パワートレイン/強電システム制御開発エンジニア|【神奈川】 日産自動車株式会社
職種 | パワートレイン/強電システム制御開発エンジニア|【神奈川】 |
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社名 | 日産自動車株式会社 |
業務内容 |
<職務内容/Main Tasks> ①業務概要 EV・ePOWERにおける”自動運転制御向け協調制御” ”ナビ協調エネルギーマネージメント制御” ”電力グリッド連携のV2x制御” 等の自動車の強電システムにおけるコア制御を、最先端の環境(フルモデルベース開発、CI/CT、Full MIL/HIL 等)を用いて開発を行っています。 ②具体的な業務 ・Matlab/Simulinkを用いたモデルベースでの制御開発 ・既存プロセス・開発環境の更なるDX化による高効率化 ・試作車両を用いた走行評価等による設計制御の検証 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) ・基準化されたプロセスをもとに、複数の機能専門チームと連携し合いながら制御を形作っていきます。その際、リモートHILやCI/CT、ネット会議や在宅勤務など幅広い環境・業務体系を使いこなしながら、開発を進める事ができます。 また、各国のパートナー会社と連携しながら開発しており、日常的にGlobalな環境での仕事が多く、海外出張のチャンスにも恵まれています。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ①未来の自動車を開発/制御デザインできる楽しみ 既成概念の捕らわれない自動車のシステム・制御を提案し、自身が作ったパワートレイン制御が、自動車に搭載され、世界中のお客様へ提供される喜びを味わえる ②最新環境下で自動車開発を実践できる喜び EV・ePOWERにおける最先端のパワートレインにおける制御開発を、モデルベース開発やCI/CT等の最新の環境下で実践でき、職務を通じて幅広い領域の知見・スキルを獲得できる成長を味わえる ③グローバルに幅広い関係者と触れる刺激 世界各国の関係会社の方々と協働し、その国々固有の文化・環境に触れながら自動車開発を実践できることで、新しい視点・価値観を養う事ができる |
求める経験 | <登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required> ■MUST MatlabやSimulinkを用いたシステム開発 または、制御開発経験をお持ちの方。 自動車やパワートレインに関する基礎知識を持っている方。 その他、ソフトウェアプラットフォーム開発の開発経験をお持ちの方。 自動車業界経験:あれば尚可/Experience of the car industry:preferred ■TOEIC:600 ■WANT ・自動車業界または関係業界において、性能・システムやコントローラーに関わる制御開発経験をお持ちな方 ・英語を用いた業務経験 ・開発チームのリーダーとしての経験 自動車業界経験:あれば尚可/Experience of the car industry:preferred ■TOEIC:730 <求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)> ・新たな課題に対して、積極的にチャレンジできる方。 ・困難な局面においても、課題解決に向け粘り強く取り組むことができる方 ・部のメンバーや社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとれる方 ・チームワークを大切にし、周囲の関係者と協調しながら業務を進めることができる方 |
勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久
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年収 |
410万円 ~ 780万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
勤務時間 | 8:30~17:30 |
休日・休暇 |
■完全週休2日制(土・日) ■夏季休暇、年末年始休暇 ■慶弔休暇 ■年次有給休暇 ■出産・育児休暇、介護休暇 ■ |
福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■企業年金制度 ■確定拠出金(401k)制度 ■社員持株会制度 ■育児休暇制度 ■介護休職制度 ■社員割引制度 ■資金貸付制度 ■託児所 ■その他制度 |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | エントリー→一次面接→二次面接→内定 |
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