【東京】運転支援・ 自動運転システムの研究開発（知能化領域） 本田技研工業株式会社
| 企業名 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 450万円 〜 |
| 勤務地 |
東京都
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| 職種 | 【東京】運転支援・ 自動運転システムの研究開発（知能化領域） |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界のシステムエンジニア(マイコン・計測・画像等) |
| ポイント | 【東京】運転支援・ 自動運転システムの研究開発（知能化領域） |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
・ 運転支援・ 自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 【具体的には】 ・ 画像認識アルゴリズムの設計開発 ・ 画像処理・ データマイニング・ 機械学習・ ディープラーニング技術を応用した知能化技術創出 ・ 最適化・ 確率推論・ データマイニング ・ 自動地図生成技術の開発 ・ 機械学習、ディープラーニング等のAI技術を活用した認知技術向上（コンピュータービジョン、画像認識、シーン理解、リスク予測、パスプランニング、自車位置推定） ※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 【開発ツール】 Matlab、Simulink、MBD系ツール（Rational、Rapsodyなど）、C、C++、Java、Python、SysML... |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 ・ 画像処理/画像認識に関する基礎知識または実務経験 【歓迎】 ・ 機械学習、ディープラーニング等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 ・ 画像認識に関する基礎知識または実務経験 ・ AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど）を使用したなんらかの実務経験 ・ 統計解析、多変量解析といったデータ解析技術に関する基礎知識または実務経験 ・ 位置推定・ 行動計画技術に関する知識・ 経験 ・ 自動運転、安全運転支援システムに関する知識・ 開発経験 |
給与・待遇
| 給与 |
450万円～ 月給例：25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 （手当除く） |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション |
【東京】運転支援・ 自動運転システムの研究開発（知能化領域） |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生制度（互助会・財形貯蓄・住宅融資等）、保養所、各種クラブ活動あり時間外勤務手当、住宅手当、家族手当、通勤手当 互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会など 社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 完全週休2日制（当社カレンダーによる）、5月・8月・年末年始休暇、有給休暇（消化率100％）、特別休暇、水・金ノー残業デー |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結（２回） |
|---|
企業情報
| 企業名 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1948年9月 |
| 従業員数 | 194993名 |
| 資本金 | 860億6700万円 |
| 売上高 | 13兆1705億円 |
| 事業内容 |
ホンダブランドの日本および全世界にわたる生産・販売・サービス・マーケティング・物流・管理（経理・総務等） 2020年4月より事業運営体制を変更し、本田技術研究所の四輪・二輪商品開発機能・ホンダエンジニアリングの四輪生産技術開発・設備製造機能を集約しております。 ★2輪車：コミューターモデルから、スポーツモデルまで。幅広いラインアップをそろえ、バイクの便利さ、楽しさを世界中のお客様にお届けしています。超ロングセラーを続ける「スーパーカブ」は、2017年10月に世界生産累計1億台を達成。 ★4輪車：グローバルモデルでベストセラーの「シビック」「HR-V/ヴェゼル」から、北米のピックアッ... |
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