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アルゴリズム設計 に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号 室町古河三井ビルディング 15階 東京メトロ各線「三越前」駅から徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:400万~1200万程度 月給制:月額228000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。 【職務詳細】 機能要件定義、顧客との折衝:何をどのレベルで開発するかを具体化します。 認識・制御アルゴリズム設計... |
求める経験 | 【必須】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■自動運転、先進運転支援システムの開発 ■制御アルゴリズム開発 ■組み込みプログラム開発 ■MATLAB/Simulink、またはC言語による開発 ■上記に準ずる開発経験 【尚可... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 |
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年収 | 400万円 ~ 1000万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■休日勤務手当 |
業務内容 | ●業務内容 国内/海外の電力会社を中心とした、電気を安定的に需要家に送電するために必要な直流送電システム(HVDC)、 および無効電力補償装置(FACTS)システムの設計、配置設計、シーケンス設計、制御保護アルゴリズム設計等を行って... |
求める経験 | ●必須 電気電子に関する知見をお持ちで、何かしらの製品設計経験をお持ちの方 ※当ポジションでは顧客の仕様作成/システム設計および、取りまとめを主に行っております。モノ作りは実施しておりませんが、電気電子についての知見をお持ちで、当ポ... |
正社員
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勤務地 | 兵庫県三田市三輪2-3-33 |
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年収 | 500万円 ~ 1000万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■休日勤務手当 ■その他手当 |
業務内容 | ●採用背景 三田事業所は、安全・安心・快適につながる自動車機器の開発・生産を行っており、その中でも今回は、カメラやレーダ等で乗員をセンシングし、脇見運転や居眠り運転の検知等、乗員の状態推定を行う車室内モニタリング機能のSW開発人材を募集... |
求める経験 | ●必須要件 下記のいずれかに当てはまることを応募資格とします。 ・車載向けのSW開発を行った経験がある方 ・カメラまたはレーダ、センシングに関するSWの知見や製品開発の経験がある方 ・画像処理やAIの技術開発の経験がある方 ... |
正社員
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勤務地 | 東京都 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 600 ~ 1200 万円 昇給年1回、賞与年2回 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 【業務内容】 先進運転支援アプリケーションの制御アルゴリズム開発に従事して頂きます。 ・制御機能・ソフトウェアの要件定義 ・画像センサ、ミリ波センサなどのセンサ設計技術者と協調した新規アルゴリズム開発(機能レベルアップなど)、制御ソ... |
求める経験 | 【必須要件】 ■制御アルゴリズム開発経験 ■組み込みプログラム開発経験 ■MATLAB/Simulinkよる開発経験 【歓迎要件】 ■制御工学の知識および自動車運動工学の知識 ■ADASアプリケーション設計経験 |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 600 ~ 1150 万円 昇給年1回、賞与年2回 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 【職務内容】 先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。 ■業務内容 ・機能要件定義、顧客との折衝:何をどのレベルで開発するかを具体化します。 ・認識・制御アルゴリズム設計:... |
求める経験 | 【必須要件】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動運転、先進運転支援システムの開発 ・制御アルゴリズム開発 ・組み込みプログラム開発 ・MATLAB/Simulink、またはC言語による開発 ・上記に準ずる開発経験 【歓迎... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
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年収 | 年収 1520 ~ 1650 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 「自動駐車システムの先行・製品開発(スタッフ~マネージャー)」のポジションの求人です 【概要】 自動駐車は、認知・判断から運転操作の自動化まで幅広い技術開発になります。また、全てのお客様に分かり易く、使い易い表示、操作の企画、設計、評価... |
求める経験 | 《必須要件》 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ■電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ■コン... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 豊田市 |
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年収 | 年収 590 ~ 1650 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 ※上記に諸手当は含まれません。 ※担当事技職は第二新卒職種側での採用を想定 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 「自動駐車システムの先行・製品開発」のポジションの求人です 【業務内容】 【概要】 自動駐車は、認知・判断から運転操作の自動化まで幅広い技術開発になります。また、全てのお客様に分かり易く、使い易い表示、操作の企画、設計、評価も自ら... |
求める経験 | 《必須要件》■下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ・電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ・ コンピ... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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勤務地 | 東京都 |
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年収 | 500万円~1250万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例(残業代含まず)】・年収740万円/32歳 ・年収1250万円/45歳 ※標準労働時間8H |
業務内容 | ★先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロ... |
求める経験 | [必須要件※下記いずれかのご経験] ■自動運転、先進運転支援システムの開発 または、 ■制御アルゴリズム開発 または、 ■組み込みプログラム開発 または、 ■MATLAB/Simulink、またはC言語による開発 または、 ■上記... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 500万円~1200万円 年収例(時間外除く):20代後半640万円/35歳850万円/40歳管理職1250万円 |
業務内容 | 【業務】先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。 【詳細】 ACC(Adaptive Cruise Control:先行車追従機能) LKAS(Lane Keep Assis... |
求める経験 | 【必須】 ■下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動運転、先進運転支援システムの開発 ・制御アルゴリズム開発 ・組み込みプログラム開発 ・MATLAB/Simulink、またはC言語による開発 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 東京都 |
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年収 | 500万円~1250万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例(残業代含まず)】・年収740万円/32歳 ・年収1250万円/45歳 ※標準労働時間8H |
業務内容 | ★先進的なIT技術を使いこなし、世界に先駆けた自動運転、先進運転支援システム(ADAS)を共に作っていく仲間を募集しています。 先進運転支援アプリケーションの制御アルゴリズム開発に従事して頂きます。 ◆制御機能・ソフトウェアの要件定義 ... |
求める経験 | [必須要件] ■制御アルゴリズム開発経験 ■組み込みプログラム開発経験 ■MATLAB/Simulinkよる開発経験 [歓迎要件] □制御工学の知識および自動車運動工学の知識 □ADASアプリケーション設計経験 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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