電気自動車用製品の新規デバイスの製品化設計【PID メカトロニクス事業部】｜【三重県(伊勢)】 パナソニックグループ
| 職種 | 電気自動車用製品の新規デバイスの製品化設計【PID メカトロニクス事業部】｜【三重県(伊勢)】 |
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| 社名 | パナソニックグループ |
| 業務内容 |
募集者の名称 パナソニック インダストリー株式会社 配属部門 パナソニック インダストリー株式会社 リレーBU EVリレー技術部 ●担当業務と役割 ・電気自動車向け新規デバイスの商品化設計を推進（新規EVリレー含む） ・電気自動車用途として顧客仕様にマッチした新規デバイスの提案と仕様整合 ●具体的な仕事内容 ・開発拠点は、「三重」 ・主な担当業務は、新規デバイス商品の開発（新規EVリレー含む）を、営業と顧客ニーズを探索しつつ、品質/製造部門と連携し開発推進 ・設計技術を駆使し、技術課題を解決しながら推進し、他社差別化商品の製品化に貢献 ・ユーザ折衝 ●この仕事を通じて得られること ・地球規模での問題に向き合っている実感を得ることができます。商品開発の仕事は、電気自動車の安全性に直結している為、自身の職務での頑張りが、環境負荷を和らげることに繋がります。 ・日本を代表する企業で、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの自動車メーカーに安全性の高いデバイスを、適正な価格で安定供給することは、世界の新しい自動車産業を支えることと同義です。パナソニックの商品開発職は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。 ●職場の雰囲気 ・リーダークラスには比較的若い世代が多く、中途入社者も多い職場です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・新規デバイスを商品化するいうことで、新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 ・基本は出社ですが、テレワークも併用しながら業務を進め、効率よく業務推進するスタイルです ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・例を挙げると、EV事業は、海外にも拠点を構えています。日本から設計担当の駐在員を派遣しており、ジョブローテーションにより海外での業務にチャレンジできます。 |
| 求める経験 | 【必須】 ・車載品の商品化開発経験（商品化スキル全般、顧客対応、3DCAD、２D図面スキル） ・機構部品の設計に関する専門技術（部品設計について、図面の作成/検図できるレベル）、あるいは、機構部品の開発経験 【歓迎】 ・クルマ業界の商い文化や慣習への対応方法を理解している ・リレーの商品開発に関する設計開発業務 ・機械工学を専攻した知識 ・３次元CAD、シミュレーション解析（電磁、応力、流体など）の使用経験（自ら作図し、解析できるレベル） ・海外駐在の経験のある方、あるいは、TOEIC５５０点以上 【人柄・コンピテンシー】 ・周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる ・他の研究・技術をリスペクトし、常に学ぶことができる ・新規材料／新プロセスなど新しい技術を、苦にせず取り入れようとするチャレンジ精神 ・積極的に自ら研究テーマや新規プロジェクトの提案ができる ・チームマネジメントに関し、積極的にリーダーシップが取れる ・ストレス耐性があり、能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)をお持ちの方 |
| 勤務地 |
三重県度会郡玉城町田宮寺468ー1
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| 年収 |
550万円 ～ 750万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 勤務時間 | 8:30～17:00 |
| 休日・休暇 |
■完全週休2日制（土・日）、祝日夏季休暇、年末年始休暇 ■慶弔休暇 ■年次有給休暇 ■出産・育児休暇その他休暇 |
| 福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■企業年金制度 ■社員持株会制度 ■借り上げ社宅制度 ■社員寮 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 書類選考→1次面接→内定※予定 |
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