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九州 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 福岡県 |
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| 年収 | 400万円～800万円 ※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 |
| 業務内容 | 大手家電メーカーや自動車・産業用ロボットメーカー、大手鉄鋼メーカーにて機械設計の業務をお任せします。上流からの開発も多く、先行開発のコア技術に携わったり、チームの主担当という重要ポジションでの活躍も期待しています。 ※プロジェクト先は希望... |
| 求める経験 | 【必須】 ・2Dや3DCADを用いた機械設計のご経験（3年以上） |
| 勤務地 | 長崎県 |
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| 年収 | 420万円～900万円 ※経験・スキル、年齢、能力、前職の給与を考慮の上、同社規定により支給します。本社労働時間帯：8時30分～17時30分（勤務地によって異なる）。所定労働時間8時間（フレックスタイム制あり）。 |
| 業務内容 | ＜護衛艦の武器部設計および武器部インテグレーション業務＞ 主な業務は以下のとおり。 1.武装設計業務 護衛艦の以下の武装設計業務です。 ◆装備品（武器）の計画・設計 ◆艦内電路系統設計 ◆艦内配管系統設計 ◆海上試運転の計画... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問／製品不問 ■大卒以上（理工系） ■機械、電気、電子、制御系学科出身または実務経験のある方 ■製品に対し興味、関心、学習意欲がある方 ■客先説明、社外パートナーや社内製造部門とのコミュニケーションの機会が多いた... |
| 勤務地 | 長崎県 |
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| 年収 | 420万円～900万円 ※経験・スキル、年齢、能力、前職の給与を考慮の上、同社規定により支給します。本社労働時間帯：8時30分～17時30分（勤務地によって異なる）。所定労働時間8時間（フレックスタイム制あり）。 |
| 業務内容 | ＜護衛艦の電気部設計および護衛艦に搭載される電源システムの研究・開発業務＞ 主な業務は以下のとおり。 1.電装設計業務 護衛艦の以下の電装設計業務です。 ◆各種計算書（電力調査、短絡電流等）設計 ◆艦内電路系統設計 ◆装備品（... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問／製品不問 ■大卒以上（理工系） ■機械、電気、電子、制御系学科出身または実務経験のある方 ■製品に対し興味、関心、学習意欲がある方 ■客先説明、社外パートナーや社内製造部門とのコミュニケーションの機会が多いた... |
| 勤務地 | 長崎県 |
|---|---|
| 年収 | 420万円～900万円 ※経験・スキル、年齢、能力、前職の給与を考慮の上、同社規定により支給します。本社労働時間帯：8時30分～17時30分（勤務地によって異なる）。所定労働時間8時間（フレックスタイム制あり）。 |
| 業務内容 | 護衛艦に搭載される武器関連の調整作業（搭載、工程管理、試験調整、作動確認など） 主な業務は以下のとおり。 ◆新型護衛艦武器システムの各種調整業務 ◆将来艦に向けた武器システムの各種検討業務（搭載要領、全体工程検討等） ◆既就役艦の定... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問／製品不問 ■高専以上（理工系） ■機械、電気、電子、制御系学科出身または実務経験のある方 ■製品に対し興味、関心、学習意欲がある方 ■客先説明、社外パートナーや社内製造部門とのコミュニケーションの機会が多いた... |
| 勤務地 | 長崎県 |
|---|---|
| 年収 | 420万円～900万円 ※経験・スキル、年齢、能力、前職の給与を考慮の上、同社規定により支給します。本社労働時間帯：8時30分～17時30分（勤務地によって異なる）。所定労働時間8時間（フレックスタイム制あり）。 |
| 業務内容 | ＜護衛艦の船体設計のうち、以下のいずれかの設計業務＞ 1.性能設計業務 ◆船体の諸性能計算 ◆重量重心管理 ◆海上試運転の計画及び乗船 ◆客先対応 2.船殻設計業務 ◆強度計算 ◆船殻詳細図面作成 ◆海上試運転の計画及び乗... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問／製品不問 ■大卒以上（理工系） ■船舶工学、若しくはそれに類する工学専攻出身または実務経験 [歓迎要件] □大型船舶の船体性能設計又は船殻設計の経験者 □日本の安全保障に貢献したい方 |
| 勤務地 | 長崎県 |
