プロペラ に該当する転職・求人一覧
該当件数:25件 1ページ目
勤務地 | 兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1 山陽電鉄本線「荒井」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:510万~1000万程度 月給制:月額261000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(会社規定に基づく) |
業務内容 | 【職務概要】 ターボ圧縮機、スクリュー圧縮機もしくは樹脂混錬機の日程管理業務を担っていただきます。日程計画立案と管理、海外ベンダーとの納期調整や海外拠点との各種調整もお任せします。 <採用背景> 当該機種(圧縮機、樹脂混練機)は機... |
求める経験 | 【必須】 ・社会人経験 ・学部卒以上 ・ビジネスレベルの英会話力 (TOEIC 500点以上)をお持ちの方 └客先が80%以上が海外顧客で海外ベンダーとの取引もあり、英語のやりとりが必要となるケースがあるため 【尚可】 ・シ... |
正社員
転勤無し平均残業月30時間以内英語を使う仕事育児支援制度あり介護支援制度あり社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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勤務地 | 静岡県 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:450万~890万程度 月給制:月額251000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月) |
業務内容 | 【職務概要】 同社にて、船外機の電動化開発に伴う開発・設計、実験・性能評価、解析に関する業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 ●船外機の電動化に関する開発・設計業務 ・電動船外... |
求める経験 | 【必須】 ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) 以下のいずれかの業務で実務経験3年以上お持ちの方 ・BEV・HEV用インバータ(ハード・ソフト)の開発・設計・実験 ・BEV・HEV用モータの開発・設計・実験 ・BEV・HEV用ア... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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勤務地 | 愛媛県今治市小浦町2丁目4番39号 四国旅客鉄道予讃線「波止浜」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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年収 | 年収:470万~790万程度 月給制:月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 計3.80ヶ月分(前年度実績) 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 同社の修繕船部門にて、工事管理業務全般を担当します。 【職務詳細】 ・顧客との打ち合わせ(修理内容・仕様確認・見積り) ・主機(エンジン)や搭載機器等の修理や交換工事の管理 ・本社員・下請け社員含め作業者全体に... |
求める経験 | 【必須】 ・機関修繕に関する経験3年以上(船舶に限らない) 【尚可】 ・船舶の修繕業務のご経験 |
正社員
完全週休二日制転勤無し年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎
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勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3丁目1番 |
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年収 | 400万円 ~ 900万円 ■通勤手当 ■その他手当 |
業務内容 | <PT2312>オートマチックトランスミッションの制御開発 【業務内容】 次世代オートマチック・トランスミッションの制御開発業務をご担当いただきます。特にマツダではトランスミッションは自社開発している他、制御に関しても内製をし... |
求める経験 | 【必須スキル】 以下いずれかに該当する方 ■理/工学系の高専・大学卒以上(または同等の基礎知識をお持ちの方) ■以下いずれかのご経験をお持ちの方(3年以上程度) 【配属先組織】 パワートレイン開発本部 ∟ドラ... |
正社員
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勤務地 | 広島県広島市安芸区府中町新地3-1 |
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年収 | 510万円 ~ 830万円 ■通勤手当 ■その他手当 |
業務内容 | <PT2424>駆動系システムの設計開発業務 【職務概要】 電動化が進む次世代車両の駆動系システムにおいて、より高い次元での性能を実現する為、モデルベース開発を用いた駆動系システムの設計開発を創造的かつ効率的に行い、個別商品に... |
求める経験 | 【必須要件】 ・理・工学系の高専・大学卒以上相当の基礎知識をお持ちの方 ・機械系設計領域の開発経験5年程度 ・CAD、CAEの知識 【歓迎要件】 ・駆動系システム領域の開発経験 |
正社員
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勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3丁目1番 |
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年収 | 510万円 ~ 830万円 ■通勤手当 ■その他手当 |
業務内容 | 【PT2313】ドライブトレイン制御メカトロニクスの設計開発業務 【職務内容】 次世代駆動システムの開発業務 ・メカトロニクス(油圧/電動アクチュエータから成る制御機構)のシステム・部品の設計 (電動化に対応するため... |
求める経験 | <必須条件> ・理・工学系の高専・大学卒以上(または同等の基礎知識をお持ちの方) ・油圧機器または電動アクチュエータを用いた機構設計の実務経験が3年以上ある方 <歓迎条件> ・自動車、産業機械、及び部品メーカーで関連部... |
正社員
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勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3丁目1番 |
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年収 | 430万円 ~ 830万円 ■通勤手当 ■その他手当 |
業務内容 | 【PT2442】AT OBD(On Board Diagnosis)診断開発・AT油圧制御実験研究開発業務 【職務詳細】 1)現量産、次世代駆動システムのAT OBD・故障診断からのフェールセーフ開発業務 ・本体構造・特... |
求める経験 | 【必須要件】 ・理・工学系の高専・大学卒以上(または同等の基礎知識をお持ちの方) ・日本語で業務ができるコミュニケーション能力 ・以下のどちらかのご経験 ①自動車及び部品メーカーで関連部品の開発経験がある方 ②C、... |
正社員
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勤務地 | 埼玉県和光市中央1-4-1 |
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年収 | 450万円 ~ 1000万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
業務内容 | <Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(システム設計領域) > 【募集の背景】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元... |
求める経験 | 【求める経験、スキル】 ※下記いずれかの業務経験を有する方 ●航空宇宙関連製品のシステム研究開発 ●自動車(BEV、HEV、PHEV、FCEV)等のハイブリッドパワーユニットシステムの研究開発 ●パワーエレクトロニクス技術(... |
正社員
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勤務地 | 埼玉県和光市中央1-4-1 |
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年収 | 450万円 ~ 1000万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
業務内容 | <Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(飛行安全・信頼性領域) > 【募集の背景】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“... |
求める経験 | 【求める経験・スキル】 ●ARP4761, ISO 26262, IEC 61508, JERG等の各種業界規格に準拠した飛行安全性評価(FHA、FTA、CCA)または信頼性解析(FMEA)の実務経験 【上記に加えて歓迎する経... |
正社員
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勤務地 | 埼玉県和光市中央1-4-1 |
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年収 | 450万円 ~ 1000万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
業務内容 | 〈Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(航空法規認証) 〉 【募集の背景】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や... |
求める経験 | 【求める経験・スキル】 ※下記いずれかの業務経験をお持ちの方 ●航空法規/ガイドライン:各国の航空機関連法規やARP4754/4761等 ●法規適合証明手法の構築と航空当局との調整 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】... |
正社員
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