【愛知】ディーゼルエンジンシステム開発業務 社名非公開
| 職種 | 【愛知】ディーゼルエンジンシステム開発業務 |
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| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
【職務概要】 新規プロジェクト指導により、ディーゼルエンジンシステム開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ディーゼルエンジンの構想、計画、仕様検討 ・エンジン開発プロジェクト管理（品質、費用、日程） ＜やりがい・成長できる点＞ 新型車開発に携われる。 プロジェクトを通し、海外の方を含む多くの人と関われる。 エンジンシステム開発に関わることで新たな知識を獲得できる。 構造改革に取り組んでいる過程を体感できる。 ＜部門のMission＞ ・コア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します ・アライアンスも活用しリソース最適化を目指します ・開発環境を整備し開発効率向上を図ります ・原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します ・独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します |
| 求める経験 | 【必須】 ・自動車メーカー、部品サプライヤーでのエンジン設計開発／生産技術／品質保証の経験 【尚可】 ・自動車工学／機械・電気電子工学／情報システムに関する知識 ・英語でのコミュニケーションスキル ・企業コンサルや技術戦略策定の経験 ・エンジンシステムに関する官学民広範囲の人脈 |
| 勤務地 |
愛知県
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| 年収 |
年収:450万～900万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 勤務時間 |
フレックスタイム制 標準労働時間8時間 (標準労働時間帯：8時30分～17時30分) |
| 休日・休暇 | 週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）など ※年間休日121日 |
| 募集背景 | 増員 |
| 福利厚生 |
社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当 など 喫煙情報：屋内禁煙 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 書類選考(人事／部門)→適性検査(SPI)→1次面接→最終面接→内定 |
この求人情報は、「株式会社ワークポート」が取り扱っています
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