設計 に該当する転職・求人一覧
該当件数：948件 12ページ目
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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| 年収 | 年収:400万～800万程度 月給制：月額200000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運... |
| 求める経験 | 【必須】 ・組み込み系ソフトウエア開発の経験がある方 （コーディング、コンパイル／リンク、デバッグなど） 【尚可】 ・MATLAB／Simulink／Stateflowに関する基礎知識 ・C言語、アセンブリ言語に関する基礎知識... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本線「刈谷」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:500万～1200万程度 月給制：月額208000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社にて、自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計及びプラットフォーム開発をお任せします。 【職務詳細】 自動車の先進運転支援システム(ADAS)は、急速に進化しており、同部では自動車の安心・安全・快... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ACC、AEB、レーンキープアシストなど先進運転支援システムのシステム設計、あるいはアプリケーション開発経験 または ・組み込み製品のシステム設計・PF開発経験 【尚可】 ・MATLAB／Simulinkによる開発... |
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正社員
完全週休二日制社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 年収:400万～900万程度 月給制：月額208000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 高度運転支援システムのプロジェクトマネジメントをお任せします。 【職務詳細】 レーダ－、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、法規動向もにらみなが... |
| 求める経験 | 【必須】 ・プロジェクトリーダー経験者 ・自動ブレーキやオートクルーズ等自動車の先進機能の概要知識を有すること 【尚可】 ・大規模プロジェクトリーダー経験者 ・自動車の先進機能（自動ブレーキやオートクルーズ等）の動作原理やしくみの... |
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正社員
完全週休二日制社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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| 勤務地 | 東京都 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:400万～1100万程度 月給制：月額228000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 先進運転支援アプリケーションの制御アルゴリズム開発に従事していただきます。 ※当ポジションでは、同社の社員として同社グループ企業に出向いただきます。 【職務詳細】 ■製品：先進運転支援アプリケーション（ACC：先行... |
| 求める経験 | 【必須】 ・制御アルゴリズム開発経験 ・組み込みプログラム開発経験 ・ADASアプリケーション設計経験 ・MATLAB／Simulinkによる開発経験 【尚可】 ・制御工学の知識および自動車運動工学の知識 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲：(雇入れ直後)横浜・大阪・名古屋・宇都宮の各事業所(変更の範囲)横浜・大阪・名古屋・宇都宮の各事業所管内の顧客企業 |
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| 年収 | 年収:530万～800万程度 月給制：月額280000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7・12月） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、新商品のソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、プログラミング以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に開発業務を担当して頂けます。 【職務詳細】※職務内容... |
| 求める経験 | 【必須】 ・何らかのソフトウェア経験をお持ちの方 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上交通費全額支給介護支援制度あり社宅・家賃補助制度資格取得支援制度U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 東京都 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:400万～1200万程度 月給制：月額228000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 高度運転支援や自動運転を行う制御ECUのアーキテクチャ設計やプロジェクトマネジメントに一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。 【職務詳細】 運転支援ECU製品開発業務 ・顧客、ステークホルダとの交渉(仕様獲得... |
| 求める経験 | 【必須】 ・組込製品ソフト開発の３年以上の設計経験（C言語） 【尚可】 ・顧客要求分析・調整、SYS設計(1Project以上) ・アーキテクチャ設計経験(1Project以上) ・プロジェクトマネジメント経験(2年以上) |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 東京都 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:400万～1200万程度 月給制：月額228000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 こんな機能を搭載したい！といった企画から、要素技術開発、機能開発、システム開発を行っている部署です。 開発した技術を試作車両に搭載し、走行評価や顧客へのプレゼン経験や海外拠点と一緒に開発する経験が出来る職場です。 次世代... |
| 求める経験 | 【必須】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・自動運転・先進安全・運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発 ・製品を問わず、組み込みソフトウェア開発、モデルベース開発などの経験 ・SoCシステムの開発経験 【尚... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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| 勤務地 | 東京都 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:400万～1200万程度 月給制：月額228000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 車の知能化やSDV(Software Defined Vehicle)を実現するためには、今後さらに大規模化するAIモデルやアプリケーションを短期間でSoCに実装することが重要になってきます。我々は並列処理やコンパイラ、低レ... |
| 求める経験 | 【必須】 下記のいずれかの知識／経験を有している方 ・組込みシステムとコンピュータアーキテクチャに関する修士レベルの知識 ・低レイヤ・ミドルレイヤソフトの開発経験 ・C言語／C++／Pythonによる実装経験 ・Linux上でのソ... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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| 勤務地 | 東京都 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:400万～1200万程度 月給制：月額228000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 自動車の運転支援（ADAS)・自動運転（AD）を進化させるためにはより一層のAI開発力が競争力の差を産むと言われています。さらに電子制御システム（ECU）の大規模化、SDV(Software Defined Vehicle)... |
| 求める経験 | 【必須】 ・知的好奇心旺盛で前向きに業務にあたることができる ・半導体IP／SoC開発経験(経験：3年以上) ・または、半導体IP／SoC設計・検証基盤開発経験(経験：5年以上) ・組込みシステムとコンピュータアーキテクチャに関連し... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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| 勤務地 | 東京都 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:400万～1200万程度 月給制：月額228000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 交通事故のない安全な社会を作るため、車両に搭載したミリ波センサや画像センサなどの最先端の環境認識センサを使って、新しい機能や価値をドライバーに提供する技術を開発しています。今回、J-QuADが持つ認識・判断・制御機能を連携さ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・制御アルゴリズム開発経験 ・組み込みプログラム開発経験 ・MATLAB／Simulinkよる開発経験 【尚可】 ・制御工学の知識および自動車運動工学の知識 ・ADASアプリケーション設計経験 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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