CAE解析エンジニア|電動対応減速機の研究・開発(二輪向けTM世界シェア1位) 武蔵精密工業株式会社
企業名 | 武蔵精密工業株式会社 |
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年収 | 500万円 〜 900万円 |
勤務地 |
愛知県豊橋市植田町字大膳39-5
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職種 | CAE解析エンジニア|電動対応減速機の研究・開発(二輪向けTM世界シェア1位) |
業種 | 自動車部品/CAE(構造・応力・振動解析) |
正社員
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募集要項
仕事内容 |
【業務内容】 CAE解析技術の効果を最大化し、製品品質の向上、開発期間の短縮、開発コスト削減を目指すミッションのもとで、電動対応減速機や既存製品の強度CAE解析業務の推進をお任せします。 【業務詳細】 ・強度CAE解析モデルの作成、計算実行、解析結果考察、対策案検討 ・設計などの依頼元部署へ解析結果報告 ・CAE解析依頼を受けた際の社内折衝(CAE解析モデル、解析条件整合など) ・電動対応減速機や既存製品の振動CAE解析、流体CAE解析対応 ・CAE関連設備の導入および維持管理 ・既存CAE解析技術の深堀りと新規CAE解析技術の創出 【ポジションの魅力】 CAE解析は製品開発におけるキー技術の一つであり、開発期間短縮を図るためには不可欠な技術です。解析領域も「強度」、「振動」、「流体」があるため、自身の専門性拡大にもつなげることができます。 また将来的には主担当として設計者などとコミュニケーション持ちながらマネジメント領域にも携わることができるほか、グループ内での分野ローテーションや専門分野を深めていただくなど多彩なキャリアプランがあります。 【職場雰囲気・はたらく環境】 ・チームメンバー間のコミュニケーションは活発であり、分からないことを 教え合ったり、必要に応じてタスクを分担しながら業務を進めています。 ・年齢、社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。 ・業界未経験であっても、周りや上司からのサポートやアドバイスが手厚く、 また困ったことが起きても相談しやすいため働きやすい環境です。 ・設計、評価(実験)部署が同フロアにいるため、業務調整などがやりやすい環境です。 【組織体制】 20代後半~50代と幅広く、女性も活躍している環境です。 グループメンバー:11名(CAE領域5名、インフラ推進領域:6名(派遣2名)) マネージャー :1名 【会社概要】 同社は四輪/二輪車用向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発/製造/販売を行っています。二輪車向けトランスミッションは業界トップクラスの占有率を誇ります。 電動、自動運転といった次世代自動車向けパワートレイン、サスペンション、ステアリング等の商品展開を進める一方、先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。 |
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求める人材 | 【必須経験・スキル】 ・強度CAE解析を用いた業務の経験3年以上 (自動車関係歓迎ですが、業種は問いません) 【歓迎経験・スキル】 ・有限要素法などのCAE(FEM)に関する知識 ・四大力学(材料力学、機械力学、熱力学、流体力学)に関する知識 ・ユニット(減速機)に関する知識 ・CAEツールの使用経験:Abaqus、HyperWorks、CATIA、Optistruct、Particleworks など 【募集の背景】 自動車業界の大変革期と言われている中で、電動対応減速機の性能開発を加速させるため、新たな仲間を募集します。 |
給与・待遇
給与 |
500万円 ~ 900万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | CAE解析エンジニア|電動対応減速機の研究・開発(二輪向けTM世界シェア1位) |
待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■確定拠出金(401k)制度 ■社員持株会制度 ■その他制度 |
勤務時間・休日
勤務時間 | 8:10~17:00 |
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休日・休暇 | ■完全週休2日制(土・日)■祝日■夏季休暇■年末年始休暇■慶弔休暇■年次有給休暇■出産・育児休暇■介護休暇 |
その他
選考プロセス | 書類選考→一次選考:適性検査+面接→最終選考:役員面接 |
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企業会社特徴 | 【歴史】 ムサシグループは、1938年に航空発動機用部品の製造から事業を開始しました。 戦後にはミシン部品産業に転換。1956年からは二輪車部品の製造に参入し、発展が期待されていた自動車産業に事業内容を転換しました。 自動車産業へ参入後は、時代のニーズを捉えながら、一貫生産体制、精密鍛造技術、グローバル生販体制などの「ものづくり」体制の構築と、無給油型ボールジョイントやMSデフ※に代表される自社商品の開発に取り組み、それらを競争力の源泉として、創業から70年以上の歴史を刻んできました。 【製品】 ロングヒット商品となった伝説の“スーパーカブ”を支えたのは当社の技術・製品です。また、1938年という日本の航空機の草創期から航空機発動機用気化器を製造してきました。小型・軽量の無給油型ポールジョイントや、オリジナル3Dベベルギヤといった、業界を驚かせる製品を開発したり、歯形精密鍛造加工に成功するなど、他社に先駆けた技術開発・製品開発に成功しています。 【世界14カ国に30拠点を展開するグローバル企業!】 自動車業界は、新興国を中心に世界をフィールドにした製造・販売が、今後ますます拡大していきます。こうした状況に対応するために、当社も1980年8月にアメリカに「MAP-MI」を開設したことを皮切りに、積極的にグローバル展開を推進しています。現在は、日本・アジア・アメリカ・ヨーロッパに広がる世界14カ国に30拠点を展開しています。このグローバルネットワークを活用して、お客様に近い場所で、世界最適生産・供給体制を実現していることが、当社の強みです。 |
企業情報
企業名 | 武蔵精密工業株式会社 |
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設立 | 16072 |
資本金 | 54億2,728万円 |
事業内容 |
●事業に関する特色(市場規模/成長性・業界内の地位・製品開発力/販売力・新規事業展開など) 1938年に誕生したパワートレインと足回りの部品開発・製造に強みを持つ世界トップクラスの自動車・二輪車部品メーカーであり、ホンダの重要なサプライヤーの一つです。時代の変化の中で、”決断と挑戦”によって継続的に事業を成長させてきました。これから当社は、EV時代のキーデバイスサプライヤーを目指すと共に、経験と創造性に加え、先端テクノロジーを駆使することで、社会から必要とされるエッセンシャルカンパニーへ変革していきます。2021年度に新たに策定した新ビジョン「Go Far Beyond!」に合わせて、現在は既存のコア事業(自動車部品)だけでなく、既存の枠を超えて、環境や社会課題の解決に貢献できる事業の創出を目指し、モビリティ、エネルギー、インダストリー、ウェルビーイングの4つの切り口においてオープンイノベーションによる新たな事業の柱を育てています。 <当社の強み> 1.商品開発力…先進の開発試験機を積極的に導入し、製品設計から機能保証を一貫して社内で完結できる体制を構築しています。独自開発したデファレンシャルギヤの3D設計技術やCAE解析技術を駆使した基本設計・応用解析は、お客様からも高い評価を得ています。 ています。 2.一貫生産体制…鍛造から切削・熱処理・仕上げ・組立に至る各工程が有機的に連結された一貫生産ラインを構築しています。社内で一貫生産を行うことにより、自社の強みを最大限に活かす全体最適視点での改善活動が可能となり、お客様に満足頂ける高品質・低コストな商品が実現できます。更にそれをサポートする品質保証体制、金型製造技術、工具研削技術によりグローバルに高位平準化できます。 3.グローバルな最適生産・供給体制を実現…日本をマザー機能として新価値を創造し、世界14ヵ国に33拠点を展開しており、需要を見据え、効率的な生産・供給をすることで良いものを早く安く提供しています。 |
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