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シミュレーション に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 410万円～780万円 ※別途残業代支給 |
| 業務内容 | 市街地の一般道における多様な場面において自動運転を実現するための知能化・IoT化システム研究を担っていただきます。 ・ センシング、環境理解、行動計画、車両制御などのアルゴリズム開発、これらを統合したシステム開発 ・ クラウドコンピュー... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ カメラ、LiDAR、レーダ等のセンサに関する経験、あるいは行動計画や車両制御の経験が有ること ・ 信号処理、画像処理、機械学習、人工知能などの情報理工学の基礎知識を有すること ・ C++、C、Python、Matlab、... |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 年収 | 500万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します すべての交通参加者が通信でつながるネットワーク構築を進めていく中で、 ・四輪・二輪・自転車・歩行者の状態・移動に関するビックデータを取得・蓄積 ・交通参加者の状態・移動をデ... |
| 求める経験 | 【必須】※以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ■インフラエンジニア（ネットワーク/サーバ/データベース）としての業務経験(3年以上) 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・運用設計の経験 ・データ基盤構築経験 ・クラ... |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 680万円～990万円 ※上記年収レンジは参考です。前職の給与、スキル・能力等の判断の上、当社規定で決定致します ※新卒初任給（2024年4月）参考／博士了：361300円、修士了：299400円、学士了：280000円 |
| 業務内容 | 【職務内容】 主に海上自衛隊向けソーナー技術を用いた各種装置・システムにおける電気系HWの設計、開発及びシステムアップ ※ソーナー技術とは水中音波センサを用いたセンシング技術 ・事業戦略の策定、提案、役務、試作、開発業務の遂行 ・受... |
| 求める経験 | 必須： ・ハードウェア関連の技術リーダーまたはプロジェクトマネージャーの経験。 ・ハードウェア関連での設計または開発業務に携わった経験。 ・お客様への提案、技術説明などを直接行った経験。 ・パワーアンプ、励振信号、電力トランスを用い... |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 年収 | 500万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | Hondaのコア技術であるICE(内燃機関)技術の新規事業創出に向けた、 以下業務を推進いただきます。 ・新モビリティ/製品への適用・事業化検討 ・ICEの要求性能検討、コンセプト立案 ・ICEの低コスト化、低炭素化検討 ※専門性... |
| 求める経験 | ※以下いずれかの経験をお持ちの方 ●機械工学(四力)に関する知識、経験 ●電気・電子工学に関する知識、経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●3D CADもしくは、CATIA、CAE解析ツールの利用経験 ●熱流体解析（C... |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 500万円～1000万円 ※経験・年齢等を考慮し、規定により決定【年収例（高専卒以上）】35歳750万円前後（35歳は扶養2人含む） |
| 業務内容 | 【業務】BEVプロジェクト推進部にて、自動運転対応/EV専用プラットフォーム向け次世代ブレーキシステムの先行開発をご担当いただきます。 【詳細】 システム要件設計/制御仕様設計、FTA/FMEAを通じた安全設計及び、実車性能評価・ユー... |
| 求める経験 | 【必須】 ■システム設計（仕様検討～ソフト実装～評価・解析） ■C言語プログラミング 【歓迎】 ・車載システム制御設計経験 ・システムFMEA・FTAを通じた安全設計 ・MATLAB/Simulink Simulation-X ... |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 500万円～1200万円 年収例（時間外除く）：20代後半640万円／35歳850万円／40歳管理職1250万円 |
| 業務内容 | 【業務】 安全システム、自動運転システムなどに向けたMEMSセンサの開発 ・MEMSのハード設計、評価 ・試作、量産に必要な設計業務（図面、検査仕様等） 世界先端レベルのMEMSセンサの製品開発に挑戦でき、技術開発、量産設計のキャリ... |
| 求める経験 | 【必須】 ■MEMSデバイスの製品開発経 ■ANSYSなどシミュレーションソフトでのストレス-ストレングス解析、モーダル解析を実施もしくは指示できる |
| 勤務地 | 三重県 |
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| 年収 | 450万円～800万円 年収は目安となります。ご経験やスキルに応じて当社規定のもと決定いたします。 |
| 業務内容 | 【業務】次世代車載光ハーネスやネットワーク機器の設計、試作、評価、生産技術開発のうち、ご経験、得意分野に応じて、下記いずれかの業務を主にお任せします。 【詳細】 コネクタの光学、構造設計 回路設計 伝送性能及び信頼性評価 ... |
| 求める経験 | 【必須】 ■次のいずれかのご経験をお持ちの方 ・光通信関連部品（民生、車載問わず）の設計及び評価のご経験 ・車載機器の回路設計及び評価のご経験 ・筐体やコネクタなどの構造設計及び評価のご経験 ・高速伝送路、高周波回路設計及び評価の... |
| 勤務地 | 茨城県 |
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| 年収 | 450万円～850万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | ●職務内容 １）EMC（電磁抑制）技術開発、EMC技術市場調査や他社製品調査、特許創生 ２）EMC設計基準化、製品設計妥当性検証 上記に加えて、シミュレーションを活用した解析検証、EMC試験 ●関わる製品 日立Astemo自動... |
| 求める経験 | 【必須】 ■一般電気電子工学、回路設計経験（目安：5年以上） ■読み書き・メール利用に支障のないレベルの英語力 【歓迎】 ・自動車業界での回路設計/基板設計経験 ・ANSYS、キーサイト等の電磁界シミュレータ使用経験（目安：7... |
| 勤務地 | 栃木県 |
|---|---|
| 年収 | 450万円～850万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | ●職務内容 １）EMC（電磁抑制）技術開発、EMC技術市場調査や他社製品調査、特許創生 ２）EMC設計基準化、製品設計妥当性検証 上記に加えて、シミュレーションを活用した解析検証、EMC試験 ●関わる製品 日立Astemo自動... |
| 求める経験 | 【必須】 ■一般電気電子工学、回路設計経験（目安：5年以上） ■読み書き・メール利用に支障のないレベルの英語力 【歓迎】 ・自動車業界での回路設計/基板設計経験 ・ANSYS、キーサイト等の電磁界シミュレータ使用経験（目安：7... |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 年収 | 550万円～980万円 上記年収は参考です。ご経験・スキルを考慮の上決定致します。 |
| 業務内容 | ●モビリティ事業推進部のミッション 「モビリティのあるくらしに快適・安心・安全な空間を更新し続ける集団」をビジョンに掲げ「パナソニックの保有技術をベースに、高い信頼性が求められる環境へ合わせ、品質を高めた製品・サービスで快適・安心・安全な... |
| 求める経験 | 【必須スキル】 ・電源回路、制御回路の設計業務の経験3年以上 ■歓迎スキル ・電子部品の基礎知識（電気特性、使い方） ・回路シミュレーションツールの活用経験、EMCなどノイズ基礎技術 ・車載向け商品の開発業務経験 ... |
