【東京】航空機電動化システムの技術開発・システム設計 社名非公開
| 職種 | 【東京】航空機電動化システムの技術開発・システム設計 |
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| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
【期待する役割】 航空輸送システム事業では国や国際的プロジェクトと連携した電動化技術の早期確立を目指しており、当システムの開発プロジェクトにおけるPM及び実機への搭載に向けたシステム設計をお任せ致します。 ※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。 【具体的には】 ◆航空機電動化システム（機体システム電動化及びハイブリッド推進）の技術開発プロジェクト（約200名規模；国プロ＋社内）に関わる一連の業務（システム設計/要素技術開発/試作機開発/評価試験等）及びプロジェクトマネジメント ◆実機での試験実施に向けた試験場設計 ◆量産に向けた製造技術の検討 ※電動化システムの構成部品（モーター等）そのものの開発よりも、航空機へ搭載を実現させるための開発・設計がメイン。 【働き方】 ・月平均残業20時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。 ・業務の関係上、基本出社勤務となりますがご事情に応じて在宅勤務の使用も可能です。 【ポジシションの魅力】 当社は2020年に、ジェットエンジン後方に搭載できるエンジン内蔵型電動機の開発に世界で初めて成功しています。安全・安心を担保しながら、環境負荷物質の低減やCO2削減、燃料消費量の低減に寄与する次世代航空輸送システム開発を担う大型プロジェクトで社内外のプロフェッショナルと業務に携わる事ができます。 【募集背景】 組織強化を目的とした増員募集となります。 【社宅詳細】 ■社宅 概要 ・年齢制限 ：なし ・入居期限 ：10年間 ・賃料限度額 ：同居のお子様あり 120,000円同居のお子様なし 100,000円 ※共益費・管理費を除く ・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動 ※共益費，管理費等は個人負担 ・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊 ・面積上限 ：同居のお子様あり 75m2 同居のお子様なし 60m2 ・間取：制限なし ・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定 ・物件種類 ：戸建物件は認めない ・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない ※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分… |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■電動化または航空機/自動車/船舶等のモビリティシステムの開発・設計に関わった経験 ■読み書きレベルの英語力（TOEIC600点目安） 【歓迎要件】※こちらは必須ではございません※ ◆電動システムまたは航空機システムの生産技術の知見 ◆開発プロジェクト管理業務の経験 ◆国外企業との協業/国外大学との共同研究等の渉外業務の経験 ◆電動システムの製造技術の知見 |
| 勤務地 |
東京都
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
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| 年収 |
年収 700 ～ 1350 万円 ※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。 ■賞与：年2回（6月、12月）■残業代：別途支給致します。 ※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給は固定手当を含めた表記です。 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 08:00～17:00 |
| 休日・休暇 |
完全週休二日（土日）有給休暇10日～22日 （土，日）祝日、その他（5月連休、夏期連休、年末年始連休）、年次有給休暇（入社半年経過後10日～最高22日） 会社カレンダーにより、年数回土曜出社が組まれる可能性があります。 |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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