スクリュープロペラ に該当する転職・求人一覧
該当件数：27件 1ページ目
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3丁目1番 |
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| 年収 | 400万円 ～ 900万円 ■通勤手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | ＜PT2312＞オートマチックトランスミッションの制御開発【業務内容】次世代オートマチック・トランスミッションの制御開発業務をご担当いただきます。特にマツダではトランスミッションは自社開発している他、制御に関しても内製をしている部分が多く、... |
| 求める経験 | 【必須スキル】以下いずれかに該当する方■理/工学系の高専・大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方）■以下いずれかのご経験をお持ちの方（3年以上程度）【配属先組織】パワートレイン開発本部 ∟ドライブトレイン（DT）開発部：300名程度【... |
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正社員
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| 勤務地 | 広島県広島市安芸区府中町新地3-1 |
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| 年収 | 510万円 ～ 830万円 ■通勤手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | ＜PT2424＞駆動系システムの設計開発業務【職務概要】電動化が進む次世代車両の駆動系システムにおいて、より高い次元での性能を実現する為、モデルベース開発を用いた駆動系システムの設計開発を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、... |
| 求める経験 | 【必須要件】・理・工学系の高専・大学卒以上相当の基礎知識をお持ちの方・機械系設計領域の開発経験５年程度・CAD、CAEの知識【歓迎要件】・駆動系システム領域の開発経験 |
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正社員
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| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3丁目1番 |
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| 年収 | 510万円 ～ 830万円 ■通勤手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【PT2313】ドライブトレイン制御メカトロニクスの設計開発業務【職務内容】次世代駆動システムの開発業務・メカトロニクス（油圧/電動アクチュエータから成る制御機構)のシステム・部品の設計 （電動化に対応するための機能開発・部品/システム開発... |
| 求める経験 | ＜必須条件＞・理・工学系の高専・大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方）・油圧機器または電動アクチュエータを用いた機構設計の実務経験が3年以上ある方＜歓迎条件＞・自動車、産業機械、及び部品メーカーで関連部品の開発経験がある方・日本語で... |
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正社員
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| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3丁目1番 |
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| 年収 | 430万円 ～ 830万円 ■通勤手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【PT2442】ATOBD(OnBoardDiagnosis)診断開発・AT油圧制御実験研究開発業務【職務詳細】1）現量産、次世代駆動システムのATOBD・故障診断からのフェールセーフ開発業務・本体構造・特性、変速制御に応じたトランスミッシ... |
| 求める経験 | 【必須要件】・理・工学系の高専・大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方）・日本語で業務ができるコミュニケーション能力・以下のどちらかのご経験 ①自動車及び部品メーカーで関連部品の開発経験がある方 ②C、C++、C♯、JavaScrip... |
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正社員
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| 勤務地 | 埼玉県和光市中央1-4-1 |
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| 年収 | 450万円 ～ 1000万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【募集の背景】Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。H... |
| 求める経験 | 【求める経験、スキル】 ※下記いずれかの経験をお持ちの方●四輪OEMや航空機設計において、もしくはサプライヤーにおいて室内音の目標値を満たす為の防音仕様の検討と仕様決定経験があること●各種解析(振動解析/強度解析/機構解析/衝突安全解析等)... |
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正社員
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| 勤務地 | 埼玉県和光市中央1-4-1 |
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| 年収 | 450万円 ～ 1000万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | ＜HondaeVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発/電気シミュレーション＞【募集の背景】Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】※下記いずれかの業務経験を有する方●航空機・ロケット・人工衛星の電気システム開発●電気システムのハードウェア、ソフトウェア開発●電気回路シミュレーションモデルの構築●電気回路設計の妥当性評価、安全性評価【上記に加えて歓... |
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正社員
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| 勤務地 | 埼玉県和光市中央1-4-1 |
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| 年収 | 450万円 ～ 1000万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | ＜HondaeVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(システム設計領域)＞【募集の背景】Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛ら... |
| 求める経験 | 【求める経験、スキル】※下記いずれかの業務経験を有する方●航空宇宙関連製品のシステム研究開発●自動車（BEV、HEV、PHEV、FCEV）等のハイブリッドパワーユニットシステムの研究開発●パワーエレクトロニクス技術（発電機、送電/配電システ... |
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正社員
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| 勤務地 | 埼玉県和光市中央1-4-1 |
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| 年収 | 450万円 ～ 1000万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | ＜HondaeVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(飛行安全・信頼性領域)＞【募集の背景】Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】●ARP4761，ISO26262，IEC61508，JERG等の各種業界規格に準拠した飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA）または信頼性解析（FMEA）の実務経験【上記に加えて歓迎する経験・スキル】●航空用、産業用... |
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正社員
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| 勤務地 | 埼玉県和光市中央1-4-1 |
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| 年収 | 450万円 ～ 1000万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 〈HondaeVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(航空法規認証)〉【募集の背景】Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られな... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】※下記いずれかの業務経験をお持ちの方●航空法規/ガイドライン：各国の航空機関連法規やARP4754/4761等●法規適合証明手法の構築と航空当局との調整【上記に加えて歓迎する経験・スキル】●英語を業務で利用していた経験... |
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正社員
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| 勤務地 | 埼玉県和光市中央1-4-1 |
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| 年収 | 450万円 ～ 1000万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 〈空の移動を身近にするHondaeVTOL(電動垂直離着陸機)の研究開発)／空力性能設計・検証〉【募集の背景】Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”... |
| 求める経験 | 【求める経験、スキル】●モビリティ(航空機、ドローン、四輪等)に関する空力開発・解析経験●数値流体力学（CFD）、数値音響解析（CAA)の実務経験●物理現象を捉えて、解決策を導くことができる方【歓迎】●CFD環境の構築、運用の経験●上記に準... |
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正社員
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