【愛知/高浜】機械設計（自動車駆動製品）／自動車事業本部 第1駆動技術部 社名非公開
| 企業名 | 社名非公開 |
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| 勤務地 |
愛知県
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| 職種 | 【愛知/高浜】機械設計（自動車駆動製品）／自動車事業本部 第1駆動技術部 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の機械・機構設計（機械） |
| ポイント | 【愛知/高浜】機械設計（自動車駆動製品）／自動車事業本部 第1駆動技術部 |
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正社員
年間休日120日以上
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募集要項
| 仕事内容 |
【業務】駆動部品（ドライブシャフト/プロペラシャフト）における、製品企画、開発・設計～量産、アフターサービスまでの業務を一気通貫でお任せ致します。 【詳細】 第1技術室/第2技術室/第3技術室 ・新製品 /先行開発、設計検討、試作・量産開発（社内QG推進） ・社内・客先向け報告 /プレゼンテーション（資料作成/報告） ・関係部署との調整業務、VA/VEのまとめ検討推進 【採用背景】 高品質・高性能で環境にやさしく、安全・安心で競争力ある「ドライブシャフト/プロペラシャフト」を提案・提供することで社会に貢献することを、組織のミッションとしています。ドライブシャフトは電動化以降も需要が高まり続ける基幹部品であり、競争力ある製品ラインナップの拡充、顧客プレゼン、量産開発などへの対応を目的とし、人員強化が必須となっているため募集を行っています。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発している事業部です。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステ... |
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| 求める人材 | 【必須】 ■機械設計業務のご経験 ■基礎的な材料力学知識 【歓迎】 自動車部品の設計開発経験／材料、熱処理、生産技術の知識／3D CAD（CATIA）使用経験／各種CAE解析 |
給与・待遇
| 給与 |
450万円～800万円 前職のご経験やスキルに応じて、当社規定のもと算出いたします。※年収例：32歳、680万（残業30h＋賞与、諸手当は除く） |
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| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【愛知/高浜】機械設計（自動車駆動製品）／自動車事業本部 第1駆動技術部 |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 残業手当 家族手当【福利厚生】保養所、体育館、グランド、契約ホテル・旅館、財形、持株、永年勤続旅行、住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:15～17:00 |
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| 休日・休暇 | 週休二日制（土・日）、GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、備考：年3回の長期休暇(GW、夏季、年末年始 各7日～11日程度) |
その他
| 選考プロセス | 面接1回、書類選考⇒面接（1～2回）⇒内定 ※基本WEB面接となります |
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企業情報
| 企業名 | 社名非公開 |
|---|---|
| 設立 | 1935年1月 |
| 従業員数 | 47167名 |
| 資本金 | 455億9100万円 |
| 売上高 | 1兆6781億4600万円 |
| 事業内容 |
《自動車事業、軸受・ベアリング事業、工作機械事業の3つのコア事業を軸に、社会課題の解決に直結する新規事業を複数展開》 下記製品・技術の研究開発～製造～販売を手掛けています。 【主な製品】 ◆自動車事業：電動パワーステアリング、ドライブシャフト、アイドルストップ用電動オイルポンプ、他多数 ◆軸受・ベアリング事業 ： ベアリング（深溝玉軸受、特殊環境用玉軸受、円筒ころ軸受等）、オイルシール 等 ◆工作機械事業： 研削盤、マシニングセンタ、ギヤスカイビングセンタ、PLC、モーションコントローラ等 【新規事業領域】 コア事業で培った技術・品質を進化させ、社会課題の解決に挑戦... |
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