プロペラ に該当する転職・求人一覧
該当件数：27件 1ページ目
| 勤務地 | 愛媛県今治市小浦町2丁目4番39号 四国旅客鉄道予讃線「波止浜」駅より車で5分 勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし |
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| 年収 | 年収:470万～790万程度 月給制：月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 計3.80ヶ月分（前年度実績） 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社の修繕船部門にて、工事管理業務全般を担当します。 【職務詳細】 ・顧客との打ち合わせ（修理内容・仕様確認・見積り） ・主機（エンジン）や搭載機器等の修理や交換工事の管理 ・本社員・下請け社員含め作業者全体に... |
| 求める経験 | 【必須】 ・機関修繕に関する経験3年以上（船舶に限らない） 【尚可】 ・船舶の修繕業務のご経験 |
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正社員
転勤無し完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1 山陽電鉄本線「荒井」駅より車で10分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:510万～1000万程度 月給制：月額261000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月、12月） 昇給:年1回（会社規定に基づく） |
| 業務内容 | 【職務概要】 ターボ圧縮機、スクリュー圧縮機もしくは樹脂混錬機の日程管理業務を担っていただきます。日程計画立案と管理、海外ベンダーとの納期調整や海外拠点との各種調整もお任せします。 ＜採用背景＞ 当該機種（圧縮機、樹脂混練機）は機... |
| 求める経験 | 【必須】 ・社会人経験 ・学部卒以上 ・ビジネスレベルの英会話力 （TOEIC 500点以上）をお持ちの方 └客先が80%以上が海外顧客で海外ベンダーとの取引もあり、英語のやりとりが必要となるケースがあるため 【尚可】 ・シ... |
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正社員
転勤無し平均残業月30時間以内英語を使う仕事育児支援制度あり介護支援制度あり社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 静岡県 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:450万～890万程度 月給制：月額251000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月・12月） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社にて、船外機の電動化開発に伴う開発・設計、実験・性能評価、解析に関する業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 ●船外機の電動化に関する開発・設計業務 ・電動船外... |
| 求める経験 | 【必須】 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） 以下のいずれかの業務で実務経験3年以上お持ちの方 ・BEV・HEV用インバータ（ハード・ソフト）の開発・設計・実験 ・BEV・HEV用モータの開発・設計・実験 ・BEV・HEV用ア... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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| 勤務地 | 本社／静岡県静岡市清水区中之郷3-5-6 ※マイカー通勤可（会社近くの駐車場を会社と折半） ※交通／JR草薙駅 徒歩8分 |
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| 年収 | 想定年収：400万円～600万円 月給：25万円～40万円 ※知識・経験に応じて決定いたします。 ※上記月給とは別途、役職手当、資格手当を支給します。 昇給：年1回（9月）※前年度実績 0.00％ ～ 2.00％ 賞与：年2回（6月・12... |
| 業務内容 | ソフト始動器「パワートロン」の電気設計及び、制御盤の筐体設計をお任せします。 ・顧客の要求仕様による電気設計（電気の流れを図で表す業務です） ・CAMを用いた、制御盤の筐体設計 ・船級検査、規格への適合・調査 ・納入仕様書の作成、製作図作成... |
| 求める経験 | 【必須要件】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電気設計のご経験をお持ちの方 ・制御盤の筐体設計の経験がある方 【求める人物像】 ・他のメンバーへの相談や報告ができる方 ・新しい知識・スキルを自主的に身に着けていく積極性や向上心がある方 |
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正社員
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| 勤務地 | 兵庫県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 470 ～ 800 万円 ※ご経験を考慮 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【仕事内容】 ■舶用推進機に関する性能開発・流体解析・研究業務をお任せいたします。 【具体的には…】 ■舶用推進機および関連製品の性能開発 ■設計：最新の理論を取り入れた舶用プロペラの設計手法の実用化 ■将来のプロペラ、ダクト... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■高専卒以上 ■CFD（流体解析）のご経験 【歓迎要件】 ■TOEIC450点（英語にアレルギーのない方） ■STAR-CCM+使用経験 ■流体機械の理論知識、もしくは 軸流、遠心、横流などのプロペラ、ポンプ... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度
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| 勤務地 | 長崎県 長崎市飽の浦町1-1 |
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| 年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「機械設計（船舶搭載用機械製品）【長崎/NO1重工業】」のポジションの求人です 【期待する役割】 同社の船舶用製品は歴史が長く、成熟された技術をベースに商船や護衛艦、巡視船向けに多くの実績を重ね、世界シェアはトップクラスを獲得しています... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・機械設計経験 ・TOEIC600点程の英語力 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事フレックス勤務
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| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3丁目1番 |
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| 年収 | 400万円 ～ 900万円 ■通勤手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | ＜PT2312＞オートマチックトランスミッションの制御開発【業務内容】次世代オートマチック・トランスミッションの制御開発業務をご担当いただきます。特にマツダではトランスミッションは自社開発している他、制御に関しても内製をしている部分が多く、... |
| 求める経験 | 【必須スキル】以下いずれかに該当する方■理/工学系の高専・大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方）■以下いずれかのご経験をお持ちの方（3年以上程度）【配属先組織】パワートレイン開発本部 ∟ドライブトレイン（DT）開発部：300名程度【... |
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正社員
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| 勤務地 | 広島県広島市安芸区府中町新地3-1 |
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| 年収 | 510万円 ～ 830万円 ■通勤手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | ＜PT2424＞駆動系システムの設計開発業務【職務概要】電動化が進む次世代車両の駆動系システムにおいて、より高い次元での性能を実現する為、モデルベース開発を用いた駆動系システムの設計開発を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、... |
| 求める経験 | 【必須要件】・理・工学系の高専・大学卒以上相当の基礎知識をお持ちの方・機械系設計領域の開発経験５年程度・CAD、CAEの知識【歓迎要件】・駆動系システム領域の開発経験 |
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正社員
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| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3丁目1番 |
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| 年収 | 510万円 ～ 830万円 ■通勤手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【PT2313】ドライブトレイン制御メカトロニクスの設計開発業務【職務内容】次世代駆動システムの開発業務・メカトロニクス（油圧/電動アクチュエータから成る制御機構)のシステム・部品の設計 （電動化に対応するための機能開発・部品/システム開発... |
| 求める経験 | ＜必須条件＞・理・工学系の高専・大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方）・油圧機器または電動アクチュエータを用いた機構設計の実務経験が3年以上ある方＜歓迎条件＞・自動車、産業機械、及び部品メーカーで関連部品の開発経験がある方・日本語で... |
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正社員
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| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3丁目1番 |
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| 年収 | 430万円 ～ 830万円 ■通勤手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【PT2442】ATOBD(OnBoardDiagnosis)診断開発・AT油圧制御実験研究開発業務【職務詳細】1）現量産、次世代駆動システムのATOBD・故障診断からのフェールセーフ開発業務・本体構造・特性、変速制御に応じたトランスミッシ... |
| 求める経験 | 【必須要件】・理・工学系の高専・大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方）・日本語で業務ができるコミュニケーション能力・以下のどちらかのご経験 ①自動車及び部品メーカーで関連部品の開発経験がある方 ②C、C++、C♯、JavaScrip... |
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正社員
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