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制御設計 に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 神奈川県 |
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年収 | 410万円~780万円 ※別途残業代支給 |
業務内容 | R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 【具体的には】 ... |
求める経験 | 【必須】 ■業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(HW/SWどちらでも可) ■以下いずれかの経験をお持ちの方 ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュ... |
勤務地 | 栃木県 |
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年収 | 500万円~1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
業務内容 | カーボンニュートラル達成に向けた重要テーマである水素利用拡大に向けた「水電解、燃料電池技術を利用した宇宙水素関連プロジェクト」に関わる研究開発業務をお任せします。 【具体的には】 循環型再生エネルギーシステム(※)/膜ポンプシステム... |
求める経験 | 【必須】 ■以下いずれかのご経験を有する方 ・制御ソフトウェアの設計経験 ・電気化学、水電解の知識・経験 ・触媒開発の経験 ・表面処理(腐食・めっき等)の研究経験 ・ECU(電気回路)、電源回路、ハーネス配線設計 ・部品の機械... |
勤務地 | 神奈川県 |
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年収 | 400万円~800万円 ※別途残業代支給 |
業務内容 | 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション:車両のドア機構部品のメカおよびメカトロ技術の知見と、通信やアプリを含めた電動・自動開閉システムの先行開発(メカトロ開発)を担っており、システム構想や仕様検討、プロジェクト推... |
求める経験 | 【必須】 ・理系学部専攻 ・メカトロ機構を持つ製品や部品、装置の機械設計、制御設計いずれかの経験がある方 ※四輪、二輪、鉄道、航空機、家電(洗濯機、プリンタ、カメラ)、医療機器、ロボット、生産設備・装置、精密機械など 自動車業界... |
勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 500万円~1200万円 年収例(時間外除く):20代後半640万円/35歳850万円/40歳管理職1250万円 |
業務内容 | 【業務】車両診断システムの設計・開発 【詳細】 エネルギーマネジメントを実現するシステム設計、制御設計 車内(in-car)の電気エネルギ ー 熱エネルギマネジメント制御技術の開発 車と車外(out-car)を繋ぐエネルギマネ... |
求める経験 | 【必須】 ■MATLAB、Simulinkを使った業務経験 【歓迎】 ■エアコンシステムや、バッテリマネジメントに関する業務経験 ■地域の最適エネルギ利用に関する業務経験 |
勤務地 | 栃木県 |
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年収 | 450万円~1000万円 月給例:25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 (手当除く) |
業務内容 | カーボンニュートラル達成に向けた重要テーマである水素利用拡大に向けた「水電解、燃料電池技術を利用した宇宙水素関連プロジェクト」に関わる研究開発業務をお任せします。 ※これまでのご経験に応じて以下業務をお任せします。 循環型再生エネルギー... |
求める経験 | 以下いずれかのご経験を有する方。 ●部品の機械設計、構造設計、レイアウト設計、熱設計の業務経験 ●熱、流体、騒音・振動、構造、強度・剛性、磁気、電波障害等に関するシミュレーションもしくはテストおよび評価に関する業務経験 【歓迎】 ●... |
勤務地 | 神奈川県 |
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年収 | 400万円~800万円 ※別途残業代支給 |
業務内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、... |
求める経験 | 【必須】 ・業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(HW/SWどちらでも可) (具体例) ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・セン... |
勤務地 | 群馬県 |
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年収 | 480万円~1000万円 経験、能力を考慮の上、決定 ※2022年度 賞与実績:5.2ヶ月 |
業務内容 | 【当社について】 EV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡事故ゼロ』を目指しております。 そのため、より良い車を作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わ... |
求める経験 | [必須要件※以下いずれかのご経験]※業界不問/製品不問 ■ソフトウェア開発のご経験 または、 ■車載ECU設計業務経験 [歓迎要件] □電気・電子部品の設計知見や業務経験 □信頼性設計の設計業務経験 □回路設計や電気信頼性に関す... |
勤務地 | 群馬県 |
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年収 | 480万円~1000万円 経験、能力を考慮の上、決定 ※2022年度 賞与実績:5.2ヶ月 |
業務内容 | 【当社について】 EV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡事故ゼロ』を目指しております。 そのため、より良い車を作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わ... |
求める経験 | [必須要件]※業界不問/製品不問 ■MATLAB/Simulinkを用いた何かしらの開発経験 [歓迎要件] □車両制御開発におけるご経験 □ブレーキ周りについての知見をお持ちの方 □C言語での開発経験 □画像認識についての知見 ... |
勤務地 | 神奈川県 |
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年収 | 350万円~630万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
業務内容 | 先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計 1)アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2)要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3)開... |
求める経験 | 【必須】 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ■ハード/ソフト含めたシステムまとめ・システム設計の経験(目安:2年以上) ■上位システム要件に基づく機能設計/制御ロジック設計の経験(目安:2年以上) (2)TOEIC50... |
勤務地 | 神奈川県 |
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年収 | 400万円~800万円 ※別途残業代支給 |
業務内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、... |
求める経験 | 【必須】 ・業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(HW/SWどちらでも可) (具体例) ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・セン... |