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詳細設計 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 大阪府/東大阪市/高井田本通2丁目8番27号 |
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| 年収 | 350-600万円 ※経験・能力により優遇 |
| 業務内容 | ■冷却ポンプ・熱交換機の機械設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 主要顧客などのディーゼルエンジンに利用されている冷却ポンプ・熱交換機の機械設計をご担当していただきます。 ■改善設計や、新製品の仕様に合わせた設計 ■自社での新製... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■製品設計の経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■熱および流体に関する製品の設計経験をお持ちの方 ※熱交換器/ポンプに親しい製品 |
| 勤務地 | 滋賀県/東近江市/柴原南町1570-1 |
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| 年収 | 500-700万円 |
| 業務内容 | ■以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客である完成車メーカーのエンジニアと仕様に関する打ち合わせ ・構想設計から詳細設計までの開発業務 ・試験・評価業務 など ＜取り扱い製品＞自動車シート ＜同社の魅力＞ 創業者ヴィ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■完成車もしくは自動車シートメーカーにてマネジメント経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■ビジネスで英語を使用した経験がある方。 |
| 勤務地 | 大阪府/池田市/桃園2丁目1番1号 |
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| 年収 | 400-800万円 ※経験、年齢等を考慮の上、同社規定により優遇します。 |
| 業務内容 | ■同社にて下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・構想から詳細設計に至る設計業務（部品設計、搭載設計）及び評価 ・開発プロジェクトの推進（品質、原価、質量などの管理も含む） ・社内外の関係者との折衝 ＜担当する部品＞ ・自動車に... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・CATIA V5もしくは、NXを使用した業務経験が2年以上 【歓迎要件】 ・自動車メーカー及び自動車部品の開発経験 ・カメラ開発など光学系の原理の知識 ・プロジェクト開発のリーダー経験 |
| 勤務地 | 広島県/広島市佐伯区/五日市港2-2-1 |
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| 年収 | 580-1030万円 ※諸手当、福利厚生は雇用形態等諸条件により、適用外の場合がございます。詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。 |
| 業務内容 | ■同社にてゼロエミッションに対応した差別化商品の開発を推進いただきます。 1．バッテリー電動ショベルの開発 2．燃料電池駆動電動ショベルの開発 3．その他当社建設機械のゼロエミッション化の検討 4．電動化に伴う差別化技術開発 【具体的には... |
| 求める経験 | 【必須要件】※下記いずれかの3年程度のご経験 ・電動製品(EV・コンプレッサー等)の動力系(200V以上)の選定・評価の経験 ・電動機・中継ボックス等高電圧電気回路設計の経験 ・電気電子系(回路・部品選定)・機械系(筐体設計)・熱系(バスバ... |
| 勤務地 | 東京都/府中市/東芝町1 |
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| 年収 | 550-900万円 ※諸手当、福利厚生は雇用形態等諸条件により、適用外の場合があります。詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。 |
| 業務内容 | 同社にて、インフラ設備向けのパワエレ装置の研究・開発から設計までご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・電気回路立案 ・基板回路設計 ・シーケンス設計 ・設計やシミュレーション（電気回路・機械構造・ロジック回路・ソフトウェア） ・設... |
| 求める経験 | 【必須要件】以下いずれも必須 ■電気情報工学（電気回路または電子回路またはソフトウェア）あるいは機械工学の基礎知識 ■製造業における製品の開発・設計業務の経験 【歓迎要件】 ■パワーエレクトロニクス装置の開発・設計経験 ■シュミレーション... |
| 勤務地 | 栃木県/矢板市/東町333-4 |
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| 年収 | 350-515万円 ※上記金額に時間外勤務手当は含まれていません。時間に応じた金額が別途支給されます。 |
| 業務内容 | ジャイロコンパスやオートパイロットといった各種航海計器の案件別システム設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・船ごとに異なる注文仕様に基づき、オートパイロットやジャイロコンパスなどの航海システムの仕様調整と詳細設計を行い、納入仕様... |
| 求める経験 | 【必須要件】※下記いずれも必須 ■電気回路の基礎知識（オームの法則やキルヒホッフの法則などの基礎的なもののみで可） ■Microsoft excelなどのオフィスツール操作（マクロは任意） 【歓迎要件】 ■設計部署における業務経験 ■シス... |
| 勤務地 | 長崎県 |
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| 年収 | 420万円～900万円 ※経験・スキル、年齢、能力、前職の給与を考慮の上、同社規定により支給します。本社労働時間帯：8時30分～17時30分（勤務地によって異なる）。所定労働時間8時間（フレックスタイム制あり）。 |
| 業務内容 | ＜護衛艦の船体設計のうち、以下のいずれかの設計業務＞ 1.性能設計業務 ◆船体の諸性能計算 ◆重量重心管理 ◆海上試運転の計画及び乗船 ◆客先対応 2.船殻設計業務 ◆強度計算 ◆船殻詳細図面作成 ◆海上試運転の計画及び乗... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問／製品不問 ■大卒以上（理工系） ■船舶工学、若しくはそれに類する工学専攻出身または実務経験 [歓迎要件] □大型船舶の船体性能設計又は船殻設計の経験者 □日本の安全保障に貢献したい方 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 450万円～900万円 ※経験・スキル、年齢、能力、前職の給与を考慮の上、同社規定により支給します。本社労働時間帯：8時30分～17時30分（勤務地によって異なる）。所定労働時間8時間（フレックスタイム制あり）。 |
| 業務内容 | 多様化するエネルギーへの対応、カーボンニュートラル（CN）社会の実現に向け、水素・メタノール・アンモニア・天然ガス等の燃料に対応した産業用エンジン（0.5から2MWクラスの舶用・発電用エンジン）の開発・設計業務に携わっていただきます。 主... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問／製品不問 ■産業用機械・自動車メーカ、あるいはコンサルタント企業等での内燃機関の開発・設計の経験があることが望ましい ■燃焼性能検討、モデルベース開発（MBD）の経験があると望ましい（解析ツールの操作経験は問わな... |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 450万円～900万円 ※経験・スキル、年齢、能力、前職の給与を考慮の上、同社規定により支給します。本社労働時間帯：8時30分～17時30分（勤務地によって異なる）。所定労働時間8時間（フレックスタイム制あり）。 |
| 業務内容 | お客様が抱える課題（電力や熱等のエネルギー運用、カーボンニュートラル化など）に対し、ガスエンジンを主機とした数MWクラスの分散型発電システム（CGS）をベースに、国内・海外のお客様に対面で様々なソリューション提案を行う技術部門です。 主な... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問／製品不問 ■何らかの技術職・エンジニア経験 [歓迎要件] □発電や熱供給に関するプロジェクト経験 □技術者としての海外駐在経験 □TOEIC630以上が望ましい |
| 勤務地 | 京都府 |
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| 年収 | 400万円～550万円 ■賞与：2回（2020年賞与実績：4.2ヶ月） ■モデル年収：30歳：580万円（月給30万円）・37歳：730万円（月給38万円2000円） |
| 業務内容 | 先端技術部では中長期視点で新技術を導入した開発テーマを増やし、新たな価値創出を目指したいと考えています。主に動力伝導や搬送、駆動システムなどの要素を活用し、社会課題を解決するための新たな機構製品やモジュールなどメカトロ製品の技術開発を担当い... |
| 求める経験 | 【必須】 ・機械製品・設備（生技）などの設計経験 ・研究開発職に興味関心のある方 |
