DS_A0076 自動運転機能開発向け要件開発エンジニア ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社
| 企業名 | ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社 |
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| 年収 | 700万円 〜 1000万円 |
| 勤務地 |
東京都港区港南1-7-1
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| 職種 | DS_A0076 自動運転機能開発向け要件開発エンジニア |
| 業種 | 半導体／基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト） |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 | 【リーダー/担当者】ADAS（先進運転支援システム）や自動運転・駐車支援システム用途のセンシング機能、環境認識機能を実現するための、組み込みソフトウェアの機能要件、非機能要件の定義■組織の役割ソフトウェアが進化を牽引する新しい概念のクルマ「ソフトウェア・デファインド・ビークル」が、自動車産業の新たな発展の方向を示すキーワードとしてクローズアップされています。ソニーが目指す安全性能のビジョンであるSafetyCocoonコンセプトを加速するために、センサーフュージョンをベースとした駐車支援システムや自動運転に関連する認識ソフトウェアを開発しています。活用事例：https://www.sony-semicon.com/ja/application/mobility/camera.htmlエンジニアインタビュー：https://www.sony-semicon.com/ja/feature/2022090701.html■担当予定の業務内容ADAS（先進運転支援システム）や自動運転、駐車支援システムの高機能化、高度化に寄与するセンシング機能、環境認識機能を実現するための、車載センシングソフトウェア開発が実現する機能要件や非機能要件の立案、定義された要件に従って評価・検証を行う業務です。ADASや自動運転の市場動向や法規・規格動向の調査から、システムやセンシング機能、環境認識機能の要件定義を行い、評価・検証を行うところまで、チームで進めて頂きます。顧客の実現したいことを捉え、実現可能な要件に落とし込むことで、ADASや自動運転、駐車支援システムに新たな付加価値を加えていきます。 ・車載センシングシステムの要件定義（機能・非機能・ユースケース） ・センシング機能、環境認識機能の要件定義（機能・非機能） ・要件に従った評価や検証 ・CI/CDや自動評価環境の構築による評価効率化 ・実験車両を用いたシステム動作検証■想定ポジション上記業務内容を数名のチームで取り組んでおり、開発・実装をメインとした担当者としてのポジションを想定しています。データ作成や機械学習のプロセスと連携して運用していくため、関連するチームとコミュニケーションをとりながら進めていきます。■職場雰囲気課員は協力会社を含めると30名程度の組織です。 |
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| 求める人材 | 【必要となるスキル/経験】 ■必須 ・車載向けの量産製品の開発／評価経験 ・評価の自動化やCI/CD環境の構築運用経験 ・スクリプト言語でのプログラミング ■あると望ましい 以下いずれかのソフトウェア開発／評価経験 ・車載製品（特にAD/ADASの量産製品） ・コンシューマー向けデバイス製品 ・カメラ、または画像信号処理／画像認識技術を用いた製品 【求める語学力】 ■必須 TOEIC:650点以上 英語の論文や仕様書を読んで理解出来るレベル かつ海外のベンダー及びブランチと１年以上のコミュニケーション経験がある方 ■尚可 英語での技術的な打ち合わせが出来れば尚良い 【求人部署からのメッセージ】 EVの普及を筆頭に、通信との融合や自動運転の技術開発など、自動車の開発は多岐に渡り、今後のモビリティの未来を作る過渡期となっております。ソニーは、今後、モビリティ体験の進化や提案を加速させるため、2022年春に事業会社「ソニーモビリティ株式会社」を設立し、EVの市場投入を本格的に検討していくことを発表しました。 我々の部署では、CES2020でも紹介した車の安全性を高める安全領域のコンセプトである「Safety Cocoon(セーフティコクーン)」の要素技術の一つとしてセンサーフュージョンSWの開発を進めています。未来の自動車に自身が開発したSWを入れ込みたいエンジニアは是非ともご応募ください！ |
給与・待遇
| 給与 |
