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制御設計 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 栃木県/芳賀郡芳賀町/高根沢4630 |
|---|---|
| 年収 | 450-1000万円 |
| 業務内容 | ■同社にて「水電解、燃料電池技術を利用した宇宙水素関連プロジェクト」に関わる研究開発業務をお任せします。 【具体的には】 宇宙領域向け燃料電池スタック/システムと循環型再生エネルギーシステム(※)の開発における、 ・全体システム設計、必要... |
| 求める経験 | 【必須要件】※以下いずれかのご経験を有する方 ・電気化学、水電解の知識・経験 ・触媒開発の経験 ・表面処理(腐食・めっき等)の研究経験 ・制御ソフトウェアの設計経験 ・ECU(電気回路)、電源回路、ハーネス配線設計 ・部品の機械設計、構造設... |
| 勤務地 | 愛知県/刈谷市/昭和町2-1 |
|---|---|
| 年収 | 500-1000万円 ※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。 |
| 業務内容 | 自動運転対応/EV専用プラットフォーム向け次世代ブレーキシステムの先行開発に従事いただきます。 【具体的には】 ・システム要件設計/制御仕様設計、FTA/FMEAを通じた安全設計及び、実車性能評価・ユーザー価値検証 ・ソフトウェア開発（C... |
| 求める経験 | ＜MUST＞ ・システム設計（仕様検討?ソフト実装?評価・解析） ・C言語プログラミング ＜WANT＞ ・車載システム制御設計経験 ・システムFMEA・FTAを通じた安全設計 ・MATLAB/Simulink Simulation-X も... |
| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 年収 | 350-750万円 ※上記金額は参考値となります。 前職での経験・能力を考慮の上、同社規定により決定します。 月給 250,000 円 - 508,000円 |
| 業務内容 | 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・要件定義・詳細設計から、実装・テストまで幅広い業務内容 ・派遣・オンサイト請負の形態で、組織のチームワークを大切にしている職場環境 ・ADASに関する研修企画・講師業務 【開... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・AD/ADAS開発経験 (カメラ、画像認識、ミリ波、Lidar、自律移動、センサフュージョン) ※実装者としての経験必須 【歓迎要件】 ・ADAS関連の開発経験(カメラ、画像認識、ミリ波、Lidar、自律移動、センサフュー... |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市、安城市、岡崎市 ※ポジションにより異なります |
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| 年収 | 【給与】 ・月給 250000円～ ・想定年収 500万円～1000万円 年収例 ◎750万円/35歳（月給41万円 賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず） ◎580万円/30歳（月給32万円 賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含ま... |
| 業務内容 | 【オープンポジションについて】 オープンポジションとは、実務経験、知識・スキル、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介し、応募いただく採用手法です。業種・職種にこだわらず、広く人材を求めております。ぜひ、ご応募ください。 ■具体... |
| 求める経験 | 【必須】 ・制御設計あるいは組み込みソフトウェア開発のご経験 |
| 勤務地 | 日産テクニカルセンター 所在地：神奈川県厚木市岡津古久 |
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| 年収 | 約410万円～780万円 ・月次給×12か月分+ 賞与（目安値） ・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 ※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給 |
| 業務内容 | ＜職務内容/Main Tasks＞ (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ICEは元より、最近はEVでも規制が強化されるOBD*規制を満足させつつ、他性能(燃費、運転性、快適性)とのトレードオフ課題を解決... |
| 求める経験 | ■MUST ・基礎的な機械電気電子、制御工学、自動車の知識 ・クルマやエンジン、モーター、バッテリに興味があり、コンピュータやソフトウェア、ITツールにも興味や強みがある方 自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the ... |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町19番地 |
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| 年収 | 年収：～900万 ※経験・能力を考慮し、当社規定により支給いたします |
| 業務内容 | ■募集の背景 グループはリチウムイオン2次電池製造設備用モータ駆動制御システムの開発・設計・製造を数多く手掛けております。 近年、電気自動車の急速な普及が見込まれており、車載用2次電池及びその製造にもちいられるモータ駆動制御システムの需要が... |
| 求める経験 | ■必須要件 【経験】産業用機械の開発・設計プロジェクト経験があること 【知識・専門性】 ・電気電子工学、制御工学などの出身者もしくはそれ同等の知識を有し、PLC（シーケンサ）、DCS、インバータ、HMIなどのいずれかに携わったご経験 ・英語... |
| 勤務地 | 日産先進技術開発センター／所在地：神奈川県厚木市森の里青山 |
|---|---|
| 年収 | ～約915万円程度 ※月次給×12か月分+ 賞与（目安値）＋残業代＋各種諸手当を全て含んだ額です ※賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 |
| 業務内容 | ＜募集背景＞ なぜこのタイミングなのか？なぜ新卒や社内異動ではなく外部からの経験者採用なのか？ 現在、日産はプロパイロット/プロパイロット2.0で競合に対し優位に競争を進めているが、今後も引き続き自動運転技術のリーダーシップを維持していくた... |
| 求める経験 | ＜MUST＞ 業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（HW/SWどちらでも可） ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード... |
| 勤務地 | 日産先進技術開発センター／所在地：神奈川県厚木市森の里青山 |
|---|---|
| 年収 | ～約915万円程度 ※月次給×12か月分+ 賞与（目安値）＋残業代＋各種諸手当を全て含んだ額です ※賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 |
| 業務内容 | ＜募集背景＞ なぜこのタイミングなのか？なぜ新卒や社内異動ではなく外部からの経験者採用なのか？ 現在、日産はプロパイロット/プロパイロット2.0で競合に対し優位に競争を進めているが、今後も引き続き自動運転技術のリーダーシップを維持していくた... |
| 求める経験 | ＜MUST＞ 業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（HW/SWどちらでも可） ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード... |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切１番地 |
|---|---|
| 年収 | 想定年収450万円～900万円 |
| 業務内容 | ＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業と... |
| 求める経験 | ＜必須要件＞ ■共通要件 ・ドライブトレイン(トランスミッション)の機構設計 ・車載ECUの設計・評価経験 ・シミュレーション環境の構築経験（Hils,Mils等） 輸送用機器開発における上記いずれかのご経験 ■以下係長職採用の場合必須 ... |