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| 年収 | 420万円～900万円 ※経験・スキル、年齢、能力、前職の給与を考慮の上、同社規定により支給します。本社労働時間帯：8時30分～17時30分（勤務地によって異なる）。所定労働時間8時間（フレックスタイム制あり）。 |
| 業務内容 | ＜護衛艦の機関部設計のうち、以下の設計業務＞ 1.推進システムの計画及び設計 ◆推進システムの構成及び構成機種の計画、客先への提案活動 ◆推進システムの制御システムの計画 ◆推進システム構成機器間の連接調整 2.推進システム周辺の... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問／製品不問 ■大卒以上（理工系） ■機械工学、船舶工学、若しくはそれに類する工学専攻出身または実務経験 [歓迎要件] □大型船舶の船体性能設計又は船殻設計の経験者 □日本の安全保障に貢献したい方 |
| 勤務地 | 長崎県 |
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| 年収 | 420万円～900万円 ※経験・スキル、年齢、能力、前職の給与を考慮の上、同社規定により支給します。本社労働時間帯：8時30分～17時30分（勤務地によって異なる）。所定労働時間8時間（フレックスタイム制あり）。 |
| 業務内容 | 当部門における生産技術業務の強化・推進をご担当いただきます。 【舶用大型過給機生産技術業務】 ◆SCMの技術指導 ◆新要素技術の開発（AM技術、自動化） ◆最先端技術の生産現場への適用（DX、IoT、AIなど） ◆生産用治工具・設... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問／製品不問 ■高専卒以上（理工系） ■製造メーカーにて生産技術職、またはそれに近い業務のご経験 [歓迎要件] □英語コミュニケーション能力（目安：TOEIC600以上） |
| 勤務地 | 長崎県 |
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| 年収 | 420万円～900万円 ※経験・スキル、年齢、能力、前職の給与を考慮の上、同社規定により支給します。本社労働時間帯：8時30分～17時30分（勤務地によって異なる）。所定労働時間8時間（フレックスタイム制あり）。 |
| 業務内容 | 軸発電機は海外のメーカから購入しますので、客先である造船所と軸発電気メーカとの間に入っての技術面での協議、設計、据え付け、運転調整が主な業務となり、詳細は以下の通りです。 ◆客先との契約までの仕様協議、引合対応 ◆客先との契約後から機器... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問／製品不問 ■高専卒以上（理工系） ■電気工学の専攻又は業務経験、もしくは船舶用機器向け電気関連の業務経験・知識 [歓迎要件] □発電機やインバータ、配電系統の業務経験若しくは知識 □海外メーカとの業務経験 ... |
| 勤務地 | 長崎県 |
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| 年収 | 420万円～900万円 ※経験・スキル、年齢、能力、前職の給与を考慮の上、同社規定により支給します。本社労働時間帯：8時30分～17時30分（勤務地によって異なる）。所定労働時間8時間（フレックスタイム制あり）。 |
| 業務内容 | 大型2ストローク／4ストロークエンジン搭載用過給機の設計・アフターサービス業務全般 ◆図面作成、検図、機器の注文仕様書作成、強度計算 ◆客先試運転対応、製造現場対応、メーカ対応、客先対応（国内、海外を含む） ◆アフターサービス関連、顧... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問／製品不問 ■エンジンや過給機（ターボチャージャー）などに関する業務経験者、もしくは機械やシステム設計の経験者 [歓迎要件] □機械工学、制御工学、若しくはそれに類する工学専攻の方 □英語コミュニケーション能力... |
| 勤務地 | 長崎県 |
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| 年収 | 420万円～900万円 ※経験・スキル、年齢、能力、前職の給与を考慮の上、同社規定により支給します。本社労働時間帯：8時30分～17時30分（勤務地によって異なる）。所定労働時間8時間（フレックスタイム制あり）。 |
| 業務内容 | 機械製品の性能・信頼性の向上のためには、製品を構成する機械要素（軸受、シール、動力伝達機構など）の適切な製品適用、および機械駆動時の摩擦・摩耗・潤滑・密封などのトライボロジー技術の高度化が不可欠です。三菱重工の製品には発電プラント等超大型の... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問／製品不問 ■機械工学に関する基礎知識 ■トライボロジー分野での研究開発経験 [歓迎要件] □シール、軸受、摺動部品・コーティングなどに関する研究開発経験 |
