応用情報技術者 に該当する転職・求人一覧
該当件数:159件 10ページ目
勤務地 | 東京都 |
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年収 | 600万円~950万円 ※経験・スキルを考慮の上、当社規定により決定いたします。※フレックスタイム制度、リモートワーク・在宅勤務制度あり ※実働7時間45分 |
業務内容 | 【職務詳細】 ・ ストレージ、データセンター、クライアント/サーバー、クラウド環境を設計、および選択して、業界および社内のベストプラクティスに従ってソリューションを提案・ 設計することにより、担当分野の専門家として、適切なグローバルインフ... |
求める経験 | [必須要件]※製品不問/文理不問 ・ システムエンジニアとしての3年以上の業務経験 【歓迎】 ・ ITプラットフォームシステムエンジニアの業務経験(特にオンプレのITプラットフォームの経験者を歓迎) ・ プロジェクトリーダー・ ... |
正社員
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勤務地 | 東京都 |
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年収 | 450万円~750万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の年収・スキル・経験を考慮の上、当社規定で決定致します 新卒参考)・修士卒:261000円 ・学士卒:237000円 |
業務内容 | ●職務内容 防衛事業のソフトウェアの開発。 ・ 当社社員、パートナー会社メンバー(派遣、請負)での体制 ・ ソフトウェア設計・ 製造・ 試験、現地リリース、運用・ 保守のサイクル ・ 親会社であるNECと共にお客様へのシステム提案、... |
求める経験 | 【必須】 ・ 開発チームでのリーダー経験が3年以上。 ・ いずれかの開発言語によるプログラミング(Python/JAVA/C/C++/C#) ・ チームの開発計画立案、進捗管理、品質分析/報告 【歓迎】 ・ 要件定義やシステム... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 東京都 |
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年収 | 450万円~1000万円 月給例:25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 (手当除く) |
業務内容 | コネクティビティ・ 自動運転・ 電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・ 車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●デバイス単体の妥当性検証 ●... |
求める経験 | 【電気・ 電子・ 情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方】 ●組込みシステムの開発経験(ハード、ソフト不問) ●半導体・ マイコンに関する知識・ 開発経験 【歓迎】 ●半導体設計ツール使用経験 ●高... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 東京都 |
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年収 | 681万円~900万円 ※あくまでも理論年収となり、入社後の残業時間、賞与は変動いたします。 (年収例)749万円/中途入社2年目/月給33万円+時間外手当(30時間)+賞与 |
業務内容 | ECサイトのデータアーキテクト業務をお任せします。 【具体的には】 ・ 経理部門、事業部門など社内の他部署に受け渡すデータの整合管理 ・ アウトソーシング先が行なう Access、SQL等でのデータ処理を監督 ・ 違算発生時には... |
求める経験 | 【必須】 ・ 情報処理技術全般に関わる基本的な知識をお持ちの方 ※目安: IPA 情報処理技術者試験 レベル2程度の知識、学習経験を有する (基本情報処理技術者、情報セキュリティマネジメント、など) ※資格自体や、エンジニアとして... |
正社員
年間休日120日以上
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勤務地 | 東京都 |
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年収 | 500万円~1250万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例(残業代含まず)】・年収740万円/32歳 ・年収1250万円/45歳 ※標準労働時間8H |
業務内容 | ・ WebやCloud関連のIT技術に長け、大規模なシステムを周囲とコミュニケーションをとりながら作り上げていける仲間を募集しています。 先進運転支援システムの評価環境の構築 ・ シミュレーション実行基盤のソフト設計、CI環境構築(オン... |
求める経験 | [必須要件]※業界不問/製品不問 ・ ソフト開発経験(主に上流開発) ・ 情報技術に対する基本的知見(IPA応用情報技術者相当) ・ Linuxを使った開発経験(LPIC-1相当) [歓迎要件] □ソフトウェアプロセス改善、標準化... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 神奈川県 |
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年収 | 450万円~850万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
業務内容 | ・ 先行開発/量産開発フェーズにおける自動車メーカー(OEM)のADASシステムに関する要求や当社独自の目標・ 要求に基づいた検証技術の開発を行っていただきます。また、OEMのスケジュールなどに基づいて開発計画からシステム検証計画を調整し、... |
求める経験 | 【必須】 ・ 製造業での設計/開発/実験/検証 いずれかのご経験 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 490万円~1200万円 記載のモデル年収は、賞与・家族手当(子2人)含む、残業代含まず |
業務内容 | 【業務】 自動運転/自動駐車/自動バレー駐車システムにおける、ミドルウェア開発及びデバイスドライバ開発をご担当頂きます 【詳細】 ・ 画像系SoC/FPGAを活用したADASソフトウェアミドルウェア開発 ・ 新規採用SoC/Mcuで... |
求める経験 | 【必須要件】 ・ 車載OS知識、Autosar知識 または ・ 画像系SoC(チップ)、Mcuの知識または開発経験 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 埼玉県 |
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年収 | 450万円~1150万円 月給例:25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 (手当除く) |
業務内容 | 【募集の背景】 Hondaは、『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機... |
求める経験 | 【上記に加え、あれば望ましい経験・ スキル】 ●車載ソフトウェア開発経験 ●OS(種類問わず)開発経験 ●AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験 ●機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 兵庫県 |
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年収 | 450万円~900万円 ※経験・スキル、年齢、能力、前職の給与を考慮の上、同社規定により支給します。本社労働時間帯:8時30分~17時30分(勤務地によって異なる)。所定労働時間8時間(フレックスタイム制あり)。 |
業務内容 | ITS(※)に関する製品(中央装置)の設計全般(システム設計/インフラ設計/ソフトウェア設計) ※Intelligent Transport Systems(高度道路交通システム)の略語。当社製品にはETCシステム、料金収受システムなどが... |
求める経験 | [必須要件]※業界不問/製品不問 ・ 高専卒以上(電気/電子系、情報系) ・ ソフトウェア設計経験者 または、ITインフラ設計経験者 <求める人物像> ●応用情報処理技術者レベルの知識保有者 ●自身の見解、思いを、臆せず論理的に周... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 東京都 |
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年収 | 660万円~910万円 ※経験・能力に応じて当社規定により決定致します。年収案には、残業代20H分を含んだ金額を記載しております |
業務内容 | 【業務内容】 購買システム(SAP Aribaなど)の運用を円滑に進めるためのIT部門としてのサポート、開発リーダーとして行って頂きます。 また、グループ会社のデジタイゼーション推進するため、リーダーとして提案や設計も行って頂きます。ワ... |
求める経験 | □必須要件 ・ ITシステムまたはサービス導入等のプロジェクト管理経験 ・ ステークホルダー(利用者、関係組織等)との情報共有、意見交換を促進し、利用者視点で効果的となるようにプロジェクトを主導できる能力 ・ DX推進に携わった経験 ... |
正社員
年間休日120日以上
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