750万円 ～ 950万円 ■通勤手当 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | DS_A0076 自動運転機能開発向け要件開発エンジニア |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■社員持株会制度 ■その他制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 9:00～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■完全週休2日制（土・日）■祝日■夏季休暇■年末年始休暇■年次有給休暇■リフレッシュ休暇■その他休暇 |
その他
| 企業会社特徴 | 【世界No.1のイメージセンサー】スマートフォンやデジタルカメラ、自動車、セキュリティカメラなど、世界中のさまざまなアプリケーションで使われており、現在、世界シェア（金額）は、5割を越える世界No.1です。1980年にソニーのCCDが旅客機のカラーカメラとして世界で初めて実用化されて以降、ソニーは、イメージセンサーの技術開発を着実に進めてきました。その後、CMOSイメージセンサーの時代となり、性能は人間の眼を超え、未来に向けて今も進化を続けています。【今後のビジョン】世界シェアのトップを走るイメージセンサーはモバイル向けを中核として、今後は車載カメラやセキュリティカメラ、ファクトリーオートメーションなど新規領域における成長が期待されています。引き続きイメージセンサーに力を入れ、優位性のあるイメージング&センシング技術の一層の進化を図り、各領域での成長を実現していきます。さらに、さまざまな産業における協業、 M&Aなどを通じ、新たなユースケースを創り出し、ハードウェアとソフトウェア両輪での成長をめざしていきます。ハードウェアについては、中期的にはCMOSイメージセンサーの旺盛な需要に対応し積極的に投資を行い、CMOSイメージセンサーにおけるイメージング用途の世界No.1を維持しながら、センシング用途でも世界No.1をめざします。ソフトウェアについては、将来的な姿として、エッジAI処理を組み入れ、センサーハードウェアとの融合を図りながら、リカーリング収益モデルを追求していきます。そのために、まずはソフトウェア戦略・パートナー戦略の検討と具体化を進めていきます。【イメージセンサーのインテリジェント化】当グループは、積層型CMOSイメージセンサーの特長を生かして、イメージセンサーにAIを組み込み、インテリジェント化します。イメージングとAIを組み合わせれば、画質のよりいっそうの向上が可能になります。また、センシングとAIを組み合わせることで、これまで実現できなかったアプリケーション側での認識や、マシンビジョンが可能となり、無限の可能性が広がります。これまでイメージセンサーは、人の眼で見る世界に対してデータを作りだしてきたのに対して、これからはAIが見る世界に対してデータを作りだす世界が広がっていきます。 |
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企業情報
| 企業名 | ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 42309 |
| 資本金 | 4億円 |
| 事業内容 | ソニーセミコンダクタソリューションズグループは、イメージセンサーを中心として、マイクロディスプレイ、各種LSI、半導体レーザーなどを含むデバイス事業を展開しています。中でも同社は、本社機能および研究開発と商品企画・設計を担い、最先端の製品を生み出しています。【ソニーにおける半導体事業】ソニーの半導体事業は1954年に日本で初めてトランジスタを商用化したことから始まります。それ以来、ソニーの独創的な製品や市場の創出に貢献し続けています。イメージセンサーの分野では1980年に世界初のCCDカラーカメラを商品化し、さまざまなヒット商品を生み出しました。2004年以降は低消費電力で高速読み出しを実現したCMOSイメージセンサーへ注力し、2009年には裏面照射型CMOSイメージセンサーを、2012年には積層型CMOSイメージセンサーを世界で初めて商品化しました。スマートフォン市場の拡大を背景に、現在もイメージセンサーにおいて業界トップを走り続けています。ソニーは、1996年にCMOSイメージセンサーの開発を始め、2000年にソニーとして初めてのCMOSイメージセンサー「IMX001」を商品化しました。当時のCMOSイメージセンサーは、薄暗い場所でノイズが多く、画素数でもCCDに劣っていました。動画の画質がSD（Standard Definition）からHD（High Definition）へと変わりつつあり、読み出し速度が遅いCCDは、いずれ高解像度データに対応できなくなることを見越し、ソニーは、2004年にイメージセンサーの開発をそれまでのCCDからCMOSイメージセンサーに注力することに、大きく舵を切りました。世界No.1シェアのCCDから、僅かなシェアしかなかったCMOSイメージセンサーへ転換する決断でした。その後、2007年には高速、低ノイズを実現した独自のカラムA/D変換回路搭載のCMOSイメージセンサーを、2009年には従来比2倍の感度を実現した裏面照射型CMOSイメージセンサーを商品化し、その性能は人間の眼を超えるまでになりました。 |
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