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研究開発 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 590万円～1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 特色…先端技術の粋を集めるコネクティッドカー・自動運転車、次に目指すはそこから収集されるデータの解析・活用です。価値あるモビリティ・サービスを一緒に創造しませんか。 ＜概要＞ モビリティサービスを支えるデータ解析アルゴリズム、およびそれ... |
| 求める経験 | ■コンピュータサイエンス・応用数学等における博士号・修士号またはそれ相当の知識レベル ■以下いずれかの分野における研究開発経験（複数分野は尚可） ・AD・ADASにおける認知・予測・計画：複数カメラ画像やLiDAR等を用いた3次元認識、... |
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正社員
フレックス勤務
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| 勤務地 | 栃木県 |
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| 年収 | 450万円～1000万円 月給例：25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 （手当除く） |
| 業務内容 | シャシープラットフォームの設計業務をお任せします。 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け... |
| 求める経験 | 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●自動車関連業界での下回り部品の機械設計経験 ●操縦安定・振動騒音・車両運動性能・衝突安全性能・プレス部品に関する知識・ご経験 【求める人物像】 ●Hondaフィロソフィーに共感いただ... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 450万円～1000万円 月給例：25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 （手当除く） |
| 業務内容 | 【募集の背景】 Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、 「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに 自動運転システムの研究開発を行っています。 クルマを乗る時に必ず発生してしま... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●画像処理/画像認識技術開発経験 ●レーダ/ライダを用いた認識技術開発経験 ●生成AIを活用した経験 ●LLMを活用した開発経験 ●自然言語処理（NLP）を活用した経... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 500万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | 【具体的には】 自律移動モビリティ/作業機/マリン電動推進機などの研究開発における ・自動操船、操縦支援、遠隔操船、操縦システムなどに関する統合制御機能開発 ・サブシステムとしての性能目標・性能要件決定、制御仕様の構想 ・各種コンポ... |
| 求める経験 | 【必須】 ●組込みシステム（ハードウェアもしくはソフトウェア）の開発経験 【歓迎】 ・マリン製品に関する知見 ・ADASシステム開発の経験 ・電源システム開発の知見 ・車両制御・車体制御のご経験 【求める人物像】 ●... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 450万円～850万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | 先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計 1)アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 2)要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3)開... |
| 求める経験 | 【必須】 ■MATLAB、C、C++、Pythonなどのプログラミングの経験 ■以下いずれかの経験をお持ちの方 ・制御ソフトウェアまたはその一部の仕様設計開発経験として、制御モデル又はコーディングの経験 ・制御機能に関する制御ソフト... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 750万円～1200万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | 先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計 1)アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 2)要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3)開... |
| 求める経験 | 【必須】 ■ハード/ソフト含めたシステムの開発においてソフトウェア開発の取りまとめた経験 ■以下いずれかの条件に合致する方 ・制御ソフトまたはその一部の仕様設計開発経験として、制御仕様設計またはリファクタリング経験がある ・制御機能... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 800万円～1200万円 2023年度実績：5.3ヶ月（夏季：2.8ヶ月、冬季：2.5ヶ月 夏冬合計月数） |
| 業務内容 | 車載電子部品（ECU）の品質管理サービスの開発や社内向けの技術向上を目的とした技術の標準化を実施していただきます。 【具体的には】 ・ECUのテスト実施技法の検討や標準ドキュメントの作成 ・技術研修資料の作成や、社内研修講師や補助... |
| 求める経験 | 【必須】 ■組込みソフトウェア開発・テスト業務経験 ■電子回路設計経験や電子技術の知見 ■車載電子システム、車載電子アーキテクチャーの知見 ■電子計測機器（オシロスコープやスペクトルアナライザ等）の使用経験 ■シミュレーター、CA... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 年収 | 800万円～1200万円 2023年度実績：5.3ヶ月（夏季：2.8ヶ月、冬季：2.5ヶ月 夏冬合計月数） |
| 業務内容 | 車載電子部品（ECU）の品質管理サービスの開発や社内向けの技術向上を目的とした技術の標準化を実施していただきます。 【具体的には】 ・ECUのテスト実施技法の検討や標準ドキュメントの作成 ・技術研修資料の作成や、社内研修講師や補助... |
| 求める経験 | 【必須】 ■組込みソフトウェア開発・テスト業務経験 ■電子回路設計経験や電子技術の知見 ■車載電子システム、車載電子アーキテクチャーの知見 ■電子計測機器（オシロスコープやスペクトルアナライザ等）の使用経験 ■シミュレーター、CA... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 770万円～1000万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | 【職務概要（具体的な業務内容）】 先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計をお任せします。 1) アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 2) 要求機能に応じた制御... |
| 求める経験 | 【必須】 ■ハード/ソフト含めたシステムの開発においてソフトウェア開発を取りまとめた経験 ■以下いずれかの経験をお持ちの方 ・制御ソフトまたはその一部の仕様設計開発経験として、制御仕様設計またはリファクタリング経験 ・制御機能に関す... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 500万円～ 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | 自律移動モビリティ/作業機/マリン電動推進機などの研究開発における ・自動操船、操縦支援、遠隔操船、操縦システムなどに関する統合制御機能開発 ・サブシステムとしての性能目標・性能要件決定、制御仕様の構想 ・各種コンポーネントの仕様構築... |
| 求める経験 | 【必須】 ・組込みシステム（ハードウェアもしくはソフトウェア）の開発経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ・マリン製品に関する知見 ・ADASシステム開発の経験 ・電源システム開発の知見 ・車両制御・車体制御のご経験 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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