- サイト掲載求人数:4,781件
東海 に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 静岡県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
---|---|
年収 | 年収 450 ~ 750 万円 賞与年2回(2021年度実績) ※経験・年齢を考慮し、決定いたします。 ※通勤手当、世帯手当等の諸手当は除いて表示しております。 モデル年収(役職手当を含まない:20代(400~500)30代(500... |
業務内容 | 【部・チームの業務概要】 低圧電源分配ボックスの受注提案活動、受注後の量産設計及び量産立ち上げを行う部門です。客先との仕様整合、構造設計、試作評価、工場への量産化展開まで、モノづくりの最初から最後まで幅広くカバーしています。 【今回... |
求める経験 | 【必須要件】 ■大卒、高専卒 |
勤務地 | 静岡県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
---|---|
年収 | 年収 450 ~ 750 万円 賞与年2回(2021年度実績) ※経験・年齢を考慮し、決定いたします。 ※通勤手当、世帯手当等の諸手当は除いて表示しております。 モデル年収(役職手当を含まない:20代(400~500)30代(500... |
業務内容 | 【部・チームの業務概要】 電気自動車やハイブリッド自動車に搭載される走行用バッテリパックの構成部品の製品企画を行います。その中で、本チームの担当製品は、バッテリーバスバーモジュールという、組電池を直列接続する導電部品となります。製品企画と... |
求める経験 | 【必須要件】 ■希望学歴:高専専攻科・大卒以上 ■経験 :製品開発、製品設計(機械系か電気系が望ましい) 【歓迎要件】 ■語学力(英語) 【歓迎する出身業界】 ■製品設計業務 ■企画開発業務 ■自動車業界 |
勤務地 | 静岡県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
---|---|
年収 | 年収 450 ~ 750 万円 賞与年2回(2021年度実績) ※経験・年齢を考慮し、決定いたします。 ※通勤手当、世帯手当等の諸手当は除いて表示しております。 モデル年収(役職手当を含まない:20代(400~500)30代(500... |
業務内容 | 【部・チームの業務概要】 同社で量産開発する自動車用メータ、ヘッドアップディスプレイ、電子制御ユニット、センサに新規採用する各種電子部品の品質を評価し、採用認定を行っています。採用認定に当たり、設計・製造の双方における品質作り込みの検証、... |
求める経験 | 【必須要件】 ■希望学歴:高専卒以上 ■電気電子の知識 【歓迎要件】 ■Si半導体、次世代パワー半導体、ディスプレイの開発、評価、あるいは品質管理業務のご経験がある方 ■電子部品メーカーの工程監査のご経験がある方 ■半導体の... |
勤務地 | 静岡県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
---|---|
年収 | 年収 450 ~ 750 万円 賞与年2回(2021年度実績) ※経験・年齢を考慮し、決定いたします。 ※通勤手当、世帯手当等の諸手当は除いて表示しております。 モデル年収(役職手当を含まない:20代(400~500)30代(500... |
業務内容 | 【部・チームの業務概要】 自動車用高圧コネクタの開発設計 【今回の求人の具体的な仕事内容】 某社次期電動車に向けた更なる小型、低コスト対応高圧コネクタの開発 <開発アイテム> 某社STEP3向けPNコネクタ 【部・チーム... |
求める経験 | 【必須要件】 ■希望学歴:高専・大卒以上 ■スキル:基本的なPCスキル全般(officeソフトを活用できること) ■経験:自動車関連の開発設計業務経験 【歓迎要件】 ■開発プロジェクトにおいて多くの人を巻き込みハンドリング経験があ... |
勤務地 | 静岡県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
---|---|
年収 | 年収 450 ~ 750 万円 賞与年2回(2021年度実績) ※経験・年齢を考慮し、決定いたします。 ※通勤手当、世帯手当等の諸手当は除いて表示しております。 モデル年収(役職手当を含まない:20代(400~500)30代(500... |
業務内容 | 【部・チームの業務概要】 自動車用高圧コネクタの開発設計 【今回の求人の具体的な仕事内容】 某社次期電動車に向けた更なる小型、低コスト対応高圧コネクタの開発 <開発アイテム> 某社第六世代PHEV向けA/Cコネクタ 【部... |
求める経験 | 【必須要件】 ■希望学歴:高専・大卒以上 ■スキル:基本的なPCスキル全般(officeソフトを活用できること) ■経験:自動車関連の開発設計業務経験 【歓迎要件】 ■開発プロジェクトにおいて多くの人を巻き込みハンドリング経験があ... |
勤務地 | 静岡県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
