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中国・四国 に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 広島県 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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年収 | 年収:500万~700万程度 月給制:月額285000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(夏季・冬季) 昇給:年1回(6月) |
業務内容 | 【職務概要】 同社の案件先の企業にて次世代開発車両のブレーキシステムのSILS(Software In the Loop Simulation)検証業務をご担当していただきます。 【職務詳細】 ・対象のモデル・プログラムの仕様書、... |
求める経験 | 【必須】 ・SILSを使ったシミュレーション業務経験がある方 ・MATLAB/Simulinkによる実務経験がある方 ・Pythonの実務経験がある方 ・リーダーとしてマネジメント経験がある方 【尚可】 ・自動車ブレーキ関係... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上育児支援制度あり介護支援制度あり社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎
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勤務地 | 広島県 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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年収 | 年収:400万~700万程度 月給制:月額270000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 AUTOSARやAutomotive SPICEなどの標準規格に則った開発を行っており、車載ソフトウェアプラットフォーム、ECU、カーナビ開発の一連に関われるポジションです。 【職務詳細】 同社では、標準規格に触れた... |
求める経験 | 【必須】 ・Javaを用いた開発経験 【尚可】 ・C言語、C++を用いた開発経験をお持ちの方も歓迎いたします。 |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度資格取得支援制度U・Iターン歓迎
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勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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年収 | 年収:400万~900万程度 月給制:月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 ソフトウェアプラットフォームの量産&先行開発をお任せします。 【職務詳細】 ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト(Autosar、Linux、ミドルウェア)の開発を担当いただきます... |
求める経験 | 【必須】下記いずれかのご経験、スキルがある方 ・C言語、C++、Python、JAVAいずれか 2つ以上のプログラミングスキル ・ソフトウェア開発のプロセス・ツール(Git、Jenkins、JIRA等)を熟知 ・組込み制御または機械学... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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年収 | 年収:400万~900万程度 月給制:月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 セントラルECUの量産&先行開発をお任せします。 【職務詳細】 セントラルECU開発エンジニアとして以下を実施いただきます。 ・セントラルECUへの機能配置設計(個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮し、各... |
求める経験 | 【必須】 電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、組込みシステムの開発経験をお持ちの方(ハード、ソフト不問) 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・半導体・マイコンに関する知識・開発経験 ・無線通信技術に関する開発経験... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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年収 | 年収:400万~900万程度 月給制:月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 デジタルキーシステムの量産&先行開発をお任せします。 【職務詳細】 スマートフォンでクルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発をお任せいたします。 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合... |
求める経験 | 【必須】 電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、組込みシステム・スマートフォン連携システムの開発経験をお持ちの方(ハード、ソフト不問) 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・半導体・マイコンに関する知識・開発経験 ・... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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年収 | 年収:400万~900万程度 月給制:月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 本ポジションはマツダが力を入れている「次世代EEアーキテクチャ開発」に携わっていただくポジションとなります。 EEアーキテクチャ開発として各領域のチームにご本人のご志向性や適性を見て差配をさせていただきます。 【職務... |
求める経験 | 【必須】 電気・電子・情報分野に関する実務経験をお持ちの方。 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・半導体、マイコンに関する知識・開発経験 ・無線通信技術に関する開発経験 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフ... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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年収 | 年収:780万~1000万程度 月給制:月額430000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 生産等におけるモデルベース開発において必要な検証技術、及びプラントモデル開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 車両制御モデルに対し生産等を模擬したプラントモデルを開発し、机上シミュレーションするMILS(Mo... |
求める経験 | 【必須】 ・自動車部品、家電製品の量産準備の経験 ・電気回路、CAN/LINなどの通信プロトコルに関する知識 【尚可】 MATLAB、Simulink、Stateflowの操作知識 MILS、HILS(特にdSPACE社製)環... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎
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勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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年収 | 年収:400万~900万程度 月給制:月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 CASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 ... |
求める経験 | 【必須】 ・OTAによるソフトウェア更新システムの開発経験者 ・通信ネットワークに関する知識(CAN通信、Ethernet、UDS(ISO14229)、Diagnosticの知識等) ・組み込みシステムセキュリティ/機能安全(ISO2... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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年収 | 年収:430万~830万程度 月給制:月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 本求人では以下2つの職種を募集する。 (1)AT OBD(On Board Diagnosis)診断 開発業務 近年自動車は、多くのECUとデバイスにより作動しているが、問題発生時、ドライバーに車両が正常でないこと、燃費... |
求める経験 | 【必須】 ・理・工学系の高専・大学卒以上(または同等の基礎知識をお持ちの方) ・日本語で業務ができるコミュニケーション能力 ・以下のどちらかのご経験 (1)自動車及び部品メーカーで関連部品の開発経験がある方 (2)C言語、C++、... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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年収 | 年収:600万~900万程度 月給制:月額350000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 これまでは鋼板をプレスし、溶接、組み立てるのが主流でしたが、軽量化に向け、アルミ材料(押し出し材・ダイキャスト・樹脂などの複合材料)の活用を進めています。 このポジションでは、電動プラットフォームに必要な接合及び成形に関す... |
求める経験 | 【必須】 溶接、接合技術に関する工法開発経験者 ※自動車業界に限らず、重工業、家電、材料メーカーなどの経験者も歓迎 【尚可】 ・金属冶金に関する大学レベルの知識 ・QC手法及びDXに関する知識全般、Linux/Android ... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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