- サイト掲載求人数：884件
電気 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 東京都 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
|---|---|
| 年収 | 年収 450 ～ 900 万円 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 ■予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ■センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開... |
| 求める経験 | 【必須要件】※履歴書に写真添付必須※ ■下記いずれかのご経験 ・車載ECUのシステム開発 ・工業製品（家電、OA機器、FA機器等）のシステム開発 ・制御/組込みソフトウェア開発 【歓迎要件】 ■レーダーやカメラの画像認識に関... |
| 勤務地 | 東京都品川区北品川4-7-35 御殿山トラストタワー10F 東京本社 |
|---|---|
| 年収 | 440万円～1100万円 ※上記年収レンジは目安です。経験・前職の給与等を考慮の上、当社規定で決定致します。 ※年俸の1/14を毎月支給し、2/14は賞与として6月・12月に支給。 |
| 業務内容 | 当社製品（自動車用各種制御ユニット開発、および自動運転開発のためのツール）を日本市場に展開するための技術支援を担当。顧客や協業他社と接点を持ち、ニーズに合わせた開発環境を検討・構築・提案を行います。 状況に応じて（特に国内に特化した要求に... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問／製品不問 ■技術系 (情報、電気、物理、機械）の専攻 ■コミュニケーション能力（顧客との折衝、社内情報共有） ■課題解決能力、高い発想力と実現力 ■チームワークで仕事をする能力 ■プログラミング経験（プログ... |
| 勤務地 | 東京都品川区北品川4-7-35 御殿山トラストタワー10F 東京本社 |
|---|---|
| 年収 | 440万円～1100万円 ※上記年収レンジは目安です。経験・前職の給与等を考慮の上、当社規定で決定致します。 ※年俸の1/14を毎月支給し、2/14は賞与として6月・12月に支給。 |
| 業務内容 | ◆主に自動車メーカーに対し、自社ブランド製品（ECU開発支援ツール）の技術コンサル、サポートを担当。担当製品のスペシャリストとして、顧客のモデルベース開発環境を構築する役割を担って頂きます。 ◆担当製品は、HILS（Hardware-in... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問／製品不問 ■技術系（電気、機械、情報、物理）の専攻 ■電気回路設計またはMATLAB/Simulinkを用いたシミュレーション実務経験 ■顧客から社内メンバーまで円滑に折衝、情報共有などを行えるコミュニケーショ... |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
|---|---|
| 年収 | 400万円～900万円 昇給年1回 賞与年2回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運... |
| 求める経験 | 【必須要件】 下記いずれかのご経験がある方 ・人の心理/生理/行動に関する調査・計測・分析業務 ・人間工学に関する知識や業務経験 ※自動車業界や事業会社での勤務経験は不問 異分野、大学や研究機関などでの研究経験をお持ちの方も歓迎... |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 年収 | 561万円～891万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 【業務】 ■人の車両運動に対する特性(指標)の研究 ■基本となる運転を定義（理にかなった運転、スムースな運転） ■社外メディアの評価との関係整理と目標設定 ■企画段階の目標設定への参画（with 評価ドライバー） ■車両運動の製品... |
| 求める経験 | 【必須】 ■基礎的な工学知識保有している 【歓迎】 ■Matlab/Simulink使用経験者 ■機械工学 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市旭町4-14-1 |
|---|---|
| 年収 | 950万円～ ※経験・能力を考慮し、規定により決定致します。 |
| 業務内容 | ■組織の役割 自動車メーカー向けに、イメージセンサーを搭載した車載カメラモジュールを設計しております。駐車支援のようなビューイングカメラから、AD/ADAS用途に使われるセンシングカメラを手がけ、安全で快適なクルマ社会の実現に貢献していま... |
| 求める経験 | ■必須 ・顧客要求や設計指標を理解し、自ら設計を推進できる。 ・部品パートナーや社内関係部署、事業所と自発的にコミュニケーションをとりながら業務を進めることができる。 ・TOEIC:500点 ・メール等により海外事業所のメン... |
| 勤務地 | 群馬県太田市スバル町1-1 群馬事業所 |
|---|---|
| 年収 | 480万円～1000万円 経験、能力を考慮の上、決定 ※2022年度 賞与実績：5.2ヶ月 |
| 業務内容 | 【当社について】 EV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡事故ゼロ』を目指しております。 そのため、より良い車を作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わ... |
| 求める経験 | [必須要件※以下いずれかのご経験]※業界不問／製品不問 ■ソフトウェア開発のご経験 または、 ■車載ECU設計業務経験 [歓迎要件] □電気・電子部品の設計知見や業務経験 □信頼性設計の設計業務経験 □回路設計や電気信頼性に関す... |
| 勤務地 | 神奈川県みなとみらいもしくは横浜 |
|---|---|
| 年収 | 500万円～850万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | 【職務内容】 職務概要（具体的な業務内容） 1) 自動車メーカー(OEM)のADASシステムに関する要求や当社独自の目標・要求に基づいた検証技術の開発 2) ステレオカメラやレーダーなどセンシング機器の量産開発ステップに対応した検証計... |
| 求める経験 | 【必須】※下記いずれかをご経験されている方 ■何らかの電気回路系の設計 もしくは、検証のご経験（目安：2年以上）をお持ちの方 ■システム設計が出来る方 ★これまでハードの検証を中心にしており、今後はソフトウェア開発の知見を付けたい方は... |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 刈谷本社 |
|---|---|
| 年収 | 500万円～1200万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収：時間外０時間】年収800円／35歳 ・年収1150万円／45歳 |
| 業務内容 | 【業務】 ADAS製品の機能安全(ISO26262)対応業務 【詳細】 ■上位要求(FSRまたはTSR)の下位レベルへの詳細化、コンポーネントへの割り当て ■製品安全要求と機能安全対応部品(センサ、プロセッサ、ソフトウェア等)の仕様... |
| 求める経験 | 【必須】 ■ISO26262または類似の安全関連標準に関する業務経験 ■電気電子系のシステムまたは部品(ソフト/ハード問わず)の設計開発経験 【歓迎】 ■Automotive SPICE、CMMI等のプロセスモデル/標準に関する経験 |
| 勤務地 | 東京都品川区北品川4-7-35 御殿山トラストタワー10F 東京本社 |
|---|---|
| 年収 | 440万円～1100万円 ※上記年収レンジは目安です。経験・前職の給与等を考慮の上、当社規定で決定致します。 ※年俸の1/14を毎月支給し、2/14は賞与として6月・12月に支給。 |
| 業務内容 | ・主に自動車メーカーに対し、自社ブランド製品（ECU開発支援ツール）の技術コンサル、サポートを担当。担当製品のスペシャリストとして、顧客のモデルベース開発環境を構築する役割を担って頂きます。 ・担当製品は、HILS（Hardware-in... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問／製品不問 ■技術系（電気、機械、情報、物理）の専攻 ■電気回路設計またはMATLAB/Simulinkを用いたシミュレーション実務経験 ■顧客から社内メンバーまで円滑に折衝、情報共有などを行えるコミュニケーショ... |