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自動車 に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 東京都 |
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年収 | 400万円~700万円 ※年齢、経験考慮の上、決定。上記金額は残業代を含んだ金額となります。 |
業務内容 | 自動車用コネクタの機構設計 ・車載用コネクタ(カメラ/エアバッグ等)の設計開発 ※3D-CADによる設計、強度等のCAE解析、試作品評価、原価算出 等 |
求める経験 | 【必須】 ・大卒以上 ・3D-CADを用いた機構設計経験(3年以上) 【歓迎】 ・CAE解析経験 ・自動車部品業界での機構設計経験 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 400万円~700万円 ※年齢、経験考慮の上、決定。上記金額は残業代を含んだ金額となります。 |
業務内容 | 自動車用コネクタの機構設計 ・車載用コネクタ(カメラ/エアバッグ等)の設計開発 ※3D-CADによる設計、強度等のCAE解析、試作品評価、原価算出 等 |
求める経験 | 【必須】 ・大卒以上 ・3D-CADを用いた機構設計経験(3年以上) 【歓迎】 ・CAE解析経験 ・自動車部品業界での機構設計経験 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 大阪府 |
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年収 | 400万円~700万円 ※年齢、経験考慮の上、決定。上記金額は残業代を含んだ金額となります。 |
業務内容 | 自動車用コネクタの機構設計 ・車載用コネクタ(カメラ/エアバッグ等)の設計開発 ※3D-CADによる設計、強度等のCAE解析、試作品評価、原価算出 等 |
求める経験 | 【必須】 ・大卒以上 ・3D-CADを用いた機構設計経験(3年以上) 【歓迎】 ・CAE解析経験 ・自動車部品業界での機構設計経験 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 千葉県 |
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年収 | 640万円~1000万円 ※前職の給与を考慮の上、当社規定で決定します。 |
業務内容 | ~東証プライム上場の電子部品メーカー/世界初『フェライトコア』を製品化し現在、「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大・海外売上高比率91.9%のグローバルカンパニー~ 業務内容: 評価解析のベンチマーク... |
求める経験 | ■必須条件: 下記いずれにも該当される方 ・分光装置(FT-IRやRaman等)を用いた定性・定量分析、前処理およびデータ解析業務 ・有機構造解析装置(GC、LC、NMR、SIMS等)用いた定性・定量分析、前処理およびデータ解析業務 |
正社員
年間休日120日以上
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勤務地 | 北海道 |
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年収 | 600万円~1100万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します |
業務内容 | 【業務内容】 ・標準化されたCAE手法を使って、開発中車両のバーチャル評価を行っていただきます。 主担当:車両の動的挙動・車両防錆性能・凍結性など ・実機テストをCAEで新たに代替する手法開発や既存のCAE手法をより低コストで実施する... |
求める経験 | 【必須】 ・自動車工学に関する基礎的な知識 ・社外パートナー企業と円滑に業務が進められるコミュニケーション能力 【歓迎】 ・機構系・流体系・構造系CAEソフトいずれかの操作スキル(製品は問わない) ・Pythonなどのプログラミン... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 群馬県 |
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年収 | 480万円~1000万円 経験、能力を考慮の上、決定 ※2022年度 賞与実績:5.2ヶ月 |
業務内容 | 【採用背景】 EV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』を目指しております。 リアルワールドの視点でクルマをつくり、「2030年死亡交通事故ゼロ」を目... |
求める経験 | [必須要件]※製品不問 ■普通自動車免許 ■自動車業界での何かしらの機械設計のご経験 [歓迎要件] □ISO26262/サイバーセキュリティの知識経験 □車体制御システム開発経験 □機械学習 □モデルベース開発 □センシング... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 500万円~800万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与、経験・スキルを考慮の上当社規定で決定致します ※賞与月数/16年度:5.5ヶ月 ■モデル年収/700万円(35歳/扶養家族3名/係長級) |
業務内容 | 【詳細】 シミュレーション技術開発と標準化、AI・機械学習等を用いた開発の効率化 ・自動車内装品の製品性能予測手法の開発 ・技術開発した手法の標準化と改善 ・AI・機械学習等を用いた開発効率化 シミュレーション解析結果の分析、... |
求める経験 | 【必須条件】 ■CAE構造解析経験 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 神奈川県 |
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年収 | 300万円~600万円 ※上記は参考、前・現年収以上で検討します。 ・427万~737万(残業20時間/月の場合)・451万~780万(残業30時間/月の場合) |
業務内容 | 創業以来黒字経営盤石な経営基盤のもと従業員数は1200人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です ご志向/ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください ★実験業務から設計業務に挑戦したい方歓... |
求める経験 | [必須要件]※業界不問/製品不問 ■何かしらのCADの操作が出来る方(職業訓練校や学生時受講も可能) または、 ■四力学の知識がある方(大学時受講可) [歓迎要件] □3D-CADの使用経験(CATIA_v5、SolidWorks、... |
正社員
年間休日120日以上
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勤務地 | 静岡県 |
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年収 | 500万円~800万円 ※経験・能力を考慮の上、スズキ株式会社規定により決定。 ■昇給年1回、賞与年2回(夏季・年末) |
業務内容 | 【担当業務】 来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込む駆動用インバータの設計および開発業務に当たっ... |
求める経験 | 【必須】※下記のハードウェアもしくはソフトウェア関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 <ハードウェア> ・電気電子、電源回路、電磁気回路部品の設計・開発・評価の経験 ・機械設計、CAE解析、製図、3Dモデリングの経験 ・開発部品... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 静岡県 |
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年収 | 561万円~891万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30(豊田本社)、8:45-17:45(名古屋オフィス、東京本社)※部署によりフレックスタイム制あり |
業務内容 | 【概要】レース車両搭載用パワートレーンユニットの 1)適合・制御開発 2)評価開発、実験検証エンジニア 【詳細】 ユニット適合・制御:ベンチでのパワートレーンユニットの適合・制御開発 ユニット評価開発:ベンチでのパワートレ... |
求める経験 | 【必須】 ■パワートレーン(エンジン・トランスミッション)に関する基礎知識 ■適合・制御開発・評価開発、実験検証経験 |
正社員
フレックス勤務
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