---|---|
年収 | 年収 450 ~ 750 万円 賞与年2回(2021年度実績) ※経験・年齢を考慮し、決定いたします。 ※通勤手当、世帯手当等の諸手当は除いて表示しております。 モデル年収(役職手当を含まない:20代(400~500)30代(500... |
業務内容 | 【部・チームの業務概要】 自動車用高圧コネクタの開発設計 【今回の求人の具体的な仕事内容】 トヨタ次期PHEVに向けた更なる小型、低コスト対応高圧コネクタの開発 <開発アイテム】> トヨタ及び各Tierメーカーが開発中の、... |
求める経験 | 【必須要件】 ■希望学歴:高専・大卒以上 ■スキル:基本的なPCスキル全般(officeソフトの活用など) ■経験:量産製品開発設計 【歓迎要件】 ■開発プロジェクトにおいて多くの人を巻き込んでのハンドリング経験 【歓迎する出身... |
勤務地 | 静岡県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
---|---|
年収 | 年収 450 ~ 750 万円 賞与年2回(2021年度実績) ※経験・年齢を考慮し、決定いたします。 ※通勤手当、世帯手当等の諸手当は除いて表示しております。 モデル年収(役職手当を含まない:20代(400~500)30代(500... |
業務内容 | 【部・チームの業務概要】 自動車用高圧コネクタの開発設計 【今回の求人の具体的な仕事内容】 某社次期PHEVに向けた更なる小型、低コスト対応高圧コネクタの開発 <開発アイテム】> 某社及び各Tierメーカーが開発中の、HE... |
求める経験 | 【必須要件】 ■希望学歴:高専・大卒以上 ■スキル:基本的なPCスキル全般(officeソフトの活用など) ■経験:量産製品開発設計 【歓迎要件】 ■開発プロジェクトにおいて多くの人を巻き込んでのハンドリング経験 【歓迎する出身... |
勤務地 | 静岡県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
---|---|
年収 | 年収 450 ~ 750 万円 賞与年2回(2021年度実績) ※経験・年齢を考慮し、決定いたします。 ※通勤手当、世帯手当等の諸手当は除いて表示しております。 モデル年収(役職手当を含まない:20代(400~500)30代(500... |
業務内容 | 【部・チームの業務概要】 自動車用低圧コネクタの開発設計 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・コネクタの企画・量産開発・設計の実施 ・3D-CADを用いた仕様検討、図面作成業務 ・各種試験機及び測定機を用いた設計、解析、評価業... |
求める経験 | 【必須要件】 ■希望学歴:短大・専門・高卒以上 ■スキル:基本的なPCスキル全般(officeソフトを活用できること) ■経験:自動車関連の開発設計業務経験 3D-CAD操作経験 【歓迎要件】 ■開発プロジェクトにおいて多くの人... |
勤務地 | 静岡県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
---|---|
年収 | 年収 450 ~ 750 万円 賞与年2回(2021年度実績) ※経験・年齢を考慮し、決定いたします。 ※通勤手当、世帯手当等の諸手当は除いて表示しております。 モデル年収(役職手当を含まない:20代(400~500)30代(500... |
業務内容 | 【部・チームの業務概要】 自動車用HMI製品(メータ、HUD)の生産設計(回路設計)を行います。得意先要求仕様に基づき、仕様分析、回路設計、機能評価、信頼性評価を経て、最終的には生産工場へ生産図の出図を行います。 【今回の求人の具体... |
求める経験 | 【必須要件】 ■希望学歴:高専卒以上 ■電子機器の電子回路の開発、設計、評価経験 【歓迎要件】 ■自動車用電子機器の回路設計経験 【歓迎する出身業界】 ■電気・電子系業界 |
勤務地 | 愛知県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
---|---|
年収 | 年収 600 ~ 1250 万円 昇給年1回、賞与年2回 <直近の初任給実績> 大卒・高専卒(専攻科)/月給25万4000円 修士了/月給27万6000円 博士卒/月給31万0000円 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があ... |
業務内容 | 【職務内容】 次期型ハードのプロジェクトリーダー (1)電子回路設計:電子要件に対して、回路設計を実施。ICメーカへの仕様書を作成し、半導体メーカと設計する (2)プリント基板設計:回路図を基に決められたサイズ内に基板配線を完成させる... |
求める経験 | 【必須要件】※以下いずれかの経験・スキルのある方 ・電子回路設計、半導体設計 ・プリント基板配線経験 ・強度シミュレーション、構造設計 【歓迎要件】 ・車両プロジェクトの経験 ・衝突安全システムの経験 ・慣性センサ(加... |