ACC に該当する転職・求人一覧
該当件数:47件 4ページ目
勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 500万円~800万円 ※経験・年齢等を考慮し、規定により決定【年収例(高専卒以上)】35歳750万円前後(35歳は扶養2人含む) |
業務内容 | 【募集背景】 ADVICSは現在ABSやESCなどのブレーキ制御の開発・ 製品化だけではなく、車両を統合的に制御する「シャシーシステムサプライヤー化」を目指しており、そのキーとなる技術の「運動マネージャー(車両統合制御開発、E-Eアーキテ... |
求める経験 | 【必須】 ・ MATLAB、Simulinkによる開発経験をお持ちの方 ・ コミュニケーション能力 【歓迎】 ・ 車両運動制御理論の知識、開発経験 ・ 組込みソフトウェア、PID制御理論の知見 ・ 企画力、高い問題解決力 ... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 神奈川県 |
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年収 | 750万円~1200万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
業務内容 | 【職務内容】 ・ 車載コントローラーのBasic Softwareの開発および、その開発環境(CI/CD)の開発 ・ セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、および新SoC/MPU向けBSW、AUTOSARなど 【ミッション/期... |
求める経験 | 【必須】 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・ 組込ソフトウェア開発経験 ・ セキュリティ(Proxy、 認証、 暗号化処理、 鍵管理、HSM)・ OTAのソフトウェア開発経験 ・ PosixまたはLinuxの組込み経験者 ・ ... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 東京都 |
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年収 | 750万円~1200万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
業務内容 | 【職務内容】 ・ 車載コントローラーのBasic Softwareの開発および、その開発環境(CI/CD)の開発 ・ セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、および新SoC/MPU向けBSW、AUTOSARなど 【ミッション/期... |
求める経験 | 【必須】 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・ 組込ソフトウェア開発経験 ・ セキュリティ(Proxy、 認証、 暗号化処理、 鍵管理、HSM)・ OTAのソフトウェア開発経験 ・ PosixまたはLinuxの組込み経験者 ・ ... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 茨城県 |
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年収 | 750万円~1200万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
業務内容 | 【職務内容】 ・ 車載コントローラーのBasic Softwareの開発および、その開発環境(CI/CD)の開発 ・ セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、および新SoC/MPU向けBSW、AUTOSARなど 【ミッション/期... |
求める経験 | 【必須】 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・ 組込ソフトウェア開発経験 ・ セキュリティ(Proxy、 認証、 暗号化処理、 鍵管理、HSM)・ OTAのソフトウェア開発経験 ・ PosixまたはLinuxの組込み経験者 ・ ... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 群馬県 |
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年収 | 750万円~1200万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
業務内容 | 【職務内容】 ・ 車載コントローラーのBasic Softwareの開発および、その開発環境(CI/CD)の開発 ・ セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、および新SoC/MPU向けBSW、AUTOSARなど 【ミッション/期... |
求める経験 | 【必須】 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・ 組込ソフトウェア開発経験 ・ セキュリティ(Proxy、 認証、 暗号化処理、 鍵管理、HSM)・ OTAのソフトウェア開発経験 ・ PosixまたはLinuxの組込み経験者 ・ ... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 東京都 |
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年収 | 500万円~1250万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例(残業代含まず)】・年収740万円/32歳 ・年収1250万円/45歳 ※標準労働時間8H |
業務内容 | ・ 人の命を守る先進運転支援システム開発を通じて、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。 自動車の先進運転支援システム(ADAS)は、急速に進化しており、当部では自動車の安心・ 安全・ 快適・ 利便... |
求める経験 | [必須要件※以下いずれかのご経験] ・ ACC、AEB、レーンキープアシストなど先進運転支援システムのシステム設計、あるいはアプリケーション開発経験 または、 ・ 組み込み製品のシステム設計・ PF開発経験 [歓迎要件] □MATL... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 東京都 |
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年収 | 500万円~1250万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例(残業代含まず)】・年収740万円/32歳 ・年収1250万円/45歳 ※標準労働時間8H |
業務内容 | ・ 人の命を守る先進運転支援システム開発を通じて、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。 自動車の先進運転支援システム(ADAS)は、急速に進化しており、当部では自動車の安心・ 安全・ 快適・ 利便... |
求める経験 | [必須要件※以下いずれかのご経験] ・ ACC、AEB、レーンキープアシストなど先進運転支援システムのシステム設計、あるいはアプリケーション開発経験 または、 ・ 組み込み製品のシステム設計・ PF開発経験 [歓迎要件] □MATL... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 500万円~1200万円 年収例(時間外除く):20代後半640万円/35歳850万円/40歳管理職1250万円 |
業務内容 | 【業務】先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。 【詳細】 ・ ACC(Adaptive Cruise Control:先行車追従機能) ・ LKAS(Lane Keep Ass... |
求める経験 | 【必須】 ・ 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・ 自動運転、先進運転支援システムの開発 ・ 制御アルゴリズム開発 ・ 組み込みプログラム開発 ・ MATLAB/Simulink、またはC言語による開発 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 東京都 |
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年収 | 500万円~1250万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例(残業代含まず)】・年収740万円/32歳 ・年収1250万円/45歳 ※標準労働時間8H |
業務内容 | ・ 先進的なIT技術を使いこなし、世界に先駆けた自動運転、先進運転支援システム(ADAS)を共に作っていく仲間を募集しています。 先進運転支援アプリケーションの制御アルゴリズム開発に従事して頂きます。 ・ 制御機能・ ソフトウェアの要件... |
求める経験 | [必須要件] ・ 制御アルゴリズム開発経験 ・ 組み込みプログラム開発経験 ・ MATLAB/Simulinkよる開発経験 [歓迎要件] □制御工学の知識および自動車運動工学の知識 □ADASアプリケーション設計経験 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 東京都 |
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年収 | 480万円~1000万円 経験、能力を考慮の上、決定 ※2021年度 賞与実績:5.2ヶ月 |
業務内容 | 【当事業部に関する説明動画】 |
求める経験 | [必須要件※以下いずれかのご経験] ・ 自動運転、ADASにおける操舵制御(レーンキーピング)や加減速制御(ACC)開発において、アルゴリズム開発の経験がある方 ・ MATLAB/Simulink/MicroAutoBOXを用いた2年以... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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