンなエネルギーを世界中に届けています。 発電効率63％以上を達成するガスタービンの提供や、世界最高クラスのボイラー燃焼技術の開発、さらに、最新のデジタル技術を駆使して、発電時のCO2を極限まで抑えることにも取り組んでいます。 ■人々のために「心地よい環境」を実現する 省エネでお手入れが簡単なエアコンや、世界中の新鮮な食品を運ぶトラック用冷凍機、ビル、病院、イベントホールなどの大空間の空調やエネルギーを快適に支えるターボ冷凍機や発電システムなど、幅広い専門知識を駆使して豊かな暮らしをサポートしています。 ■最先端技術で、未来のモビリティーをリードする 未来のモビリティーをリードする無人走行のAGT（Automated Guided Transit)。三菱重工グループのAGTは世界各地の空港内の移動や都市間交通の手段として世界中で利用されています。 車両だけでなく、オペレーション＆マネジメントを含めたトータルシステムで人々の移動を支えます。 ■宇宙空間活用技術を、より良い日々の暮らしの中に 気象や地球環境を観測するための衛星の他、ISS（国際宇宙ステーション）へ物資を届ける無人補給機HTVなどが宇宙へ送られ活用されることで、私たちは多くの恩恵を受けています。 三菱重工は、その重要な輸送を担うロケットの製造から打上げまでトータルに手がける世界でも数少ない企業です。 |
企業情報
| 企業名 | 三菱重工業株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 18264 |
| 資本金 | 2，656億円 |
| 事業内容 |
『この星に、たしかな未来を』 をコーポレートステートメントとして掲げ、３つの事業をグローバルに展開する三菱重工グループ。 創業から130年以上。 ものづくりとエンジニアリングのグローバルリーダーとして、民間航空、輸送、発電所、ガスタービン、機械、インフラから、防衛・宇宙システムにいたるまで、陸・海・空、そして宇宙という幅広いフィールドをステージに活躍する企業です。 【事業内容】 ■航空・宇宙機器、船舶、発電プラント、環境装置、産業用機械、エアコンなどの製造・販売・エンジニアリング （１）火力発電システム、原子力、再生可能エネルギーなどの「エネルギーを生み出す製品と環境関連の事業」 （２）商船、化学プラント、交通システムや、物流機器、空調機などの「快適な暮らしと豊かな社会を創造する事業」 （３）艦艇、航空機、ロケット、国産旅客機などの「陸・海・空・宇宙の安全・安心を守る事業」 卓越した総合エンジニアリング力で社会が直面するさまざまな課題を解決し、地球上のすべての人々が、常に安心して暮らせる世界を実現するために、前へ進んでいきます。 【三菱重工グループについて】 ■主力製品は、船舶・エネルギー関連機器・産業機械・航空機・ロケット。 また、鉄道車両（リニア・電気機関車・懸垂型モノレール・新交通システム・LRVなど）の製造、さらにエアコンや事業所向け大型冷凍機、産業向け工作機械、ターボチャージャー、ETCシステムの製造でも知られ、過去には「シルバーピジョン」というスクーターも製造していました。 川崎重工・IHIと共に三大重工業を成しており、事業内容・規模共に三大重工業では首位となっております。 【当社GXセグメントについて】 ■三菱重工業が成長戦略として取り組むエナジートランジション事業を推進する事業部門として、2024年4月に新設されました。「エナジートランジション」と「社会インフラのスマート化」が2つの成長エンジンとして掲げられる当社の事業計画の一翼を担っています。元々、エナジードメイン（水素・アンモニア事業開発など）、エンジニアリングセグメント（CO2回収、アンモニアプラント、交通システムなど）、成長推進室（水素・アンモニア・CO2バリューチェーンなど）にまたがっていたエナジートランジション関連部門を統合し、エナジートランジション関連事業のさらなる強化を図っていきます。 |
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