ソフトウェアエンジニア|先進安全／高度運転支援システム開発（第二新卒可）【愛知／刈谷・安城】 デンソーテクノ株式会社
| 企業名 | デンソーテクノ株式会社 |
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| 年収 | 800万円 〜 1300万円 |
| 勤務地 |
愛知県刈谷市昭和町1丁目1
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| 職種 | ソフトウェアエンジニア|先進安全／高度運転支援システム開発（第二新卒可）【愛知／刈谷・安城】 |
| 業種 | マイコン制御 |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
【職務内容】 アクセル操作・ブレーキ操作の一部を自動的に行う「アダプティブクルーズコントロール（ACC）」やペダル踏み間違い防止などの先進安全/高度運転支援機能、そこに必要なECU・センサの開発を行っています。 ソフトウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計－詳細設計－ソフト実装－単体テスト－結合テストまでの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適性に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部～全体のマネジメントをお任せします。 【具体的なプロジェクト】 ■ADASドメインコントローラーのシステム制御仕様開発 ■ADASシステム（レーンキープシステム、アダプティブクルーズコントロール、プリクラッシュセーフティ など）の制御仕様開発 ■画像センサの画像認識アルゴリズム開発 ■画像センサのプラットフォームソフトウェア開発 ■ADAS ECUのプラットフォームソフトウェア開発 ■クリアランスソナーのソフトウェア開発 ■ミリ波レーダのソフトウェア開発 ■EPS制御ソフトウェア開発 ■ADAS SEPG（生産性向上・開発加速に向けたシステム導入、プロセス改善） ■ADAS ECU新規開発のソフトPMO（プロジェクトマネジメント支援） 【期待すること】 これまでのキャリアを活かし、職場に新たな発想や知見を吹き込んでいただくことを期待しています。 また、自己成長だけでなく、いずれはリーダー・マネージャーとして、後進育成やメンバーの業務管理・QCD管理など、幅広く活躍いただきたいと考えています。 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須経験・スキル】 ・C、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問 【歓迎経験・スキル】 ・基本情報技術者、応用情報技術者の資格を有する方 ・組込ソフトの設計～評価の実務経験が3年以上ある方 ・プロジェクトリーダーとして、要求分析から評価までの一連のマネジメント経験がある方 ・対外的な折衝・交渉経験があり、フットワーク良く主体的に立ち回れる方 ・WinAMSやCANoe、RAM Scopeの経験がある方 ・モータ制御のソフトウェア設計、フェイルセーフ設計の経験がある方 ・A-SPICEの知見がある方 ・Linux Kernelやデバイスドライバの開発経験がある方 |
給与・待遇
| 給与 |
450万円 ～ 800万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | ソフトウェアエンジニア|先進安全／高度運転支援システム開発（第二新卒可）【愛知／刈谷・安城】 |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■社員持株会制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 8:40～17:40 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■完全週休2日制（土・日）■夏季休暇■年末年始休暇■慶弔休暇■年次有給休暇■出産・育児休暇■介護休暇■その他休暇 |
その他
| 企業会社特徴 | 【当社の特徴】 当社はデンソーグループ最大の開発・設計機能会社です。 デンソーグループのほぼ全ての製品に関わる中核企業として 主に自動車部品の量産開発・設計工程において、 仕様検討から量産対応までの重要なプロセスを担当しています。 ソフトウェア設計・電子回路設計・機器設計と幅広い技術分野をカバーし、 CASE対応をはじめとする新たな技術領域にも果敢にチャレンジしています。 【働き方】 残業時間：28.6時間（2021年度） 平均有休消化日数：13.4日 退職率：2.1% テレワーク制度：終日在宅勤務、部分在宅勤務、モバイルワーク可能（在宅比率：51%） 育休取得率：男性40% 女性100%（2021年度） 【育休について】 子が小学校を卒業するまでに通年3年・5回まで取得可能 子が卒業するまで最短4時間15分で育児時短勤務を設定可能 【手厚い教育体制】 階層別・職種別研修をはじめとする200コース超の多彩な教育を用意 |
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企業情報
| 企業名 | デンソーテクノ株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1984年4月 |
| 資本金 | 1億8，000万円 |
| 事業内容 | 【事業内容】 ■車載システム・部品・要素技術の開発・設計 「先進安全/高度運転支援」「コックピットシステム」「パワートレインシステム」「車両セキュリティシステム」「エアーコンディショニングシステム」 ■Factory-IoT 工場で製品を作るための生産技術領域にも貢献しており、製造ラインの新たな工法開発や工程設計、要素技術開発を担っています。近年ではIoT（モノのインターネット）技術を活用し、デンソーグループ世界130工場をネットワークでつなぐFactory-IoTによって蓄積されたデータをもとに、製造ラインの自律制御や可視化・自動化を推進しています。 ■DX 業務プロセス/ツールの導入やデジタル技術を駆使して、ソフトウェア設計や機器/電子設計を大幅に効率化しています。さらに、AI/ ビッグデータ活用により人や街に必要な価値を提供、CAE解析技術で先例の無い製品・技術創出に取り組んでいます。 |
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