【神戸】ハードウェア開発・回路設計／EV向け充電制御ECU 株式会社デンソーテン
| 企業名 | 株式会社デンソーテン |
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| 年収 | 500万円 〜 1000万円 |
| 勤務地 |
兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28
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| 職種 | 【神戸】ハードウェア開発・回路設計／EV向け充電制御ECU |
| 業種 | 総合電機メーカー／アナログ（電源・パワーエレクトロニクス） |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
【業務概要】 電動車向け充電制御ECUのハードウェア開発をご担当いただきます。 【業務詳細】 ①電源システムの仕様の作成 →ECUとして必要となる要件定義を行い、仕様へ落とし込み ②回路設計 →設計FMEA、部品FMEAなどのシステム、回路の成立性検証 ③回路評価 →①の妥当性検証。 自ら設計を行ったものに対する検証を行って頂きます。 ④試作品の作成 →後工程に対して図面化したものを提供し物づくりの指示を行います。 ⑤客先との折衝 →次期プロジェクトリーダーに向けて、当該プロジェクトにおける顧客報告、社内報告を実施して頂きます。 （入社時は当面リーダー指示の下推進） 【想定ポジション】 プロジェクトリーダーに業務指示をもらいながら製品を覚え、次期プロジェクトリーダーを目指していただきます（概ね7名前後の管掌となります）。 【キャリアイメージ】 ■入社直後 充電ECUの製品理解 ■入社1～2年後 社内外との折衝業務、プロジェクトの日程管理 ■入社3～5年後 複数名でのプロジェクトリーダー 【業務の魅力/身につくスキル】 ・次期車両開発について、仕様提案を行いながら魅力ある車作りの一端を担うことが出来ます。 ・自動車業界における品質の高さ、どうやって問題が起きない設計を実施しているかの考え方が身に付きます。 【働き方/テレワーク環境】 ・月平均残業時間：40時間程度 ・在宅勤務頻度： └プロジェクトリーダーの方は週3日程度在宅 └設計評価や製品評価の方は基本毎日出社、データとりまとめなど週1～2日は在宅可能 ※入社直後しばらくは業務キャッチアップのために出社が必須となります。 フレックス制度を入社1年目から適用しております。 【募集の背景】 カーボンニュートラルを目指す世界情勢において自動車業界における車両の電動化は急務となっています。今回募集する領域はその中でも電動化に必要な、外部給電スタンドとの通信を行う充電ECUの製品開発になります。 外部給電スタンドは各国により規格が異なり、スタンド事情に合わせたマッチングが必要です。 弊社では電動化の急拡大に伴い、開発機種数が増加しており、リソースの増強を進めております。5年後の電動自動車業界を支えるリーダーとしてご活躍いただける人材のご応募をお待ちしております。 ■配属部署詳細 電子・電動化事業本部 パワーエレクトロ二クスハード技術部 第三技術室 第二技術課への配属となります。20代4名、30代6名、40代以上6名が在籍しております。 ■特色 世界中にある充電スタンドとの接続品質を担保する為、国別で異なり改版を続ける充電規格への追従、車外通信によるサイバーセキュリティリスクへの対応、顧客充電システムで必要となる機能安全対応など、幅広い分野について学ぶことが可能である為、チャレンジ精神を持った人材を募集します。 |
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| 求める人材 | ■必須要件 ・電気/電子回路設計（デジタル/アナログどちらも可、設計工程は問わず） ・社内もしくは社外との折衝経験がある方 ■歓迎要件 ・ICの回路設計経験 ・車載向けコンピューターハードウェア開発経験 ・ISO26262機能安全設計経験 ・ISO/SAE21434セキュリティ製品開発経験者 |
給与・待遇
| 給与 |
500万円 ～ 950万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【神戸】ハードウェア開発・回路設計／EV向け充電制御ECU |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■その他制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 9:00～18:00 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■夏季休暇■年末年始休暇■年次有給休暇■その他休暇 |
その他
| 企業会社特徴 | ■自動車業界とデンソーテンについて 現在自動車業界は100年に1度の変革期といわれておりメガトレンドである「CASE」に沿った技術革新が見込まれています。C：Connected（つながる）、A：Autonomous（自律走行）、S：Shared（共有）、E：Electric（電動）を意味する言葉です。同社で「CASE」各分野の製品を持っており成長産業の中でも特に発展が見込まれる分野でビジネス展開が可能です。具体的には自動運転に必須となるセンサー機能を果たすミリ波レーダー、駆動部分をコントロールするECU、タクシーの配車システムや「eCall」と呼ばれる事故時の緊急連絡システムに使われる通信機器などがあげられます。 ■業界成長率について 現在の自動車業界は右肩上がりで成長を続けており、世界販売台数は2018年に1億台を突破する見込みです。 2009年比で伸張率は50％、サプライヤーを含む売上額は400兆、利益で25兆がマーケット規模となっております。 販売数に加えてサービス構造の変化もあり、2035年に売上600兆、利益で40兆まで伸張するといわれております。 ■デンソーテンの今後の展望 デンソーテンは富士通テン時代から培った「ICT技術」を保有しています。ICT技術は上述の通り、自動車業界から求められる技術である一方、自動車業界は「機械」に強い企業が多くICT技術(特にIT/通信)を保有している企業は多くありません。技術的な強みを発揮できることに加え世界のトップブランドであるトヨタ・デンソーと資本関係を強化することで、販路拡大のみでなく技術革新も行える環境です。 |
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企業情報
| 企業名 | 株式会社デンソーテン |
|---|---|
| 設立 | 26573 |
| 資本金 | 53億円 |
| 事業内容 |
■事業内容について インフォテインメント機器および自動車用電子機器の開発・製造および販売 ◇インフォテインメント機器：カーオーディオ／カーナビゲーション、移動通信機器、ホームオーディオ等 ◇自動車用電子機器：エンジン制御装置、エアバッグ、盗難警報装置のECU、ミリ波レーダー等 ■デンソーテンの歴史 同社の事業の源流は、1920年に創立した川西機械製作所であり当時は飛行機の開発を行っておりました。その後神戸工業株式会社時代には「南極観測船搭載レコーダー」といった当時の最先端技術を集めた製品を開発。富士通グループである富士通テン時代には「ミリ波レーダー」「マルチアングルビジョン」など現在の自動車に欠かせない技術を世界で始めて製品化に成功しております。今後も業界の変革に合わせた製品開発を行っていきます。 ■デンソーテンの世界初・日本初 社内にエンターテイメントという楽しさを持ち込んだ車載用CDプレーヤーを世界で始めてトヨタと共同開発。対象物までの距離、角度などを高精度に測定する「60GHｚ帯ミリ波レーダー」を世界で始めて実用化。車両の周囲を様々な視点から立体的な俯瞰映像で確認できる「マルチアングルビジョン」をトヨタ自動車に納入。また、同社ではこれまでにノーベル物理学賞受賞者を2名輩出しております。(江崎玲於奈、赤崎勇2名のOB社員)モノづくりの系譜が続いている企業で世界に革新を起こす製品開発を行っております。 【会社紹介動画】 昨年10月に創立５０周年を迎えたことを記念して作成されたムービーです。（全８：３８） 参考までに是非ご覧ください。 https://www.youtube.com/watch?v=y8NFhVn73Rk&t=2s |
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