制御設計 （ガソリンエンジン向けシステム） ＠茨城 社名非公開
| 職種 | 制御設計 （ガソリンエンジン向けシステム） ＠茨城 |
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| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
【ミッション】 お客様や市場の要求を正確にくみ取りエンジンマネジメントシステムに関する、システム及び制御の設計/検証を主担当として行って頂きます。 自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、より良い解決方法を提案し、日立Astemoのプレゼンス及び付加価値を高める役割も持ちます。 【具体的には】 ～エンジンマネジメントシステムのシステム/制御設計評価～ ・顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 ・顧客要求仕様を実現するシステム/制御ロジックの構築と設計書作成 ・モデル（Matlab/simulink）による設計、評価 ・制御定数適合 ・機能評価・検証 【募集背景】 自動車の電動化速度の鈍化がみられる中、カーボンニュートラル燃料の開発も加速しており、ハイブリットやプラグインハイブリット車にも搭載されるエンジンは今後も重要な役割を果たします。 日立Astemoは、エンジン制御開発についてグローバルリーダーのポジションにあり、エンジン部品と共に数多くの車両に搭載されています。 従来の技術に加え、近年は電動化に対応したエンジン制御開発がメイン業務となっており、さらに今後、強電/充電系といった電動システムにも業務を拡大しており、今後の車両Eアーキの進化に伴い、業務領域拡大が見込まれます。 加えて、今後の自動車は買った時の性能のままでなく後からアップデートできる、いわゆるSDV（Software Defined Vehicle）に変わってきており制御/ソフトウェアの重要性が増えてきている中で、我々の制御開発により世の中及び自動車メーカ様のさまざまなニーズへの貢献ができます。 これらの実現には、エンジン制御開発体制の強化が必要であり、共に成長できる仲間を募集します。 【職務の魅力】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 エンジンの高効率化、排気のクリーン化はまだ改善の余地があり、エンジンに関連する物理・電気的現象を理… |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■メカトロニクス領域のバックグラウンド （機械工学、電気工学、電子工学、情報工学 など） 【歓迎要件】 ■自動車業界での設計・開発業務のご経験 ■制御設計の業務経験 ■Matlab/Simulinkの使用経験 ■英語力：読み書き （TOEIC500点程度） |
| 勤務地 |
茨城県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
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| 年収 |
年収 400 ～ 850 万円 ※経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により決定します。 担当者クラス 450～650万円 月給 250,000円～340,000円 主任クラス 650～850万円 月給 340,000円～450,000円 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 08:50～17:35 |
| 休日・休暇 |
完全週休二日（土日）有給休暇：入社半年経過時点10日/最高付与日数24日/入社月により変動（社内規定有） 年3回長期休暇（GW、夏季、年末年始） |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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